ਘੱਗਰ-ਮਾਰਕੰਡਾ ਤੇ ਇਸ ਦੀਆਂ ਸਹਾਇਕ ਨਦੀਆਂ ਤੋਂ ਰੇਤ ਕੱਢਣਾ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ ਬੰਦ, ਸਿੰਚਾਈ ਮੰਤਰੀ ਨੇ ਵਿਧਾਨ ਸਭਾ 'ਚ ਦਿੱਤਾ ਜਵਾਬ
ਇਹ ਗੰਭੀਰ ਹੜ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚ ਯੋਗਦਾਨ ਪਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਪਿਛਲੇ ਮਾਨਸੂਨ ਦੌਰਾਨ, ਇਹੀ ਕਾਰਨ ਸੀ ਕਿ ਹੜ੍ਹਾਂ ਦਾ ਪਾਣੀ ਸੈਂਕੜੇ ਪਿੰਡਾਂ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋ ਗਿਆ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਪਿੰਡ, ਸਿਰਫ਼ ਖੇਤ ਹੀ ਨਹੀਂ, ਸਗੋਂ ਪਿੰਡ ਵੀ ਟਾਪੂ ਬਣ ਗਏ।
Publish Date: Sat, 28 Feb 2026 12:26 PM (IST)
Updated Date: Sat, 28 Feb 2026 12:31 PM (IST)
ਸਟੇਟ ਬਿਊਰੋ, ਜਾਗਰਣ, ਚੰਡੀਗੜ੍ਹ : ਘੱਗਰ-ਮਾਰਕੰਡਾ ਅਤੇ ਇਨ੍ਹਾਂ ਦੀਆਂ ਸਹਾਇਕ ਨਦੀਆਂ ਤੋਂ ਰੇਤ ਕੱਢਣ ਦਾ ਮੁੱਦਾ, ਜੋ ਬਰਸਾਤ ਦੇ ਮੌਸਮ ਦੌਰਾਨ ਕਈ ਜ਼ਿਲ੍ਹਿਆਂ ਵਿੱਚ ਹੜ੍ਹਾਂ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣਦਾ ਹੈ, ਇੱਕ ਵਾਰ ਫਿਰ ਵਿਧਾਨ ਸਭਾ ਵਿੱਚ ਉੱਠਿਆ। ਪ੍ਰਸ਼ਨ ਕਾਲ ਦੌਰਾਨ, ਮੁਲਾਣਾ ਤੋਂ ਕਾਂਗਰਸ ਵਿਧਾਇਕ ਪੂਜਾ ਚੌਧਰੀ ਨੇ ਪੁੱਛਿਆ ਕਿ ਕੀ ਡਰੇਜ਼ਿੰਗ ਦਾ ਕੰਮ ਜਾਰੀ ਰੱਖਿਆ ਜਾਵੇਗਾ ਜਾਂ ਬੰਦ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ।
ਜਵਾਬ ਵਿੱਚ, ਸਿੰਚਾਈ ਮੰਤਰੀ ਸ਼ਰੂਤੀ ਚੌਧਰੀ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਡਰੇਜ਼ਿੰਗ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ। ਬਰਸਾਤ ਦੇ ਮੌਸਮ ਦੇ ਆਉਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਲੋੜ ਅਨੁਸਾਰ ਹੋਰ ਡਰੇਜ਼ਿੰਗ ਕੀਤੀ ਜਾਵੇਗੀ। ਵਿਧਾਇਕ ਨੇ ਅੱਗੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਰੇਤ ਇਕੱਠਾ ਹੋਣ ਕਾਰਨ, ਹੜ੍ਹ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਪਿੰਡਾਂ ਦੀ ਜ਼ਮੀਨ ਅਤੇ ਖੇਤਾਂ ਤੋਂ ਦਰਿਆ ਦਾ ਪੱਧਰ ਉੱਪਰ ਆ ਗਿਆ ਹੈ। ਇਹ ਗੰਭੀਰ ਹੜ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚ ਯੋਗਦਾਨ ਪਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਪਿਛਲੇ ਮਾਨਸੂਨ ਦੌਰਾਨ, ਇਹੀ ਕਾਰਨ ਸੀ ਕਿ ਹੜ੍ਹਾਂ ਦਾ ਪਾਣੀ ਸੈਂਕੜੇ ਪਿੰਡਾਂ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋ ਗਿਆ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਪਿੰਡ, ਸਿਰਫ਼ ਖੇਤ ਹੀ ਨਹੀਂ, ਸਗੋਂ ਪਿੰਡ ਵੀ ਟਾਪੂ ਬਣ ਗਏ।
ਪੂਜਾ ਚੌਧਰੀ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਸਰਕਾਰ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਲੋਕਾਂ ਦੇ ਮੁੜ ਵਸੇਬੇ ਅਤੇ ਰਾਹਤ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਲਈ ਕਰੋੜਾਂ ਰੁਪਏ ਖਰਚ ਕਰਨੇ ਪਏ। ਅਜਿਹੀ ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਦੁਬਾਰਾ ਨਾ ਵਾਪਰਨ ਤੋਂ ਰੋਕਣ ਲਈ, ਸਰਕਾਰ ਦਰਿਆਵਾਂ ਤੋਂ ਰੇਤ ਹਟਾਏਗੀ। ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਦਰਿਆ ਨਿੱਜੀ ਜ਼ਮੀਨ 'ਤੇ ਵਗਦੇ ਹਨ। ਸਰਕਾਰ "ਖੇਤ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ, ਆਪਣੀ ਰੇਤ" ਯੋਜਨਾ ਲਾਗੂ ਕਰਕੇ ਇੱਕ ਸਥਾਈ ਹੱਲ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਵਿਧਾਇਕ ਦੀ ਗੱਲ ਸੁਣਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਸਿੰਚਾਈ ਮੰਤਰੀ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਸੁਧਾਰ ਲਈ ਪਹਿਲਾਂ ਵੀ ਬਹੁਤ ਕੰਮ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਇਹ ਕੰਮ ਭਵਿੱਖ ਵਿੱਚ ਵੀ ਜਾਰੀ ਰਹੇਗਾ। ਜਿੱਥੇ ਵੀ ਲੋੜ ਹੋਵੇ ਡੈਮ ਬਣਾਏ ਜਾਣਗੇ।