ਕਟੜਾ ਬੰਦ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਹਰਕਤ 'ਚ ਸਰਕਾਰ, ਰੋਪਵੇਅ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ 'ਤੇ ਸੰਘਰਸ਼ ਕਮੇਟੀ ਨਾਲ ਹੋਵੇਗੀ ਗੱਲਬਾਤ

ਜਾਗਰਣ ਸੰਵਾਦਦਾਤਾ, ਊਧਮਪੁਰ। ਕਟੜਾ ਵਿੱਚ ਮਾਤਾ ਵੈਸ਼ਨੋ ਦੇਵੀ ਯਾਤਰਾ ਮਾਰਗ 'ਤੇ ਬਣ ਰਹੇ ਰੋਪਵੇਅ ਦੇ ਖਿਲਾਫ ਸੰਘਰਸ਼ ਕਮੇਟੀ ਨੇ ਬੁੱਧਵਾਰ ਨੂੰ 'ਕਟੜਾ ਬੰਦ' ਦਾ ਸੱਦਾ ਦਿੱਤਾ ਸੀ। ਇਸ ਦੌਰਾਨ ਕਮੇਟੀ ਨੇ ਵਪਾਰੀਆਂ, ਘੋੜਾ ਚਾਲਕਾਂ, ਪਿੱਠੂ ਅਤੇ ਪਾਲਕੀ ਸੰਚਾਲਕਾਂ ਨੂੰ ਬੰਦ ਨੂੰ ਸਫਲ ਬਣਾਉਣ ਦੀ ਅਪੀਲ ਕੀਤੀ ਸੀ, ਜਿਸ ਕਾਰਨ ਸ਼ਰਧਾਲੂਆਂ ਨੂੰ ਮੁਸ਼ਕਲਾਂ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਨਾ ਪਿਆ। ਵਧਦੇ ਵਿਵਾਦ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਹੁਣ ਸ਼ਰਾਈਨ ਬੋਰਡ ਨੇ ਇੱਕ ਵਾਰ ਫਿਰ ਸੰਘਰਸ਼ ਕਮੇਟੀ ਨੂੰ ਗੱਲਬਾਤ ਲਈ ਸੱਦਾ ਦਿੱਤਾ ਹੈ।

'ਰੋਜ਼ੀ-ਰੋਟੀ 'ਤੇ ਆਂਚ ਨਹੀਂ ਆਉਣ ਦਿੱਤੀ ਜਾਵੇਗੀ'

ਉਪ ਰਾਜਪਾਲ ਮਨੋਜ ਸਿਨਹਾ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਸ਼ਰਾਈਨ ਬੋਰਡ ਰੋਪਵੇਅ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ 'ਤੇ ਸਾਰੇ ਸਬੰਧਤ ਪੱਖਾਂ (Stakeholders) ਨਾਲ ਗੱਲਬਾਤ ਕਰਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਹੈ। ਕਟੜਾ ਵਿੱਚ ਹੋਣ ਵਾਲੀ ਕਿਸੇ ਵੀ ਵਿਕਾਸਮਈ ਪਹਿਲਕਦਮੀ ਨਾਲ ਕਿਸੇ ਦੀ ਰੋਜ਼ੀ-ਰੋਟੀ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਨਹੀਂ ਪਹੁੰਚਣ ਦਿੱਤਾ ਜਾਵੇਗਾ। ਉਨ੍ਹਾਂ ਭਰੋਸਾ ਦਿੱਤਾ ਕਿ ਵਿਕਾਸ ਅਤੇ ਰੁਜ਼ਗਾਰ ਦੋਵੇਂ ਇਕੱਠੇ ਅੱਗੇ ਵਧਣਗੇ। ਤੀਰਥ ਨਗਰੀ ਕਟੜਾ ਕਰੋੜਾਂ ਸ਼ਰਧਾਲੂਆਂ ਦੀ ਆਸਥਾ ਦਾ ਕੇਂਦਰ ਹੈ ਅਤੇ ਇੱਥੇ ਸਹੂਲਤਾਂ ਦਾ ਵਿਸਥਾਰ ਕਰਨਾ ਸਮੇਂ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ।

