ਮੁਸਾਫ਼ਰਾਂ ਦੀ ਸਹੂਲਤ ਜਾਂ ਮੁਸ਼ਕਲ? ਰੇਲਵੇ ਬੰਦ ਕਰਨ ਜਾ ਰਿਹੈ ਸੈਂਕੜੇ ਟਿਕਟ ਕਾਊਂਟਰ; ਸਟਾਫ਼ ਦੀ ਵੱਡੇ ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ 'ਤੇ ਹੋਵੇਗੀ ਤਾਇਨਾਤੀ ਲੱਭਾਂ?

ਅਮਰੀਸ਼ ਮਨੀਸ਼ ਸ਼ੁਕਲਾ, ਪ੍ਰਯਾਗਰਾਜ: ਭਾਰਤੀ ਰੇਲਵੇ ਨੇ ਆਪਣੇ ਟਿਕਟ ਬੁਕਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਆਧੁਨਿਕ ਅਤੇ ਵਿਵਹਾਰਕ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਇੱਕ ਵੱਡਾ ਫੈਸਲਾ ਲਿਆ ਹੈ। ਹੁਣ ਉਨ੍ਹਾਂ ਰਿਜ਼ਰਵੇਸ਼ਨ ਕਾਊਂਟਰਾਂ ਨੂੰ ਬੰਦ ਜਾਂ ਮਰਜ (ਇਕੱਠਾ) ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ ਜਿੱਥੇ ਦਿਨ ਭਰ ਵਿੱਚ ਮੁਸਾਫ਼ਰਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ 10-20 ਤੋਂ ਵੀ ਘੱਟ ਰਹਿੰਦੀ ਹੈ।

ਰੇਲਵੇ ਬੋਰਡ ਨੇ ਸਪੱਸ਼ਟ ਕੀਤਾ ਹੈ ਕਿ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਕਾਊਂਟਰਾਂ 'ਤੇ ਔਸਤਨ 25 ਤੋਂ ਘੱਟ ਟਿਕਟਾਂ ਬੁੱਕ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ, ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਹੁਣ ਵੱਖਰੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਚਲਾਉਣ ਦੀ ਬਜਾਏ 'ਪੀ.ਆਰ.ਐੱਸ.-ਕਮ-ਯੂ.ਟੀ.ਐੱਸ.' (PRS-cum-UTS) ਟਰਮੀਨਲ ਵਿੱਚ ਬਦਲ ਦਿੱਤਾ ਜਾਵੇਗਾ। ਇਸ ਦਾ ਸਿੱਧਾ ਮਤਲਬ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਹੁਣ ਮੁਸਾਫ਼ਰਾਂ ਨੂੰ ਰਿਜ਼ਰਵੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਜਨਰਲ ਟਿਕਟ ਲਈ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਖਿੜਕੀਆਂ 'ਤੇ ਨਹੀਂ ਭਟਕਣਾ ਪਵੇਗਾ, ਸਗੋਂ ਇੱਕੋ ਖਿੜਕੀ ਤੋਂ ਦੋਵੇਂ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੀਆਂ ਟਿਕਟਾਂ ਮਿਲ ਸਕਣਗੀਆਂ।

ਡਿਜੀਟਲਾਈਜ਼ੇਸ਼ਨ ਦਾ ਅਸਰ

ਰੇਲਵੇ ਦਾ ਇਹ ਕਦਮ ਟਿਕਟ ਬੁਕਿੰਗ ਦੇ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਵਧ ਰਹੇ ਡਿਜੀਟਲਾਈਜ਼ੇਸ਼ਨ ਦਾ ਨਤੀਜਾ ਹੈ। ਵਰਤਮਾਨ ਵਿੱਚ ਲਗਭਗ 87 ਫ਼ੀਸਦੀ ਰਿਜ਼ਰਵੇਸ਼ਨ ਟਿਕਟਾਂ ਆਨਲਾਈਨ ਮਾਧਿਅਮਾਂ ਰਾਹੀਂ ਬੁੱਕ ਕੀਤੀਆਂ ਜਾ ਰਹੀਆਂ ਹਨ, ਜਿਸ ਕਾਰਨ ਕਈ ਭੌਤਿਕ (Physical) ਕਾਊਂਟਰਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਘਟ ਗਈ ਹੈ। ਰੇਲਵੇ ਨੇ ਤੈਅ ਕੀਤਾ ਹੈ ਕਿ ਇਨ੍ਹਾਂ ਬਦਲੇ ਹੋਏ ਕਾਊਂਟਰਾਂ ਲਈ ਕੋਈ ਨਵਾਂ ਸਟਾਫ਼ ਤਾਇਨਾਤ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ, ਸਗੋਂ ਮੌਜੂਦਾ ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਨੂੰ ਹੀ ਸਿਖਲਾਈ ਦਿੱਤੀ ਜਾਵੇਗੀ।

ਬੋਰਡ ਨੇ ਸਾਰੇ ਜ਼ੋਨਲ ਰੇਲਵੇ ਦੇ ਮਹਾਂਪ੍ਰਬੰਧਕਾਂ (GMs) ਨੂੰ ਨਿਰਦੇਸ਼ ਦਿੱਤੇ ਹਨ ਕਿ ਜੇਕਰ ਕਿਸੇ ਸੈਂਟਰ 'ਤੇ ਵਿਕਰੀ ਲਗਾਤਾਰ ਘਟਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਉਸ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਬੰਦ ਵੀ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਨਾਲ ਰੇਲਵੇ ਨੂੰ ਆਪਣੀ ਲਾਗਤ ਘਟਾਉਣ ਅਤੇ ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਨੂੰ ਭੀੜ ਵਾਲੇ ਵੱਡੇ ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ 'ਤੇ ਤਾਇਨਾਤ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਮਿਲੇਗੀ।

ਟਿਕਟ ਲੈਣ ਲਈ ਹੁਣ ਕਈ ਬਦਲ ਮੌਜੂਦ

ਸੀ.ਪੀ.ਆਰ.ਓ. ਸ਼ਸ਼ੀਕਾਂਤ ਤ੍ਰਿਪਾਠੀ ਨੇ ਦੱਸਿਆ ਕਿ ਮੁਸਾਫ਼ਰਾਂ ਕੋਲ ਹੁਣ ਟਿਕਟ ਬੁੱਕ ਕਰਨ ਲਈ ਕਈ ਸਰਲ ਵਿਕਲਪ ਹਨ:

IRCTC ਵੈੱਬਸਾਈਟ ਜਾਂ ਮੋਬਾਈਲ ਐਪ: ਈ-ਟਿਕਟ ਬੁੱਕ ਕਰਨ ਲਈ।

UTS ਮੋਬਾਈਲ ਐਪ: ਜਨਰਲ ਟਿਕਟਾਂ ਲਈ।

ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟਿਕਟ ਵੈਂਡਿੰਗ ਮਸ਼ੀਨਾਂ (ATVM): ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ 'ਤੇ ਮੌਜੂਦ।

ਰੇਲ ਵਨ ਐਪ (Rail One App): ਟਿਕਟ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦਾ ਨਵਾਂ ਅਪਡੇਟ।

JTBS ਅਤੇ ਰੇਲਵੇ ਏਜੰਟ: ਜਨਸਾਧਾਰਨ ਟਿਕਟ ਬੁਕਿੰਗ ਸੇਵਕ।