ਹੁਣ ਨਹੀਂ ਲੱਗਣੀਆਂ ਲੰਬੀਆਂ ਕਤਾਰਾਂ, ਹਟਣਗੇ ਸਾਰੇ ਟੋਲ ਪਲਾਜ਼ਾ ; NHAI ਲਾਗੂ ਕਰੇਗਾ ਮਲਟੀ-ਲੇਨ ਫ੍ਰੀ-ਫਲੋ ਟੋਲਿੰਗ

ਜਾਗਰਣ ਬਿਊਰੋ, ਨਵੀਂ ਦਿੱਲੀ। ਟੋਲ ਵਸੂਲੀ ਲਈ FASTag ਸਿਸਟਮ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਕੇ, ਕੇਂਦਰੀ ਸੜਕ ਆਵਾਜਾਈ ਅਤੇ ਰਾਜਮਾਰਗ ਮੰਤਰਾਲੇ ਨੇ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਟੋਲ ਪਲਾਜ਼ਿਆਂ 'ਤੇ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀਆਂ ਕਤਾਰਾਂ ਨੂੰ ਕਾਫ਼ੀ ਘਟਾ ਦਿੱਤਾ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਹੁਣ ਵਾਹਨਾਂ ਨੂੰ ਰੁਕਣ ਲਈ ਲੋੜੀਂਦੇ ਕੁਝ ਮਿੰਟਾਂ ਅਤੇ ਇਨ੍ਹਾਂ ਪਲਾਜ਼ਿਆਂ 'ਤੇ ਟੋਲ ਦੀ ਰਕਮ ਕੱਟਣ ਲਈ ਤਿਆਰੀਆਂ ਚੱਲ ਰਹੀਆਂ ਹਨ। ਕੇਂਦਰ ਸਰਕਾਰ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੋਂ "ਟੋਲ-ਬੈਰੀਅਰ-ਮੁਕਤ" ਰਾਜਮਾਰਗਾਂ ਦੀ ਧਾਰਨਾ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰ ਰਹੀ ਹੈ, ਇੱਕ ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀਕੋਣ ਜੋ ਹੁਣ ਅਗਲੇ ਮਹੀਨੇ ਤੋਂ ਲਾਗੂ ਹੋਣ ਲਈ ਤਿਆਰ ਹੈ। ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਇਹ ਪਹਿਲ ਮਈ ਵਿੱਚ ਸੂਰਤ, ਗੁਜਰਾਤ ਦੇ ਚੋਰਿਆਸੀ ਤੋਂ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਵੇਗੀ, ਜਿੱਥੇ ਮੌਜੂਦਾ ਟੋਲ ਪਲਾਜ਼ਾ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਖਤਮ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। NHAI ਦਾ ਉਦੇਸ਼ ਅਗਲੇ ਤਿੰਨ ਸਾਲਾਂ ਦੇ ਅੰਦਰ ਦੇਸ਼ ਭਰ ਦੇ ਸਾਰੇ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਰਾਜਮਾਰਗਾਂ 'ਤੇ ਇੱਕ ਮਲਟੀ-ਲੇਨ ਫ੍ਰੀ-ਫਲੋ ਟੋਲਿੰਗ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਲਾਗੂ ਕਰਨਾ ਹੈ।

ਸਰਕਾਰ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀਆਂ ਕਤਾਰਾਂ ਨਾ ਲਾਉਣ ਲਈ ਵਚਨਬੱਧ

ਕੇਂਦਰੀ ਸੜਕ ਆਵਾਜਾਈ ਅਤੇ ਰਾਜਮਾਰਗ ਮੰਤਰਾਲਾ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਲਗਾਤਾਰ ਯਤਨਸ਼ੀਲ ਹੈ ਕਿ ਟੋਲ ਪਲਾਜ਼ਿਆਂ 'ਤੇ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀਆਂ ਕਤਾਰਾਂ ਨਾ ਲੱਗਣ। FASTag ਨੇ ਸਮਾਂ ਬਚਾਉਣ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਭੂਮਿਕਾ ਨਿਭਾਈ ਹੈ। ਪਿਛਲੇ ਮਹੀਨੇ, ਸਰਕਾਰ ਨੇ ਟੋਲ ਪਲਾਜ਼ਿਆਂ 'ਤੇ ਨਕਦ ਲੈਣ-ਦੇਣ ਨੂੰ ਵੀ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਬੰਦ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਸੀ।

ਵਰਤਮਾਨ ਵਿੱਚ, ਭਾਵੇਂ ਤਕਨੀਕੀ ਕਾਰਨਾਂ ਕਰਕੇ FASTag ਰਾਹੀਂ ਟੋਲ ਦੀ ਰਕਮ ਨਹੀਂ ਕੱਟੀ ਜਾ ਸਕਦੀ, ਪਰ ਹੁਣ ਕਿਸੇ ਵੀ ਵਾਹਨ ਚਾਲਕ ਤੋਂ ਨਕਦੀ ਸਵੀਕਾਰ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ। ਡਿਜੀਟਲ ਲੈਣ-ਦੇਣ ਵੱਲ ਇਹ ਪ੍ਰੇਰਣਾ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਾਹਨਾਂ ਦੁਆਰਾ ਟੋਲ ਪਲਾਜ਼ਿਆਂ 'ਤੇ ਰੁਕਣ ਵਿੱਚ ਬਿਤਾਉਣ ਵਾਲੇ ਸਮੇਂ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਲਈ ਵੀ ਹੈ।

