ਦੇਸ਼ ਦਾ ਇਕਲੌਤਾ ਡਾਇਮੰਡ ਕਰਾਸਿੰਗ : ਚਾਰੇ ਪਾਸਿਆਂ ਤੋਂ ਲੰਘਦੀਆਂ ਰੇਲਗੱਡੀਆਂ, ਫਿਰ ਵੀ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ ਟੱਕਰ; ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਦਾ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਕਾਰਨਾਮਾ

ਡਿਜੀਟਲ ਡੈਸਕ, ਨਵੀਂ ਦਿੱਲੀ : ਰੇਲਵੇ ਭਾਰਤ ਵਿੱਚ ਆਵਾਜਾਈ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਸਸਤਾ ਅਤੇ ਸਭ ਤੋਂ ਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਸਾਧਨ ਹੈ। ਹਰ ਰੋਜ਼, ਭਾਰਤੀ ਰੇਲਵੇ ਲੱਖਾਂ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਅਤੇ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਇੱਕ ਜਗ੍ਹਾ ਤੋਂ ਦੂਜੀ ਜਗ੍ਹਾ ਪਹੁੰਚਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਇਸੇ ਕਰਕੇ ਇਸਨੂੰ ਦੇਸ਼ ਦੀ ਜੀਵਨ ਰੇਖਾ ਵੀ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਰੇਲਗੱਡੀ ਰਾਹੀਂ ਯਾਤਰਾ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ, ਤੁਸੀਂ ਕਈ ਵਾਰ ਰੇਲਗੱਡੀਆਂ ਨੂੰ ਕਰਾਸਿੰਗਾਂ ਪਾਰ ਕਰਦੇ ਦੇਖਿਆ ਹੋਵੇਗਾ। ਪਰ ਕੀ ਤੁਸੀਂ ਕਦੇ ਅਜਿਹਾ ਰੇਲਵੇ ਕਰਾਸਿੰਗ ਦੇਖਿਆ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਰੇਲਗੱਡੀਆਂ ਸਾਰੇ ਪਾਸਿਆਂ ਤੋਂ ਲੰਘਦੀਆਂ ਹਨ ਅਤੇ ਫਿਰ ਵੀ ਕਦੇ ਇੱਕ ਦੂਜੇ ਨਾਲ ਨਹੀਂ ਟਕਰਾਉਂਦੀਆਂ?

ਹੈ ਨਾ ਇਹ ਹੈਰਾਨੀਜਨਕ? ਭਾਰਤ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਰੇਲਵੇ ਕਰਾਸਿੰਗ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਰੇਲਗੱਡੀਆਂ ਸਾਰੀਆਂ ਦਿਸ਼ਾਵਾਂ ਤੋਂ ਲੰਘਦੀਆਂ ਹਨ - ਪੂਰਬ, ਪੱਛਮ, ਉੱਤਰ ਅਤੇ ਦੱਖਣ। ਇਹ ਕਰਾਸਿੰਗ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਮਹਾਰਾਸ਼ਟਰ ਦੇ ਨਾਗਪੁਰ ਰੇਲਵੇ ਸਟੇਸ਼ਨ 'ਤੇ ਮਿਲਦੀ ਹੈ। ਇਸਨੂੰ ਡਾਇਮੰਡ ਕਰਾਸਿੰਗ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜਿੱਥੇ ਟਰੈਕ ਸਾਰੀਆਂ ਦਿਸ਼ਾਵਾਂ ਤੋਂ ਇੱਕ ਦੂਜੇ ਨੂੰ ਕੱਟਦੇ ਹਨ।

ਨਾਗਪੁਰ ਵਿੱਚ ਡਾਇਮੰਡ ਕਰਾਸਿੰਗ

ਮਹਾਰਾਸ਼ਟਰ ਦੇ ਨਾਗਪੁਰ ਵਿੱਚ ਸਥਿਤ, ਇਹ ਰੇਲਵੇ ਸਟੇਸ਼ਨ ਭਾਰਤ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਵਿਅਸਤ ਜੰਕਸ਼ਨਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ। ਦੇਸ਼ ਦੇ ਚਾਰ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਰੇਲ ਰੂਟ ਇੱਥੋਂ ਲੰਘਦੇ ਹਨ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਪਟੜੀਆਂ ਦਾ ਹੀਰੇ ਦੇ ਆਕਾਰ ਦਾ ਦ੍ਰਿਸ਼ ਬਣਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਲਈ ਇਸਨੂੰ ਡਾਇਮੰਡ ਕਰਾਸਿੰਗ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਰੂਟ 'ਤੇ ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਹਜ਼ਾਰਾਂ ਰੇਲਗੱਡੀਆਂ ਲੱਖਾਂ ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਲੈ ਕੇ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ।

ਰੇਲ ਗੱਡੀਆਂ ਕਿਉਂ ਨਹੀਂ ਟਕਰਾਉਂਦੀਆਂ?

ਹੁਣ, ਤੁਸੀਂ ਸੋਚ ਰਹੇ ਹੋਵੋਗੇ ਕਿ ਇਹ ਰੇਲਗੱਡੀਆਂ ਟਕਰਾਉਂਦੀਆਂ ਕਿਉਂ ਨਹੀਂ ਹਨ? ਖ਼ੈਰ, ਅਸੀਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਦੱਸਦੇ ਹਾਂ, ਇਹ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਦਾ ਇੱਕ ਚਮਤਕਾਰ ਹੈ। ਇਸਦੀ ਸਫਲਤਾ ਦਾ ਰਾਜ਼ ਇਸਦੇ ਇੰਟਰਲਾਕਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਅਤੇ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਸਿਗਨਲ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਵਿੱਚ ਹੈ। ਇਹ ਸਿਸਟਮ ਇਸ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇੱਕ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਸਿਰਫ਼ ਇੱਕ ਰੇਲਗੱਡੀ ਨੂੰ ਕਰਾਸਿੰਗ ਪਾਰ ਕਰਨ ਦੀ ਆਗਿਆ ਹੈ। ਇਹ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਰੇਲਗੱਡੀਆਂ ਨੂੰ ਬਿਨਾਂ ਕਿਸੇ ਘਟਨਾ ਦੇ ਕਰਾਸਿੰਗ ਰਾਹੀਂ ਚੱਲਣ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦੀ ਹੈ।