ਧੁੰਦਾਂ 'ਚ ਜਾਨ ਦਾ ਖੌਅ ਬਣ ਰਹੇ ਹਾਈਵੇਅ 'ਤੇ ਚੱਲ ਰਹੇ ਓਵਰਲੋਡ ਵਾਹਨ, RTO ਤੇ ਪੁਲਿਸ ਨੇ ਧਾਰੀ ਚੁੱਪ

ਜਾਗਰਣ ਪੱਤਰਕਾਰ, ਲੁਧਿਆਣਾ: ਨਿਯਮਾਂ ਨੂੰ ਛਿੱਕੇ ਟੰਗ ਕੇ ਹਾਈਵੇਅ 'ਤੇ ਚੱਲ ਰਹੇ ਓਵਰਲੋਡ ਵਾਹਨ ਦੂਜੇ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਲਈ ਮੌਤ ਦਾ ਖ਼ਤਰਾ ਪੈਦਾ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ। ਸਰਦੀਆਂ ਦੇ ਮੌਸਮ ਵਿੱਚ ਜਦੋਂ ਧੁੰਦ ਪੈਂਦੀ ਹੈ ਤਾਂ ਓਵਰਲੋਡ ਵਾਹਨ ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਖ਼ਤਰਨਾਕ ਸਾਬਤ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਰਾਤ ਨੂੰ ਧੁੰਦ ਵਿੱਚ ਦਿਖਾਈ ਨਹੀਂ ਦਿੰਦੇ, ਇਸ ਲਈ ਅਕਸਰ ਹਾਦਸੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਦਿਲਚਸਪ ਗੱਲ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਪੁਲਿਸ ਅਤੇ ਆਰਟੀਓ ਇਨ੍ਹਾਂ ਵਾਹਨਾਂ ਵਿਰੁੱਧ ਕਾਰਵਾਈ ਕਰਨ ਲਈ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਹਨ, ਪਰ ਕੋਈ ਵੀ ਇਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ ਕਾਰਵਾਈ ਨਹੀਂ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ।

ਇਹ ਧਿਆਨ ਦੇਣ ਯੋਗ ਹੈ ਕਿ ਨਿਯਮਾਂ ਅਨੁਸਾਰ, ਮਾਲ ਨੂੰ ਸਿਰਫ਼ ਇੱਕ ਵਪਾਰਕ ਵਾਹਨ ਦੇ ਆਕਾਰ ਤੱਕ ਹੀ ਲੋਡ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਆਪਣੇ ਲਾਲਚ ਕਾਰਨ, ਡਰਾਈਵਰ ਪਹਿਲਾਂ ਵਾਹਨ ਦੀ ਚੈਸੀ ਨੂੰ ਵੱਡਾ ਕਰਨ ਲਈ ਮੌਡੀਫਾਈ ਕਰਦੇ ਹਨ ਤਾਂ ਜੋ ਉਹ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਮਾਲ ਢੋ ਸਕਣ। ਤੂੜੀ ਨਾਲ ਭਰੇ ਟਰੱਕ ਅਤੇ ਟਰਾਲੀਆਂ ਇਸਦੀ ਇੱਕ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਉਦਾਹਰਣ ਹਨ। ਕਿਉਂਕਿ ਉਨ੍ਹਾਂ ਕੋਲ ਰੀਅਰ ਰਿਫਲੈਕਟਰ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ, ਇਸ ਲਈ ਰਾਤ ਨੂੰ ਅੱਗੇ ਜਾਂ ਪਿੱਛੇ ਤੋਂ ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਡਰਾਈਵਰ ਵਾਹਨ ਦੇ ਅਕਾਰ ਤੋਂ ਅਣਜਾਣ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਇਸ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਅਕਸਰ ਵੱਡਾ ਹਾਦਸਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ, ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਨਹੀਂ ਹੋ ਰਿਹਾ ਕਿਉਂਕਿ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਪੁਲਿਸ ਜਾਂ ਆਰਟੀਓ ਦਾ ਕੋਈ ਡਰ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਇਸ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ ਭ੍ਰਿਸ਼ਟਾਚਾਰ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੈ। ਕੁਝ ਪੈਸੇ ਦੇ ਕੇ ਲੋਕ ਬਚ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਜੋ ਕਿ ਕਿਸੇ ਦੀ ਵੀ ਜਾਨ ਤੇ ਭਾਰੀ ਪੈ ਸਕਦਾ ਹੈ।

ਵਧੇਰੇ ਮੁਨਾਫ਼ੇ ਲਈ ਓਵਰਲੋਡਿੰਗ

ਵਾਹਨਾਂ ਨੂੰ ਓਵਰਲੋਡ ਕਰਨ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡਾ ਕਾਰਨ ਵੱਧ ਵਿੱਤੀ ਲਾਭ ਦੀ ਭਾਲ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਇੱਕ ਆਮ ਵਾਹਨ ਸਾਮਾਨ ਨਾਲ ਭਰਿਆ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਘੱਟ ਢੋਆ-ਢੁਆਈ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਓਵਰਲੋਡ ਕਰਨ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਜ਼ਿਆਦਾ ਮਾਲ ਆਉਂਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਨਾਲ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਦੀਆਂ ਤਨਖਾਹਾਂ ਸਮੇਤ ਬਾਲਣ ਦੇ ਖਰਚੇ ਅਤੇ ਹੋਰ ਖਰਚੇ ਇੱਕੋ ਜਿਹੇ ਰਹਿੰਦੇ ਹਨ, ਪਰ ਪ੍ਰਤੀ ਯਾਤਰਾ ਵੱਧ ਮੁਨਾਫ਼ਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇਸ ਨਾਲ ਦੁਰਘਟਨਾਵਾਂ ਵੀ ਹੋ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ। ਓਵਰਲੋਡਿੰਗ ਸੜਕਾਂ ਨੂੰ ਵੀ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਾ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਹਰੇਕ ਸੜਕ ਸਿਰਫ਼ ਇੱਕ ਨਿਸ਼ਚਿਤ ਮਾਤਰਾ ਵਿੱਚ ਲੋਡ ਸੰਭਾਲ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਓਵਰਲੋਡ ਵਾਹਨਾਂ ਕਾਰਨ ਸੜਕਾਂ ਟੁੱਟਣ ਅਤੇ ਫਟਣ ਦਾ ਖ਼ਤਰਾ ਵਧੇਰੇ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।