'ਬੰਦ ਕਰਨਾ ਪੈ ਸਕਦਾ ਹੈ ਸੰਚਾਲਨ', ਈਰਾਨ ਜੰਗ ਕਾਰਨ ਏਅਰਲਾਈਨਜ਼ ਦੀ ਹਾਲਤ ਵਿਗੜੀ; ਸਰਕਾਰ ਤੋਂ ਮੰਗੀ ਮਦਦ
ਪੱਛਮੀ ਏਸ਼ੀਆ ਵਿੱਚ ਜਾਰੀ ਸੰਕਟ ਦਾ ਅਸਰ ਭਾਵੇਂ ਆਮ ਆਦਮੀ ਦੀ ਜੇਬ 'ਤੇ ਜ਼ਿਆਦਾ ਨਾ ਪਿਆ ਹੋਵੇ ਪਰ ਏਅਰਲਾਈਨਜ਼ ਦੀ ਹਾਲਤ ਖ਼ਰਾਬ ਹੋਣੀ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋ ਗਈ ਹੈ। ਭਾਰਤ ਦੇ ਹਵਾਬਾਜ਼ੀ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਖ਼ਤਰੇ ਦੀ ਘੰਟੀ ਵੱਜਣੀ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋ ਗਈ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਦਾ ਪਹਿਲਾ ਸੰਕੇਤ ਏਅਰਲਾਈਨਜ਼ ਵੱਲੋਂ ਕੇਂਦਰ ਨੂੰ ਲਿਖੀ ਚਿੱਠੀ ਤੋਂ ਮਿਲਿਆ ਹੈ।
Publish Date: Tue, 28 Apr 2026 04:27 PM (IST)
Updated Date: Tue, 28 Apr 2026 04:29 PM (IST)

ਡਿਜੀਟਲ ਡੈਸਕ, ਨਵੀਂ ਦਿੱਲੀ। ਪੱਛਮੀ ਏਸ਼ੀਆ ਵਿੱਚ ਜਾਰੀ ਸੰਕਟ ਦਾ ਅਸਰ ਭਾਵੇਂ ਆਮ ਆਦਮੀ ਦੀ ਜੇਬ 'ਤੇ ਜ਼ਿਆਦਾ ਨਾ ਪਿਆ ਹੋਵੇ ਪਰ ਏਅਰਲਾਈਨਜ਼ ਦੀ ਹਾਲਤ ਖ਼ਰਾਬ ਹੋਣੀ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋ ਗਈ ਹੈ। ਭਾਰਤ ਦੇ ਹਵਾਬਾਜ਼ੀ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਖ਼ਤਰੇ ਦੀ ਘੰਟੀ ਵੱਜਣੀ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋ ਗਈ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਦਾ ਪਹਿਲਾ ਸੰਕੇਤ ਏਅਰਲਾਈਨਜ਼ ਵੱਲੋਂ ਕੇਂਦਰ ਨੂੰ ਲਿਖੀ ਚਿੱਠੀ ਤੋਂ ਮਿਲਿਆ ਹੈ।
ਕਈ ਏਅਰਲਾਈਨਜ਼ ਨੇ ਸਰਕਾਰ ਨੂੰ ਪੱਤਰ ਲਿਖ ਕੇ ਕਿਹਾ ਹੈ ਕਿ ਬਾਲਣ ਦੀਆਂ ਉੱਚੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ ਕਾਰਨ ਉਹ ਸੰਚਾਲਨ ਰੋਕਣ ਦੀ ਕਗਾਰ 'ਤੇ ਹਨ। ਇਨ੍ਹਾਂ ਏਅਰਲਾਈਨਜ਼ ਵਿੱਚ ਏਅਰ ਇੰਡੀਆ, ਇੰਡੀਗੋ ਅਤੇ ਸਪਾਈਸਜੈੱਟ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ।
ਏਅਰਲਾਈਨਜ਼ ਨੇ ਲਿਖਿਆ ਪੱਤਰ
