ਬੀਜਿੰਗ ਮਾਡਲ ਕੀ ਹੈ, ਜਿਸਦੀ ਦਿੱਲੀ ਵਿੱਚ ਵਿਆਪਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਚਰਚਾ ਹੋ ਰਹੀ ਹੈ? ਚੀਨ ਨੇ ਆਪਣੀ ਰਾਜਧਾਨੀ ਨੂੰ 'ਧੂੰਏਂ-ਮੁਕਤ' ਕਿਵੇਂ ਬਣਾਇਆ?

ਡਿਜੀਟਲ ਡੈਸਕ, ਨਵੀਂ ਦਿੱਲੀ। ਦਿੱਲੀ-ਐਨਸੀਆਰ ਵਿੱਚ ਹਵਾ ਜ਼ਹਿਰੀਲੀ ਹੋ ਗਈ ਹੈ। ਸਾਹ ਲੈਣਾ ਔਖਾ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ। ਰਾਜਧਾਨੀ ਕਾਲੇ ਧੂੰਏਂ ਅਤੇ ਧੂੜ ਦੀ ਇੱਕ ਮੋਟੀ ਚਾਦਰ ਵਿੱਚ ਢੱਕੀ ਹੋਈ ਹੈ। AQI ਮੀਟਰ 'ਖਤਰਨਾਕ' ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਘੁੰਮ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਹਰ ਘਰ ਵਿੱਚ ਲੋਕ ਖੰਘ ਅਤੇ ਅੱਖਾਂ ਵਿੱਚ ਜਲਣ ਤੋਂ ਪੀੜਤ ਹਨ। ਇਹ ਸਥਿਤੀ ਇੱਕ ਸਵਾਲ ਉਠਾਉਂਦੀ ਹੈ: ਚੀਨ ਦੀ ਰਾਜਧਾਨੀ ਬੀਜਿੰਗ, ਕਦੇ ਦਿੱਲੀ ਨਾਲੋਂ ਜ਼ਿਆਦਾ ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਿਤ ਸੀ। ਚੀਨ ਨੇ ਬੀਜਿੰਗ ਵਿੱਚ ਧੂੰਏਂ ਅਤੇ ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਣ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਘਟਾਇਆ? ਕੀ ਦਿੱਲੀ ਨੂੰ 'ਬੀਜਿੰਗ' ਮਾਡਲ ਅਪਣਾਉਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ?

ਚੀਨ ਦੀ ਰਾਜਧਾਨੀ ਬੀਜਿੰਗ ਵਿੱਚ ਹਵਾ ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਣ 2007 ਵਿੱਚ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਇਆ ਸੀ, ਅਤੇ 2011 ਤੱਕ, ਸਥਿਤੀ ਦਿੱਲੀ ਨਾਲੋਂ ਵੀ ਬਦਤਰ ਹੋ ਗਈ ਸੀ। ਸ਼ਹਿਰ ਸੰਘਣੇ, ਸਲੇਟੀ ਧੂੰਏਂ ਵਿੱਚ ਢੱਕਿਆ ਹੋਇਆ ਸੀ। PM2.5 ਪੱਧਰ ਖ਼ਤਰਨਾਕ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਪਹੁੰਚ ਗਿਆ ਸੀ। 2013 ਵਿੱਚ, ਬੀਜਿੰਗ ਵਿੱਚ ਹਵਾ ਗੁਣਵੱਤਾ ਸੂਚਕਾਂਕ (AQI) 755 ਦਰਜ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ। ਉਸ ਸਾਲ, ਕਈ ਰਿਪੋਰਟਾਂ ਨੇ ਬੀਜਿੰਗ ਨੂੰ ਦੁਨੀਆ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਿਤ ਸ਼ਹਿਰ ਅਤੇ 2013 ਨੂੰ ਚੀਨ ਦੇ ਇਤਿਹਾਸ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਿਤ ਸਾਲ ਘੋਸ਼ਿਤ ਕੀਤਾ।

