- ਸ਼ਹਿਰ ਚੁਣੋ
- ਈ-ਪੇਪਰ
- ਵੈੱਬ ਸਟੋਰੀਜ਼
ਕੇਂਦਰੀ ਮੰਤਰੀ ਨਿਤਿਨ ਗਡਕਰੀ ਨੇ ਦੱਸਿਆ ਕਿ ਸਰਕਾਰ ਇਸ ਤਕਨੀਕ ਨੂੰ ਜਲਦੀ ਲਾਗੂ ਕਰਨ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰ ਰਹੀ ਹੈ। ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਬੱਸਾਂ ਦੇ ਖ਼ਰਾਬ ਡਿਜ਼ਾਈਨ 'ਤੇ ਵੀ ਚਿੰਤਾ ਜਤਾਈ ਅਤੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਹੁਣ ਬੱਸਾਂ ਵਿੱਚ 'ਡਰਾਈਵਰ ਡਰਾਊਜ਼ੀਨੈੱਸ ਡਿਟੈਕਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ' (ਨੀਂਦ ਆਉਣ 'ਤੇ ਅਲਰਟ ਕਰਨ ਵਾਲਾ ਸਿਸਟਮ) ਅਤੇ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਹਥੌੜੇ ਵਰਗੇ ਫੀਚਰ ਲਾਜ਼ਮੀ ਕੀਤੇ ਜਾਣਗੇ

ਆਟੋ ਡੈਸਕ, ਨਵੀਂ ਦਿੱਲੀ: ਭਾਰਤ ਵਿੱਚ ਸੜਕ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਮਜ਼ਬੂਤ ਕਰਨ ਲਈ ਸਰਕਾਰ ਇੱਕ ਕ੍ਰਾਂਤੀਕਾਰੀ ਤਕਨੀਕ ਲਿਆਉਣ ਦੀ ਤਿਆਰੀ ਕਰ ਰਹੀ ਹੈ। ਇਸ ਤਕਨੀਕ ਦੇ ਆਉਣ ਨਾਲ ਸੜਕ 'ਤੇ ਚੱਲਣ ਵਾਲੇ ਵਾਹਨ ਆਪਸ ਵਿੱਚ 'ਗੱਲਬਾਤ' (Communication) ਕਰ ਸਕਣਗੇ। ਖ਼ਾਸ ਗੱਲ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਸਿਸਟਮ ਬਿਨਾਂ ਕਿਸੇ ਇੰਟਰਨੈੱਟ ਜਾਂ ਨੈੱਟਵਰਕ ਦੇ ਕੰਮ ਕਰੇਗਾ। ਇਸ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦਾ ਨਾਮ ਵ੍ਹੀਕਲ-ਟੂ-ਵ੍ਹੀਕਲ (V2V) ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਹੈ।
ਕੀ ਹੈ V2V ਤਕਨਾਲੋਜੀ?
ਇਸ ਤਕਨੀਕ ਦੇ ਤਹਿਤ ਵਾਹਨਾਂ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਡਿਵਾਈਸ ਲਗਾਈ ਜਾਵੇਗੀ, ਜੋ ਦੇਖਣ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਸਿਮ (SIM) ਕਾਰਡ ਵਰਗੀ ਹੋਵੇਗੀ। ਇਹ ਡਿਵਾਈਸ ਆਸ-ਪਾਸ ਚੱਲ ਰਹੀਆਂ ਜਾਂ ਖੜ੍ਹੀਆਂ ਦੂਜੀਆਂ ਗੱਡੀਆਂ ਨਾਲ ਲਗਾਤਾਰ ਸਿਗਨਲ ਸਾਂਝੇ ਕਰੇਗੀ। ਜਿਵੇਂ ਹੀ ਦੋ ਵਾਹਨ ਇੱਕ-ਦੂਜੇ ਦੇ ਖ਼ਤਰਨਾਕ ਹੱਦ ਤੱਕ ਨੇੜੇ ਆਉਣਗੇ, ਡਰਾਈਵਰ ਨੂੰ ਤੁਰੰਤ ਅਲਰਟ ਮਿਲ ਜਾਵੇਗਾ।
ਹਾਦਸੇ ਰੋਕਣ ਵਿੱਚ ਕਿਵੇਂ ਮਿਲੇਗੀ ਮਦਦ?
