ਸਿਰਫ਼ ਤੇਲ ਹੀ ਨਹੀਂ: ਮਿਡਲ ਈਸਟ 'ਚ ਚੱਲ ਰਹੇ ਤਣਾਅ ਕਾਰਨ ਭਾਰਤ 'ਚ ਤਾਰਕੋਲ ਦੀ ਵੀ ਕਿੱਲਤ, ਹੌਲੀ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ ਸੜਕ ਨਿਰਮਾਣ ਦੀ ਗਤੀ

ਡਿਜੀਟਲ ਡੈਸਕ, ਨਵੀਂ ਦਿੱਲੀ: ਮਿਡਲ ਈਸਟ ਵਿੱਚ ਚੱਲ ਰਹੇ ਤਣਾਅ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਭਾਰਤ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਭਾਵ ਨਾ ਸਿਰਫ਼ ਤੇਲ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਮਹਿਸੂਸ ਕੀਤਾ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ ਬਲਕਿ ਹੁਣ ਇਸ ਦਾ ਅਸਰ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਵਿੱਚ ਵੀ ਦਿਖਾਈ ਦੇ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਇਜ਼ਰਾਈਲ, ਅਮਰੀਕਾ ਅਤੇ ਈਰਾਨ ਵਿਚਕਾਰ ਵਧਦੇ ਤਣਾਅ ਕਾਰਨ ਭਾਰਤ ਵਿੱਚ ਤਾਰਕੋਲ ਦੀ ਭਾਰੀ ਘਾਟ ਹੋ ਗਈ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਨਵੀਆਂ ਸੜਕਾਂ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਅਤੇ ਮੌਜੂਦਾ ਸੜਕਾਂ ਦੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ 'ਤੇ ਬ੍ਰੇਕ ਲੱਗ ਸਕਦੀ ਹੈ।

ਡਾਮਰ ਸਪਲਾਈ ਵਿੱਚ ਕਮੀ ਦੇ ਨਾਲ, ਕੀਮਤਾਂ ਲਗਭਗ ਦੁੱਗਣੀਆਂ ਹੋ ਗਈਆਂ ਹਨ। ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ, ਇਹ ਦੇਸ਼ ਭਰ ਵਿੱਚ ਸੜਕ ਨਿਰਮਾਣ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਵੱਡਾ ਸੰਕਟ ਪੈਦਾ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਡਾਮਰ ਦੀ ਲੋੜੀਂਦੀ ਮਾਤਰਾ ਉਪਲਬਧ ਨਹੀਂ ਕਰਵਾਈ ਜਾਂਦੀ, ਤਾਂ ਸੜਕ ਨਿਰਮਾਣ ਦੀ ਗਤੀ ਰੁਕ ਸਕਦੀ ਹੈ।

600,000 ਟਨ ਡਾਮਰ ਦੀ ਲੋੜ

ਟਾਈਮਜ਼ ਆਫ਼ ਇੰਡੀਆ ਦੀ ਇੱਕ ਰਿਪੋਰਟ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਮਿਡਲ ਈਸਟ ਵਿੱਚ ਟਕਰਾਅ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਡਾਮਰ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਆਮ ਗ੍ਰੇਡ (VG-40) ਦੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ ਦੁੱਗਣੀਆਂ ਹੋ ਗਈਆਂ ਹਨ। 15 ਜੁਲਾਈ ਤੱਕ, ਸਿਰਫ਼ ਹਾਈਵੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਲਈ ਲਗਭਗ 600,000 ਟਨ ਡਾਮਰ ਦੀ ਲੋੜ ਹੋਵੇਗੀ; ਹਾਲਾਂਕਿ, ਡਾਮਰ ਦੀ ਅਸਲ ਉਪਲਬਧਤਾ ਇਸ ਲੋੜ ਤੋਂ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਹੈ ਭਿਵ ਕਿ ਨਾ-ਮਾਤਰ ਦੇ ਬਰਾਬਰ ਹਨ।

ਕੱਚੇ ਤੇਲ ਦੀ ਕਮੀ

ਉਦਯੋਗ ਮਾਹਿਰਾਂ ਦਾ ਮੰਨਣਾ ਹੈ ਕਿ ਜਦੋਂ ਕਿ ਭਾਰਤ ਨੇ ਰੂਸ ਤੋਂ ਵੱਡੀ ਮਾਤਰਾ ਵਿੱਚ ਖਰੀਦ ਕਰਕੇ ਕੱਚੇ ਤੇਲ ਦੀ ਸਮੁੱਚੀ ਘਾਟ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਵਿੱਚ ਸਫਲਤਾਪੂਰਵਕ ਕਾਮਯਾਬੀ ਹਾਸਲ ਕੀਤੀ ਹੈ, ਇਹ ਸਪਲਾਈ ਬਿਟੂਮਨ - ਸੜਕ ਨਿਰਮਾਣ ਨੂੰ ਚਲਾਉਣ ਵਾਲੀ ਮੁੱਖ ਸਮੱਗਰੀ - ਸੰਬੰਧੀ ਸੰਕਟ ਨੂੰ ਹੱਲ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਅਸਫਲ ਰਹੀ ਹੈ।