ਦੁਨੀਆ ਭਰ ਦੀਆਂ ਮੀਡੀਆ ਰਿਪੋਰਟਾਂ ਵਿੱਚ ਬੀਜਿੰਗ ਦਾ ਹਵਾ ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਣ ਚਰਚਾ ਦਾ ਇੱਕ ਨਿਰੰਤਰ ਵਿਸ਼ਾ ਰਿਹਾ। ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਕੰਪਨੀਆਂ ਨਿਵੇਸ਼ ਕਰਨ ਤੋਂ ਝਿਜਕਦੀਆਂ ਸਨ, ਅਤੇ ਅਮੀਰ ਚੀਨੀ ਨਾਗਰਿਕਾਂ ਨੇ ਪਰਵਾਸ ਕਰਨ ਬਾਰੇ ਵਿਚਾਰ ਕਰਨਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਦਿੱਤਾ। ਹਵਾ ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਣ ਦੀ ਸਮੱਸਿਆ ਚੀਨ ਲਈ ਇੱਕ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਸ਼ਰਮਿੰਦਗੀ ਬਣ ਗਈ। ਉਦੋਂ ਹੀ ਚੀਨ ਨੇ ਇਸ ਮੁੱਦੇ ਨੂੰ ਗੰਭੀਰਤਾ ਨਾਲ ਲਿਆ ਅਤੇ ਕਾਰਵਾਈ ਕੀਤੀ, ਅਤੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ, ਬੀਜਿੰਗ ਹੁਣ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਣ ਮੁਕਤ ਹੈ।

ਇੱਕ ਦਹਾਕੇ ਦੇ ਨਿਰੰਤਰ ਯਤਨਾਂ ਦਾ ਨਤੀਜਾ

ਹਾਲ ਹੀ ਵਿੱਚ, ਭਾਰਤ ਵਿੱਚ ਚੀਨੀ ਦੂਤਾਵਾਸ ਦੀ ਬੁਲਾਰਾ ਯੂ ਜਿੰਗ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਇਹ ਅੰਤਰ ਪਿਛਲੇ ਦਸ ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ ਚੀਨ ਦੇ ਨਿਰੰਤਰ ਯਤਨਾਂ ਦਾ ਨਤੀਜਾ ਸੀ। ਉਸਨੇ ਲਿਖਿਆ, "ਅਸੀਂ ਇੱਕ ਛੋਟੀ ਜਿਹੀ ਲੜੀ ਸਾਂਝੀ ਕਰਾਂਗੇ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਦੱਸਿਆ ਜਾਵੇਗਾ ਕਿ ਚੀਨ ਨੇ ਹਵਾ ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਣ ਨਾਲ ਕਿਵੇਂ ਨਜਿੱਠਿਆ ਹੈ।"

ਪੋਸਟ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਸੋਸ਼ਲ ਮੀਡੀਆ 'ਤੇ ਵਾਇਰਲ ਹੋ ਗਈ। ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਉਪਭੋਗਤਾਵਾਂ ਨੇ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਦਾ ਸਵਾਗਤ ਕੀਤਾ ਅਤੇ ਦਿੱਲੀ ਵਿੱਚ ਮਾੜੀ ਹਵਾ ਗੁਣਵੱਤਾ ਬਾਰੇ ਚਿੰਤਾ ਪ੍ਰਗਟ ਕੀਤੀ।

ਸਾਫ਼ ਹਵਾ ਲਈ ਚੀਨ ਦੀ ਕੀ ਯੋਜਨਾ ਸੀ?

2013 ਵਿੱਚ, ਚੀਨੀ ਸਰਕਾਰ ਨੇ ਪੰਜ ਸਾਲਾ ਹਵਾ ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਣ ਰੋਕਥਾਮ ਅਤੇ ਨਿਯੰਤਰਣ ਕਾਰਜ ਯੋਜਨਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤੀ।

ਇਸਨੇ ਬੀਜਿੰਗ-ਤਿਆਨਜਿਨ-ਹੇਬੇਈ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ PM2.5 ਦੇ ਪੱਧਰ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਲਈ ਸਖ਼ਤ ਟੀਚੇ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕੀਤੇ।

