- ਸ਼ਹਿਰ ਚੁਣੋ
- ਈ-ਪੇਪਰ
- ਵੈੱਬ ਸਟੋਰੀਜ਼
ਚੀਨ ਨੇ ਹਾਲ ਹੀ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਏਅਰਕ੍ਰਾਫਟ ਕੈਰੀਅਰ 'ਤੇ ਆਪਣੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਮੈਗਨੈਟਿਕ ਕੈਟਾਪੁਲਟ ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਕਾਬਲੀਅਤ ਦਿਖਾਈ ਹੈ। ਇਹ ਸਿਸਟਮ ਬੀਜਿੰਗ ਦੇ ਤੀਜੇ ਅਤੇ ਸਭ ਤੋਂ ਉੱਨਤ ਏਅਰਕ੍ਰਾਫਟ ਕੈਰੀਅਰ 'ਫੁਜਿਆਨ' 'ਤੇ ਲਗਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਤਾਂ ਜੋ ਕੁਝ ਹੀ ਸੈਕਿੰਡਾਂ ਵਿੱਚ ਫਾਈਟਰ ਜੈੱਟ ਨੂੰ ਲਾਂਚ ਕੀਤਾ ਅਤੇ ਰੋਕਿਆ ਜਾ ਸਕੇ। ਰਿਪੋਰਟ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਇਹ ਸਿਸਟਮ ਅਮਰੀਕੀ ਕੈਰੀਅਰ ਕਲਾਸ, ਗੇਰਾਲਡ ਆਰ. ਫੋਰਡ ਦੇ ਸਿਸਟਮ ਵਰਗਾ ਹੀ ਹੈ। ਇਹ ਸਟੀਮ ਕੈਟਾਪੁਲਟ ਦੀ ਬਜਾਏ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਮੈਗਨੈਟਿਕ ਏਅਰਕ੍ਰਾਫਟ ਲਾਂਚ ਸਿਸਟਮ (EMALS) ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਾ ਹੈ।

ਡਿਜੀਟਲ ਡੈਸਕ, ਨਵੀਂ ਦਿੱਲੀ। ਚੀਨ ਨੇ ਹਾਲ ਹੀ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਏਅਰਕ੍ਰਾਫਟ ਕੈਰੀਅਰ 'ਤੇ ਆਪਣੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਮੈਗਨੈਟਿਕ ਕੈਟਾਪੁਲਟ ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਕਾਬਲੀਅਤ ਦਿਖਾਈ ਹੈ। ਇਹ ਸਿਸਟਮ ਬੀਜਿੰਗ ਦੇ ਤੀਜੇ ਅਤੇ ਸਭ ਤੋਂ ਉੱਨਤ ਏਅਰਕ੍ਰਾਫਟ ਕੈਰੀਅਰ 'ਫੁਜਿਆਨ' 'ਤੇ ਲਗਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਤਾਂ ਜੋ ਕੁਝ ਹੀ ਸੈਕਿੰਡਾਂ ਵਿੱਚ ਫਾਈਟਰ ਜੈੱਟ ਨੂੰ ਲਾਂਚ ਕੀਤਾ ਅਤੇ ਰੋਕਿਆ ਜਾ ਸਕੇ।
ਰਿਪੋਰਟ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਇਹ ਸਿਸਟਮ ਅਮਰੀਕੀ ਕੈਰੀਅਰ ਕਲਾਸ, ਗੇਰਾਲਡ ਆਰ. ਫੋਰਡ ਦੇ ਸਿਸਟਮ ਵਰਗਾ ਹੀ ਹੈ। ਇਹ ਸਟੀਮ ਕੈਟਾਪੁਲਟ ਦੀ ਬਜਾਏ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਮੈਗਨੈਟਿਕ ਏਅਰਕ੍ਰਾਫਟ ਲਾਂਚ ਸਿਸਟਮ (EMALS) ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਕੀ ਹੈ ਇਸ ਦੀ ਖ਼ਾਸੀਅਤ?