ਏਅਰਲਾਈਨਜ਼ ਨੇ ਸਰਕਾਰ ਤੋਂ ਐਵੀਏਸ਼ਨ ਟਰਬਾਈਨ ਫਿਊਲ (ATF) ਦੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ ਵਿੱਚ ਬਦਲਾਅ ਕਰਨ ਦੀ ਮੰਗ ਕੀਤੀ ਹੈ। ਫੈਡਰੇਸ਼ਨ ਆਫ ਇੰਡੀਅਨ ਏਅਰਲਾਈਨਜ਼ (FIA) ਨੇ ਸ਼ਹਿਰੀ ਹਵਾਬਾਜ਼ੀ ਮੰਤਰਾਲੇ ਨੂੰ ਲਿਖੇ ਪੱਤਰ ਵਿੱਚ ਕਿਹਾ ਹੈ ਕਿ ATF ਦੀ ਕੀਮਤ ਵਿੱਚ ਗੈਰ-ਤਰਕਹੀਣ ਵਾਧੇ ਜਾਂ ਐਡ-ਹਾਕ ਪ੍ਰਾਈਸਿੰਗ ਨਾਲ ਏਅਰਲਾਈਨਜ਼ ਨੂੰ ਭਾਰੀ ਨੁਕਸਾਨ ਹੋਵੇਗਾ ਅਤੇ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਨੂੰ ਖੜ੍ਹਾ ਕਰਨਾ ਪਵੇਗਾ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਫਲਾਈਟਾਂ ਰੱਦ ਹੋਣਗੀਆਂ।
ਫੈਡਰੇਸ਼ਨ ਆਫ ਇੰਡੀਅਨ ਏਅਰਲਾਈਨਜ਼ ਏਅਰ ਇੰਡੀਆ, ਇੰਡੀਗੋ ਅਤੇ ਸਪਾਈਸ ਜੈੱਟ ਦੀ ਨੁਮਾਇੰਦਗੀ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਦੱਸ ਦੇਈਏ ਕਿ ATF ਕਿਸੇ ਵੀ ਏਅਰਲਾਈਨ ਦੀ ਸੰਚਾਲਨ ਲਾਗਤ ਵਿੱਚ ਲਗਪਗ 40 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਦਾ ਯੋਗਦਾਨ ਪਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਏਅਰਲਾਈਨਜ਼ ਨੇ ਸਰਕਾਰ ਨੂੰ ਕਿਹਾ ਹੈ ਕਿ "ਬਚਣ, ਟਿਕੇ ਰਹਿਣ ਅਤੇ ਸੰਚਾਲਨ ਜਾਰੀ ਰੱਖਣ ਲਈ ਅਸੀਂ ਮੌਜੂਦਾ ਹਾਲਾਤ ਨਾਲ ਨਜਿੱਠਣ ਵਾਸਤੇ ਤੁਰੰਤ ਅਤੇ ਸਾਰਥਕ ਵਿੱਤੀ ਸਹਾਇਤਾ ਲਈ ਤੁਹਾਡੇ ਦਖ਼ਲ ਦੀ ਬੇਨਤੀ ਕਰਦੇ ਹਾਂ।"
FIA ਨੇ ਕਿਹਾ ਹੈ ਕਿ ਲੰਬੀ ਦੂਰੀ ਵਾਲੀਆਂ ਫਲਾਈਟਾਂ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਹੋਈਆਂ ਹਨ। ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਮੰਤਰਾਲੇ ਨੂੰ ATF 'ਤੇ ਲੱਗਣ ਵਾਲੀ ਐਕਸਾਈਜ਼ ਡਿਊਟੀ ਨੂੰ ਕੁਝ ਸਮੇਂ ਲਈ ਟਾਲਣ ਅਤੇ ਇੱਕ ਅਜਿਹੀ ਬਾਲਣ ਕੀਮਤ ਵਿਧੀ ਵਰਤਣ ਲਈ ਕਿਹਾ ਹੈ ਜੋ ਘਰੇਲੂ ਅਤੇ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਉਡਾਣਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਸਮਾਨ ਹੋਵੇ। ਦਰਅਸਲ, ਸਰਕਾਰ ਨੇ ATF ਦੀ ਕੀਮਤ ਵਿੱਚ ਵਾਧੇ ਨੂੰ ਘਰੇਲੂ ਉਡਾਣਾਂ ਲਈ 15 ਰੁਪਏ ਪ੍ਰਤੀ ਲੀਟਰ ਅਤੇ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਸੰਚਾਲਨ ਲਈ 73 ਰੁਪਏ ਪ੍ਰਤੀ ਲੀਟਰ ਤੈਅ ਕੀਤਾ ਹੈ।