ਬੁਲੇਟ ਪ੍ਰੇਮੀਆਂ ਲਈ ਵੱਡੀ ਖ਼ਬਰ: Royal Enfield Bullet 650 ਦੀ ਲਾਂਚਿੰਗ ਤਾਰੀਖ਼ ਆਈ ਸਾਹਮਣੇ, ਜਾਣੋ ਕਿੰਨਾ ਹੋਵੇਗਾ ਰੇਟ
ਜੋ 1950 ਦੇ ਦਹਾਕੇ ਦੇ ਪੁਰਾਣੇ ਬੁਲੇਟ ਮਾਡਲਾਂ ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ ਇੱਕ ਸਟਾਈਲ ਹੈ। ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਮੈਟਲ ਦੀ ਬਨਾਵਟ, ਹੱਥ ਨਾਲ ਪੇਂਟ ਕੀਤੀਆਂ ਪਿਨਸਟਰਾਈਪਾਂ (pinstripes) ਅਤੇ ਰਵਾਇਤੀ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਇਸ ਦੀ ਪੁਰਾਣੀ ਦਿੱਖ ਨੂੰ ਹੋਰ ਮਜ਼ਬੂਤ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ। ਵੱਡੇ ਇੰਜਣ ਅਤੇ ਨਵੇਂ ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ ਵੀ ਇਸ ਦੀ ਪੂਰੀ ਲੁੱਕ ਦੇਖਣ ਵਿੱਚ ਤੁਰੰਤ ਬੁਲੇਟ ਵਰਗੀ ਹੀ ਲੱਗਦੀ ਹੈ।
Posted By Neha Diwan
Publish Date: Tue, 26 May 2026 12:56 PM (IST)
Updated Date: Tue, 26 May 2026 12:57 PM (IST)
ਆਟੋ ਡੈਸਕ, ਨਵੀਂ ਦਿੱਲੀ: ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡੀ ਅਤੇ ਸਭ ਤੋਂ ਦਮਦਾਰ ਬੁਲੇਟ ਦਾ ਇੰਤਜ਼ਾਰ ਜਲਦੀ ਹੀ ਖਤਮ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ। Royal Enfield ਵੱਲੋਂ ਭਾਰਤ ਵਿੱਚ Bullet 650 ਨੂੰ ਮਈ ਦੇ ਅਖੀਰ ਜਾਂ ਜੂਨ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਵਿੱਚ ਲਾਂਚ ਕੀਤੇ ਜਾਣ ਦੀ ਉਮੀਦ ਹੈ। ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ ਹੀ ਇਹ ਬਾਈਕ ਕੰਪਨੀ ਦੇ 'ਟੂ-ਸਿਲੰਡਰ' (two-cylinder) ਪਰਿਵਾਰ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋ ਜਾਵੇਗੀ। ਕੀਮਤ ਦੀ ਗੱਲ ਕਰੀਏ ਤਾਂ ਉਮੀਦ ਕੀਤੀ ਜਾ ਰਹੀ ਹੈ ਕਿ ਇਸ ਦੀ ਕੀਮਤ Classic 650 ਰੇਂਜ ਦੇ ਆਸ-ਪਾਸ ਹੀ ਰੱਖੀ ਜਾਵੇਗੀ।
ਬੁਲੇਟ 650 (Bullet 650)
ਇਸ ਬਾਈਕ ਨੂੰ ਭਾਰਤੀ ਰਾਈਡਰਾਂ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਪਸੰਦ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ROYAL ENFIELD ਦੇ 650cc ਪੈਰਲਲ-ਟਵਿਨ ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਦੇ ਨਾਲ ਹੁਣ ਬੁਲੇਟ ਨਵੇਂ ਦੌਰ ਵਿੱਚ ਕਦਮ ਰੱਖ ਰਹੀ ਹੈ। ਇਹ ਬਾਈਕ ਆਪਣੇ ਪੁਰਾਣੇ ਅਤੇ ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਲੁੱਕ ਨੂੰ ਬਰਕਰਾਰ ਰੱਖਦੇ ਹੋਏ, ਹਾਈਵੇਅ 'ਤੇ ਬਿਹਤਰ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ, ਸਮੂਥ ਰਾਈਡਿੰਗ ਅਤੇ ਲੰਬੀ ਦੂਰੀ ਦੇ ਸਫ਼ਰ ਨੂੰ ਆਸਾਨ ਬਣਾਉਣ ਦਾ ਭਰੋਸਾ ਦਿੰਦੀ ਹੈ। ਇਸ ਬਾਈਕ ਦੀ ਐਕਸ-ਸ਼ੋਅਰੂਮ ਕੀਮਤ 3.65 ਲੱਖ ਰੁਪਏ ਦੇ ਆਸ-ਪਾਸ ਹੋਣ ਦੀ ਉਮੀਦ ਹੈ।
ਬਾਈਕ ਦਾ ਇੰਜਣ ਅਤੇ ਪਾਵਰ