ਇੱਕ ਸੋਸ਼ਲ ਮੀਡੀਆ ਪੋਸਟ ਵਿੱਚ ਦੱਸਿਆ ਗਿਆ ਕਿ ਇਸ ਕੈਟਾਪੁਲਟ ਸਿਸਟਮ ਨੇ 30 ਟਨ ਦੇ ਫਾਈਟਰ ਜੈੱਟ ਨੂੰ 170 mph ਦੀ ਰਫ਼ਤਾਰ ਦੇ ਕੇ ਅਤੇ 0.2 ਸੈਕਿੰਡ ਵਿੱਚ ਰੋਕ ਕੇ ਆਪਣੀ 'ਹਾਈ ਬਰਸਟ ਪਾਵਰ' ਦਾ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਕੀਤਾ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇਸ ਗੱਲ ਦੀ ਅਧਿਕਾਰਤ ਪੁਸ਼ਟੀ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ। ਖ਼ਾਸ ਗੱਲ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਆਧੁਨਿਕ ਕੈਰੀਅਰ ਅਰੈਸਟਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਜਹਾਜ਼ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ ਲਗਭਗ 2-3 ਸੈਕਿੰਡ ਦਾ ਸਮਾਂ ਲੈਂਦੇ ਹਨ।
ਇਸ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਚੀਨੀ ਨੌਸੈਨਾ ਦੀਆਂ ਸਮਰੱਥਾਵਾਂ ਲਈ 'ਗੇਮ-ਚੇਂਜਰ' ਮੰਨਿਆ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਇਹ ਰਵਾਇਤੀ ਸਟੀਮ ਕੈਟਾਪੁਲਟ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਵੱਡਾ ਅਪਗ੍ਰੇਡ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਹਲਕੇ ਅਤੇ ਭਾਰੀ, ਦੋਵੇਂ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੇ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਨੂੰ ਲਾਂਚ ਕਰਨ ਲਈ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
'ਬਲੂਮਬਰਗ' ਦੀ ਇੱਕ ਰਿਪੋਰਟ ਵਿੱਚ ਦੱਸਿਆ ਗਿਆ ਹੈ ਕਿ ਇਸਦਾ ਪਰੀਖਣ J-35 ਸਟੀਲਥ ਫਾਈਟਰ ਜੈੱਟ, J-15T ਹੈਵੀ ਫਾਈਟਰ ਜੈੱਟ ਅਤੇ KJ-600 ਅਰਲੀ ਵਾਰਨਿੰਗ ਏਅਰਕ੍ਰਾਫਟ ਨਾਲ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ।
Can an electromagnetic method bring a speed of 170 mph to 0 in 0.2 seconds? China’s new electromagnetic arresting device stopped a 30-ton fighter jet traveling at 170 mph in 0.2 seconds.pic.twitter.com/nqNPSFGKl8
— Massimo (@Rainmaker1973) February 15, 2026
ਕਿਵੇਂ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ ਇਹ ਸਿਸਟਮ?
ਕੈਟਾਪੁਲਟ ਸਿਸਟਮ 'ਇਜੈਕਸ਼ਨ ਫੋਰਸ' (ਬਾਹਰ ਸੁੱਟਣ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ) ਨੂੰ ਸਹੀ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਕੰਟਰੋਲ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਕੈਰੀਅਰ-ਅਧਾਰਿਤ ਜਹਾਜ਼ ਪੂਰੇ ਈਂਧਨ ਅਤੇ ਹਥਿਆਰਾਂ ਦੇ ਭਾਰ ਨਾਲ ਘੱਟ ਦੂਰੀ ਤੋਂ ਟੇਕ-ਆਫ (ਉਡਾਣ) ਕਰ ਪਾਉਂਦੇ ਹਨ। ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਮੈਗਨੈਟਿਕ ਕੈਟਾਪੁਲਟ ਸਿਸਟਮ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦੀ 'ਸੌਰਟੀ ਐਫੀਸ਼ੀਐਂਸੀ' (ਉਡਾਣ ਭਰਨ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ) ਵਧਾ ਕੇ ਕੈਰੀਅਰ ਦੀ ਜੰਗੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ।
ਇਸ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਹਾਲ ਹੀ ਵਿੱਚ ਐਕਸ 'ਤੇ ਪੋਸਟ ਕੀਤੇ ਗਏ ਇੱਕ ਵਾਇਰਲ ਵੀਡੀਓ ਵਿੱਚ ਦੇਖਿਆ ਗਿਆ ਸੀ। ਕੈਪਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਲਿਖਿਆ ਸੀ:
"ਕੀ ਕੋਈ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਮੈਗਨੈਟਿਕ ਤਰੀਕਾ 170 mph ਦੀ ਰਫ਼ਤਾਰ ਨੂੰ 0.2 ਸੈਕਿੰਡ ਵਿੱਚ 0 'ਤੇ ਲਿਆ ਸਕਦਾ ਹੈ? ਚੀਨ ਦੇ ਨਵੇਂ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਮੈਗਨੈਟਿਕ ਅਰੈਸਟਿੰਗ ਡਿਵਾਈਸ ਨੇ 170 mph ਦੀ ਰਫ਼ਤਾਰ ਨਾਲ ਚੱਲ ਰਹੇ 30-ਟਨ ਦੇ ਫਾਈਟਰ ਜੈੱਟ ਨੂੰ 0.2 ਸੈਕਿੰਡ ਵਿੱਚ ਰੋਕ ਦਿੱਤਾ।"