ਫਿਰ ਵੀ, ਵਾਹਨ ਅਜੇ ਵੀ FASTag ਰਾਹੀਂ ਟੋਲ ਦੀ ਰਕਮ ਕੱਟੇ ਜਾਣ ਦੀ ਉਡੀਕ ਵਿੱਚ ਕੁਝ ਸਮਾਂ ਬਿਤਾਉਂਦੇ ਹਨ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਜੇਕਰ ਕਿਸੇ ਖਾਸ ਵਾਹਨ ਲਈ FASTag ਕਟੌਤੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੌਰਾਨ ਕੋਈ ਤਕਨੀਕੀ ਖਰਾਬੀ ਆਉਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸਦੇ ਪਿੱਛੇ ਕਤਾਰਬੱਧ ਵਾਹਨਾਂ ਨੂੰ ਉਡੀਕ ਕਰਨ ਲਈ ਮਜਬੂਰ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।

**ਟੋਲ ਪਲਾਜ਼ਿਆਂ ਨੂੰ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਰਾਜਮਾਰਗਾਂ ਤੋਂ ਹਟਾਇਆ ਜਾਵੇਗਾ**

NHAI ਦੇ ਇੱਕ ਸੀਨੀਅਰ ਅਧਿਕਾਰੀ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ, ਮੌਜੂਦਾ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਨੂੰ ਪੜਾਅਵਾਰ ਖਤਮ ਕਰਨ ਦੇ ਕਦਮ ਵਿੱਚ, ਇੱਕ ਨਵਾਂ ਢਾਂਚਾ ਲਾਗੂ ਕੀਤਾ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ ਜਿਸ ਦੇ ਤਹਿਤ ਸਾਰੇ ਭੌਤਿਕ ਟੋਲ ਪਲਾਜ਼ਿਆਂ ਨੂੰ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਰਾਜਮਾਰਗਾਂ ਤੋਂ ਹਟਾ ਦਿੱਤਾ ਜਾਵੇਗਾ। ਟੋਲ ਬੈਰੀਅਰਾਂ ਦੀ ਬਜਾਏ, ਗੈਂਟਰੀਆਂ ਲਗਾਈਆਂ ਜਾਣਗੀਆਂ, ਜੋ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਨੰਬਰ ਪਲੇਟ ਪਛਾਣ (ANPR) ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਅਤੇ RFID ਰੀਡਰਾਂ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੋਣਗੀਆਂ। ਇਸ ਸਿਸਟਮ ਰਾਹੀਂ, FASTags ਅਤੇ ਵਾਹਨ ਰਜਿਸਟ੍ਰੇਸ਼ਨ ਨੰਬਰਾਂ (VRNs) ਦੀ ਸਕੈਨਿੰਗ ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਜਾਂ ਹੌਲੀ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਕੀਤੀ ਜਾਵੇਗੀ।

ਸਿੱਟੇ ਵਜੋਂ, ਇਹ ਕਿਸੇ ਵੀ ਸਥਾਨ 'ਤੇ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀਆਂ ਕਤਾਰਾਂ ਬਣਨ ਤੋਂ ਰੋਕੇਗਾ ਅਤੇ ਮਨੁੱਖੀ ਦਖਲਅੰਦਾਜ਼ੀ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰ ਦੇਵੇਗਾ। ਇੱਕ ਸੀਨੀਅਰ ਅਧਿਕਾਰੀ ਨੇ ਦੱਸਿਆ ਕਿ ਜੇਕਰ ਕੋਈ FASTag ਤਕਨੀਕੀ ਖਰਾਬੀ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਦਾ ਹੈ ਜਾਂ ਲੋੜੀਂਦੇ ਫੰਡਾਂ ਦੀ ਘਾਟ ਹੈ, ਤਾਂ ਅਜਿਹੇ ਵਾਹਨਾਂ ਤੋਂ ਈ-ਚਲਾਨ ਰਾਹੀਂ ਮਿਆਰੀ ਟੋਲ ਫੀਸ ਤੋਂ ਦੁੱਗਣੀ ਰਕਮ ਵਸੂਲਣ ਦਾ ਪ੍ਰਸਤਾਵ ਹੈ - ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਈ-ਚਲਾਨ ਜਾਰੀ ਕਰਨ ਲਈ ਮੌਜੂਦਾ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹੋਏ।

ਉਨ੍ਹਾਂ ਅੱਗੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਇਹ ਮਲਟੀ-ਲੇਨ ਫ੍ਰੀ-ਫਲੋ ਟੋਲਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਮਈ ਵਿੱਚ ਗੁਜਰਾਤ ਦੇ ਚੋਰਿਆਸੀ ਵਿਖੇ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਣ ਲਈ ਤਿਆਰ ਹੈ। ਇਸ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਇਹ ਸਿਸਟਮ ਹਰਿਆਣਾ ਦੇ NH-44 'ਤੇ ਘਰੌਂਡਾ ਟੋਲ ਪਲਾਜ਼ਾ 'ਤੇ ਲਾਗੂ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ, ਜਿਸਦਾ ਅੰਤਮ ਉਦੇਸ਼ ਅਗਲੇ ਤਿੰਨ ਸਾਲਾਂ ਦੇ ਅੰਦਰ ਪੂਰੇ ਦੇਸ਼ ਵਿੱਚ ਇਸ ਆਧੁਨਿਕ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਕਰਨਾ ਹੈ।