ਇਸ ਬਾਈਕ ਵਿੱਚ ਉਹੀ 647.95cc ਦਾ ਪੈਰਲਲ-ਟਵਿਨ ਇੰਜਣ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਜੋ Royal Enfield ਦੇ ਦੂਜੇ 650 ਮਾਡਲਾਂ ਵਿੱਚ ਮਿਲਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਇੰਜਣ 7,250rpm 'ਤੇ 47bhp ਦੀ ਪਾਵਰ ਅਤੇ 5,650rpm 'ਤੇ 52.3nm ਦਾ ਟਾਰਕ ਜਨਰੇਟ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ ਹੀ ਇਸ ਵਿੱਚ 6-ਸਪੀਡ ਗਿਅਰਬਾਕਸ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ।
ਬਾਈਕ ਦੀ ਉਹੀ ਪੁਰਾਣੀ ਦਿੱਖ (Look)
Bullet 650 ਵਿੱਚ ਪਹਿਲਾਂ ਵਾਂਗ ਹੀ ਅੱਪਰਾਈਟ ਸਟਾਂਸ (Upright Stance), ਆਈਕਾਨਿਕ ਵਿੰਗਡ ਬੈਜ ਦੇ ਨਾਲ ਟੀਅਰ-ਸ਼ੇਪ ਦਾ ਫਿਊਲ ਟੈਂਕ ਅਤੇ ਖਾਸ ਕੈਸਕੇਟ-ਸਟਾਈਲ ਹੈੱਡਲੈਂਪ ਹਾਊਸਿੰਗ ਦਿੱਤੀ ਗਈ ਹੈ। ਇਸ ਬਾਈਕ ਵਿੱਚ 'ਟਾਈਗਰ-ਆਈ' ਲੈਂਪ ਵੀ ਮਿਲਦੇ ਹਨ, ਜੋ 1950 ਦੇ ਦਹਾਕੇ ਦੇ ਪੁਰਾਣੇ ਬੁਲੇਟ ਮਾਡਲਾਂ ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ ਇੱਕ ਸਟਾਈਲ ਹੈ। ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਮੈਟਲ ਦੀ ਬਨਾਵਟ, ਹੱਥ ਨਾਲ ਪੇਂਟ ਕੀਤੀਆਂ ਪਿਨਸਟਰਾਈਪਾਂ (pinstripes) ਅਤੇ ਰਵਾਇਤੀ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਇਸ ਦੀ ਪੁਰਾਣੀ ਦਿੱਖ ਨੂੰ ਹੋਰ ਮਜ਼ਬੂਤ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ। ਵੱਡੇ ਇੰਜਣ ਅਤੇ ਨਵੇਂ ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ ਵੀ ਇਸ ਦੀ ਪੂਰੀ ਲੁੱਕ ਦੇਖਣ ਵਿੱਚ ਤੁਰੰਤ ਬੁਲੇਟ ਵਰਗੀ ਹੀ ਲੱਗਦੀ ਹੈ।
ਬਾਈਕ ਦਾ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ ਅਤੇ ਬ੍ਰੇਕਸ
ਇਸ ਬਾਈਕ ਦੇ ਫਰੰਟ ਵਿੱਚ 43mm ਦੇ ਟੈਲੀਸਕੋਪਿਕ ਫੋਰਕਸ ਅਤੇ ਪਿੱਛੇ ਵਾਲੇ ਪਾਸੇ ਦੋ ਸ਼ੌਕ ਐਬਜ਼ੋਰਬਰ ਦਿੱਤੇ ਗਏ ਹਨ। ਸੜਕ 'ਤੇ ਦਮਦਾਰ ਮੌਜੂਦਗੀ ਬਣਾਈ ਰੱਖਣ ਲਈ ਇਸ ਵਿੱਚ 19-ਇੰਚ ਦਾ ਫਰੰਟ ਵ੍ਹੀਲ ਅਤੇ 18-ਇੰਚ ਦਾ ਰੀਅਰ ਵ੍ਹੀਲ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ।
ਬ੍ਰੇਕ ਦੀ ਗੱਲ ਕਰੀਏ ਤਾਂ ਇਸ ਦੇ ਅੱਗੇ 320mm ਦਾ ਡਿਸਕ ਬ੍ਰੇਕ ਅਤੇ ਪਿੱਛੇ 300mm ਦਾ ਡਿਸਕ ਬ੍ਰੇਕ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਸੁਰੱਖਿਆ ਲਈ ਇਸ ਵਿੱਚ ਡਿਊਲ-ਚੈਨਲ ABS ਦਾ ਸਪੋਰਟ ਵੀ ਮਿਲਦਾ ਹੈ।
ਨਵੇਂ ਤੇ ਆਧੁਨਿਕ ਫੀਚਰਸ
ਭਾਵੇਂ Bullet 650 ਆਪਣੀ ਪੁਰਾਣੀ ਦਿੱਖ 'ਤੇ ਟਿਕੀ ਹੋਈ ਹੈ, ਪਰ Royal Enfield ਇਸ ਵਿੱਚ ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਵਰਤੋਂ ਲਈ ਕਈ ਨਵੇਂ ਫੀਚਰਸ ਜੋੜੇਗੀ:
LED ਹੈੱਡਲੈਂਪ ਅਤੇ LED ਟੇਲ ਲੈਂਪ।
ਸੈਮੀ-ਡਿਜੀਟਲ ਇੰਸਟਰੂਮੈਂਟ ਕਲੱਸਟਰ (ਜੋ ਟ੍ਰਿਪ ਦੀ ਜਾਣਕਾਰੀ, ਗਿਅਰ ਪੋਜੀਸ਼ਨ ਅਤੇ ਸਰਵਿਸ ਰੀਮਾਈਂਡਰ ਦਿਖਾਏਗਾ)।
USB Type-C ਚਾਰਜਿੰਗ ਪੋਰਟ।