ਸਰਕਾਰ ਨੇ ਉਦਯੋਗਾਂ, ਬਾਲਣ ਮਿਆਰਾਂ ਅਤੇ ਸ਼ਹਿਰੀ ਯੋਜਨਾਬੰਦੀ 'ਤੇ ਸਖ਼ਤ ਨਿਯਮ ਲਾਗੂ ਕੀਤੇ।

2018 ਤੋਂ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਬਲੂ ਸਕਾਈ ਪ੍ਰੋਟੈਕਸ਼ਨ ਮੁਹਿੰਮ ਨੇ ਇਨ੍ਹਾਂ ਨਿਯਮਾਂ ਨੂੰ ਹੋਰ ਸਖ਼ਤ ਕਰ ਦਿੱਤਾ।

ਚੀਨੀ ਰਾਜਦੂਤ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਬੀਜਿੰਗ ਨੇ ਹਵਾ ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਣ ਨਾਲ ਕਿਵੇਂ ਨਜਿੱਠਿਆ?

ਵਾਹਨ ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਣ ਨੂੰ ਕੰਟਰੋਲ ਕਰਨਾ

ਚੀਨ ਨੇ 6NI (ਯੂਰੋ 6 ਦੇ ਬਰਾਬਰ) ਵਰਗੇ ਬਹੁਤ ਸਖ਼ਤ ਨਿਯਮ ਲਾਗੂ ਕੀਤੇ।

ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਪੁਰਾਣੇ, ਵਧੇਰੇ ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਣ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਵਾਹਨਾਂ ਨੂੰ ਪੜਾਅਵਾਰ ਖਤਮ ਕਰ ਦਿੱਤਾ।

ਲਾਇਸੈਂਸ-ਪਲੇਟ ਲਾਟਰੀਆਂ ਅਤੇ ਔਡ-ਈਵਨ/ਹਫ਼ਤੇ ਦੇ ਦਿਨ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਨਿਯਮਾਂ ਰਾਹੀਂ ਕਾਰਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਸੀਮਤ ਕੀਤੀ।

ਦੁਨੀਆ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡੇ ਮੈਟਰੋ ਅਤੇ ਬੱਸ ਨੈੱਟਵਰਕਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਬਣਾਉਣਾ।

ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਗਤੀਸ਼ੀਲਤਾ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀ ਨੂੰ ਤੇਜ਼ ਕੀਤਾ।

ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਣ ਘਟਾਉਣ ਲਈ ਬੀਜਿੰਗ-ਤਿਆਨਜਿਨ-ਹੇਬੇਈ ਖੇਤਰ ਦੇ ਸਹਿਯੋਗ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕੀਤਾ।

ਜੰਗਲ ਅਤੇ ਹਰੀਆਂ ਥਾਵਾਂ

ਬੀਜਿੰਗ ਦੇ ਆਲੇ-ਦੁਆਲੇ ਵਿਆਪਕ ਹਰੀਆਂ ਪੱਟੀਆਂ, ਜੰਗਲ ਅਤੇ ਪਾਰਕ ਬਣਾਏ ਗਏ ਹਨ। ਇਸ ਨਾਲ ਧੂੜ ਭਰੇ ਤੂਫਾਨ ਘੱਟ ਹੋਏ ਹਨ ਅਤੇ ਹਵਾ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਹੋਇਆ ਹੈ।

ਬੀਜਿੰਗ ਮਾਡਲ ਦੇ ਕਿਹੜੇ ਨਿਯਮ ਦਿੱਲੀ ਵਿੱਚ ਤੁਰੰਤ ਲਾਗੂ ਕੀਤੇ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹਨ?