ਪਰ ਵਿਕਾਸ ਦਾ ਮਤਲਬ ਕਿਸੇ ਖਾਸ ਵਰਗ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਾਉਣਾ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਸਰਕਾਰ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਏਗੀ ਕਿ ਸਥਾਨਕ ਵਪਾਰੀਆਂ, ਘੋੜਾ ਚਾਲਕਾਂ, ਪਿੱਠੂ, ਪਾਲਕੀ ਸੇਵਾ ਪ੍ਰਦਾਤਾਵਾਂ ਅਤੇ ਹੋਰ ਜੁੜੇ ਹੋਏ ਵਰਗਾਂ ਦੀ ਰੋਜ਼ੀ-ਰੋਟੀ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਰਹੇ। ਸਰਕਾਰ ਦਾ ਉਦੇਸ਼ ਯਾਤਰਾ ਨੂੰ ਵਧੇਰੇ ਸੁਰੱਖਿਅਤ, ਸੁਖਾਲਾ ਅਤੇ ਆਧੁਨਿਕ ਬਣਾਉਣਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਜੋ ਬਜ਼ੁਰਗ, ਦਿਵਿਆਂਗ ਅਤੇ ਬਿਮਾਰ ਸ਼ਰਧਾਲੂ ਬਿਨਾਂ ਕਿਸੇ ਮੁਸ਼ਕਲ ਦੇ ਮਾਤਾ ਦੇ ਦਰਬਾਰ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਸਕਣ।

ਵਿਰੋਧ ਕਿਉਂ ਹੋ ਰਿਹਾ ਹੈ?

ਸ਼ਰਾਈਨ ਬੋਰਡ ਕਟੜਾ ਤੋਂ ਵੈਸ਼ਨੋ ਦੇਵੀ ਤੱਕ ਰੋਪਵੇਅ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਇਸ ਦੀ ਅਨੁਮਾਨਿਤ ਲਾਗਤ 350 ਕਰੋੜ ਰੁਪਏ ਹੈ। ਕਟੜਾ ਤੋਂ ਭਵਨ ਤੱਕ ਦੀ ਕੁੱਲ ਦੂਰੀ 12 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਹੈ, ਅਜਿਹੇ ਵਿੱਚ ਚੜ੍ਹਾਈ ਚੜ੍ਹਨ ਤੋਂ ਅਸਮਰੱਥ ਸ਼ਰਧਾਲੂ ਮੌਜੂਦਾ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਘੋੜਾ-ਪਿੱਠੂ ਅਤੇ ਪਾਲਕੀ ਦਾ ਸਹਾਰਾ ਲੈਂਦੇ ਹਨ।

ਸੰਘਰਸ਼ ਕਮੇਟੀ ਦਾ ਮੰਨਣਾ ਹੈ ਕਿ: ਇਸ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਨਾਲ ਸ਼ਰਧਾਲੂਆਂ ਦੀ ਆਸਥਾ ਨਾਲ ਖਿਲਵਾੜ ਹੋਵੇਗਾ, ਕਿਉਂਕਿ ਉਹ ਬਾਣਗੰਗਾ ਅਤੇ ਚਰਨ ਪਾਦੁਕਾ ਵਰਗੇ ਪਵਿੱਤਰ ਸਥਾਨਾਂ ਦੇ ਦਰਸ਼ਨ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਣਗੇ। ਯਾਤਰਾ ਮਾਰਗ 'ਤੇ ਘੋੜਾ ਅਤੇ ਪਿੱਠੂ ਵਾਲਿਆਂ ਦੀ ਰੋਜ਼ੀ-ਰੋਟੀ 'ਤੇ ਸੰਕਟ ਆ ਜਾਵੇਗਾ। ਯਾਤਰਾ ਮਾਰਗ 'ਤੇ ਸਥਿਤ ਦੁਕਾਨਾਂ ਦਾ ਕਾਰੋਬਾਰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਹੋਵੇਗਾ। ਇਹੀ ਕਾਰਨ ਹੈ ਕਿ ਸੰਘਰਸ਼ ਕਮੇਟੀ ਸ਼ਰਾਈਨ ਬੋਰਡ ਦੇ ਰੋਪਵੇਅ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦਾ ਵਿਰੋਧ ਕਰ ਰਹੀ ਹੈ।