V2V ਤਕਨੀਕ ਖ਼ਤਰਨਾਕ ਹਾਲਤਾਂ ਵਿੱਚ ਜਾਨ ਬਚਾਉਣ ਲਈ ਸਹਾਈ ਹੋਵੇਗੀ:
ਧੁੰਦ ਵਿੱਚ ਸੁਰੱਖਿਆ: ਸੰਘਣੀ ਧੁੰਦ ਦੌਰਾਨ ਜਦੋਂ ਕੁਝ ਦਿਖਾਈ ਨਹੀਂ ਦਿੰਦਾ, ਇਹ ਸਿਸਟਮ ਦੂਜੇ ਵਾਹਨ ਦੀ ਦੂਰੀ ਬਾਰੇ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਦੱਸ ਦੇਵੇਗਾ।
ਖੜ੍ਹੇ ਵਾਹਨਾਂ ਨਾਲ ਟੱਕਰ: ਸੜਕ ਕਿਨਾਰੇ ਖੜ੍ਹੇ ਵਾਹਨਾਂ ਨਾਲ ਪਿੱਛੇ ਤੋਂ ਹੋਣ ਵਾਲੀਆਂ ਟੱਕਰਾਂ ਨੂੰ ਰੋਕਿਆ ਜਾ ਸਕੇਗਾ।
ਅਚਾਨਕ ਬ੍ਰੇਕ: ਜੇਕਰ ਅੱਗੇ ਚੱਲ ਰਹੀ ਗੱਡੀ ਅਚਾਨਕ ਬ੍ਰੇਕ ਲਗਾਉਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਪਿੱਛੇ ਵਾਲੇ ਡਰਾਈਵਰ ਨੂੰ ਤੁਰੰਤ ਚਿਤਾਵਨੀ ਮਿਲੇਗੀ।
ਨਿਤਿਨ ਗਡਕਰੀ ਦਾ ਬਿਆਨ
ਕੇਂਦਰੀ ਮੰਤਰੀ ਨਿਤਿਨ ਗਡਕਰੀ ਨੇ ਦੱਸਿਆ ਕਿ ਸਰਕਾਰ ਇਸ ਤਕਨੀਕ ਨੂੰ ਜਲਦੀ ਲਾਗੂ ਕਰਨ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰ ਰਹੀ ਹੈ। ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਬੱਸਾਂ ਦੇ ਖ਼ਰਾਬ ਡਿਜ਼ਾਈਨ 'ਤੇ ਵੀ ਚਿੰਤਾ ਜਤਾਈ ਅਤੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਹੁਣ ਬੱਸਾਂ ਵਿੱਚ 'ਡਰਾਈਵਰ ਡਰਾਊਜ਼ੀਨੈੱਸ ਡਿਟੈਕਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ' (ਨੀਂਦ ਆਉਣ 'ਤੇ ਅਲਰਟ ਕਰਨ ਵਾਲਾ ਸਿਸਟਮ) ਅਤੇ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਹਥੌੜੇ ਵਰਗੇ ਫੀਚਰ ਲਾਜ਼ਮੀ ਕੀਤੇ ਜਾਣਗੇ।
ਕਦੋਂ ਲਾਗੂ ਹੋਵੇਗੀ ਇਹ ਤਕਨੀਕ?
ਟਰਾਂਸਪੋਰਟ ਮੰਤਰਾਲਾ ਇਸ ਤਕਨੀਕ ਨੂੰ 2026 ਦੇ ਅੰਤ ਤੱਕ ਲਿਆਉਣ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਵਿੱਚ ਇਹ ਸਿਸਟਮ ਨਵੀਆਂ ਗੱਡੀਆਂ ਵਿੱਚ ਲਗਾਇਆ ਜਾਵੇਗਾ ਅਤੇ ਫਿਰ ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਪੁਰਾਣੇ ਵਾਹਨਾਂ ਵਿੱਚ ਵੀ ਲਾਗੂ ਹੋਵੇਗਾ। ਇਸ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੀ ਲਾਗਤ ਕਰੀਬ 5,000 ਕਰੋੜ ਰੁਪਏ ਦੱਸੀ ਜਾ ਰਹੀ ਹੈ।