ਕੇਂਦਰੀ ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਣ ਕੰਟਰੋਲ ਬੋਰਡ (CPCB) ਦੇ ਸਾਬਕਾ ਵਧੀਕ ਨਿਰਦੇਸ਼ਕ ਡਾ. ਦੀਪਾਂਕਰ ਸਾਹਾ ਦੱਸਦੇ ਹਨ ਕਿ ਬੀਜਿੰਗ ਅਤੇ ਦਿੱਲੀ ਦੋ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਭੂਗੋਲਿਕ ਖੇਤਰ ਹਨ। ਬੀਜਿੰਗ ਅਤੇ ਦਿੱਲੀ ਵਿੱਚ ਜਲਵਾਯੂ, ਸਰਕਾਰੀ ਨੀਤੀਆਂ, ਲੋਕਾਂ ਦੀਆਂ ਆਦਤਾਂ ਅਤੇ ਪ੍ਰਸ਼ਾਸਨਿਕ ਤਰੀਕੇ ਸਭ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਹਨ। ਚੀਨ ਇੱਕ ਤਾਨਾਸ਼ਾਹੀ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਭਾਰਤ ਇੱਕ ਲੋਕਤੰਤਰ ਹੈ। ਉਹ ਇੱਕ ਵੀ ਵਾਧੂ ਵਾਹਨ ਜਾਂ ਵਿਅਕਤੀ ਨੂੰ ਸ਼ਹਿਰ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋਣ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਨਹੀਂ ਦਿੰਦੇ। ਭਾਰਤ ਵਿੱਚ ਇਹ ਸੰਭਵ ਨਹੀਂ ਹੈ।

ਹਾਲਾਂਕਿ, ਸਰਦੀਆਂ ਦੇ ਮਹੀਨਿਆਂ ਦੌਰਾਨ ਕੁਝ ਸਖ਼ਤ ਉਪਾਅ ਜ਼ਰੂਰ ਕੀਤੇ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ:

ਠੋਸ ਰਹਿੰਦ-ਖੂੰਹਦ, ਨਿਰਮਾਣ ਮਲਬੇ ਅਤੇ ਸੜਕ ਨਿਰਮਾਣ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਸਾਰੇ ਦਿਸ਼ਾ-ਨਿਰਦੇਸ਼ਾਂ ਨੂੰ ਸਖ਼ਤੀ ਨਾਲ ਲਾਗੂ ਕਰਨਾ।

ਧੂੜ ਕੰਟਰੋਲ ਅਤੇ ਨਿਕਾਸ ਦੀ ਸਖ਼ਤੀ ਨਾਲ ਨਿਗਰਾਨੀ।

ਉਪਾਵਾਂ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾਉਣ ਅਤੇ ਲਾਗੂ ਕਰਨ ਲਈ ਮੌਸਮ ਦੀ ਭਵਿੱਖਬਾਣੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨਾ।

ਖੇਤਰ ਭਰ ਵਿੱਚ ਇਕਸਾਰ ਨਿਯਮਾਂ ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਕਰਨਾ।

ਭੂਮੀ ਵਰਤੋਂ ਦੀਆਂ ਬਿਹਤਰ ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਅਤੇ ਬਫਰ ਜ਼ੋਨ ਵਿਕਸਤ ਕਰਨਾ।

ਕੁਝ ਖੇਤਰਾਂ ਨੂੰ ਵਾਹਨ-ਮੁਕਤ ਘੋਸ਼ਿਤ ਕਰਨਾ।

ਕਚਰਾ, ਟਾਇਰ ਅਤੇ ਫਸਲਾਂ ਦੀ ਰਹਿੰਦ-ਖੂੰਹਦ ਸਮੇਤ ਹਰ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੀਆਂ ਜਲਣ ਵਾਲੀਆਂ ਗਤੀਵਿਧੀਆਂ 'ਤੇ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਪਾਬੰਦੀ ਲਗਾਉਣਾ।

ਧੂੜ ਪੈਦਾਵਾਰ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਲਈ ਨਦੀਆਂ ਦੇ ਕਿਨਾਰਿਆਂ ਦਾ ਵਿਕਾਸ ਕਰਨਾ।

ਉੱਪਰਲੀ ਮਿੱਟੀ ਦਾ ਬਿਹਤਰ ਪ੍ਰਬੰਧਨ।

ਸਾਰੇ ਉਦਯੋਗਾਂ ਤੋਂ ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਣ ਘਟਾਉਣ ਲਈ ਨਿਯਮਾਂ ਨੂੰ ਸਖ਼ਤੀ ਨਾਲ ਲਾਗੂ ਕਰਨਾ।

ਇਨ੍ਹਾਂ ਸਾਰੇ ਯਤਨਾਂ ਵਿੱਚ ਜਨਤਕ ਭਾਗੀਦਾਰੀ ਬਹੁਤ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ।