ਇਸ ਦੌਰਾਨ ਕਤਰ ਤੋਂ ਭਾਰਤ ਲਈ ਰਵਾਨਾ ਹੋਇਆ ਇੱਕ ਭਾਰਤੀ ਮਾਲਵਾਹਕ ਜਹਾਜ਼ ਵੀ ਫਸ ਗਿਆ। ਇਸ ਜਹਾਜ਼ ਵਿੱਚ ਮੌਜੂਦ ਭਾਰਤੀ ਚਾਲਕ ਦਲ ਨੇ ਨਾ ਸਿਰਫ਼ ਜੰਗ ਦੇ ਖ਼ਤਰਿਆਂ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕੀਤਾ, ਸਗੋਂ ਜੀਪੀਐਸ (GPS) ਉਪਕਰਨਾਂ ਦੇ ਖ਼ਰਾਬ ਹੋਣ ਅਤੇ ਪੀਣ ਵਾਲੇ ਪਾਣੀ ਦੀ ਭਾਰੀ ਕਿੱਲਤ ਵਰਗੀਆਂ ਚੁਣੌਤੀਆਂ ਨਾਲ ਵੀ ਜੂਝਦੇ ਰਹੇ।

ਡਿਜੀਟਲ ਡੈਸਕ, ਨਵੀਂ ਦਿੱਲੀ: 27 ਫਰਵਰੀ ਤੱਕ ਸਭ ਕੁਝ ਆਮ ਸੀ। ਹੋਮੁਰਜ਼ ਸਟ੍ਰੇਟ (Hormuz Strait) ਤੋਂ ਭਾਰਤੀ ਮਾਲਵਾਹਕ ਜਹਾਜ਼ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਆ ਜਾ ਰਹੇ ਸਨ। ਫਿਰ 28 ਫਰਵਰੀ ਨੂੰ ਇਜ਼ਰਾਈਲ ਅਤੇ ਅਮਰੀਕਾ ਵੱਲੋਂ ਈਰਾਨ 'ਤੇ ਹਮਲੇ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤੇ ਗਏ, ਜਿਸ ਕਾਰਨ ਭਾਰਤ ਸਮੇਤ ਕਈ ਦੇਸ਼ਾਂ ਦੇ ਜਹਾਜ਼ ਵਿਚਕਾਰ ਹੀ ਫਸ ਗਏ।
ਇਸ ਦੌਰਾਨ ਕਤਰ ਤੋਂ ਭਾਰਤ ਲਈ ਰਵਾਨਾ ਹੋਇਆ ਇੱਕ ਭਾਰਤੀ ਮਾਲਵਾਹਕ ਜਹਾਜ਼ ਵੀ ਫਸ ਗਿਆ। ਇਸ ਜਹਾਜ਼ ਵਿੱਚ ਮੌਜੂਦ ਭਾਰਤੀ ਚਾਲਕ ਦਲ ਨੇ ਨਾ ਸਿਰਫ਼ ਜੰਗ ਦੇ ਖ਼ਤਰਿਆਂ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕੀਤਾ, ਸਗੋਂ ਜੀਪੀਐਸ (GPS) ਉਪਕਰਨਾਂ ਦੇ ਖ਼ਰਾਬ ਹੋਣ ਅਤੇ ਪੀਣ ਵਾਲੇ ਪਾਣੀ ਦੀ ਭਾਰੀ ਕਿੱਲਤ ਵਰਗੀਆਂ ਚੁਣੌਤੀਆਂ ਨਾਲ ਵੀ ਜੂਝਦੇ ਰਹੇ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਹੁਣ ਭਾਰਤੀ ਨੌਸੇਨਾ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਅਤੇ ਭਾਰਤ ਸਰਕਾਰ ਦੇ ਕੂਟਨੀਤਕ ਯਤਨਾਂ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਇਹ ਜਹਾਜ਼ ਆਖਰਕਾਰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਭਾਰਤ ਵਾਪਸ ਪਰਤ ਆਇਆ ਹੈ।
ਭਾਰਤ ਆਉਣ ਲਈ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਤਿਆਰ ਸੀ ਚਾਲਕ ਦਲ
ਦਰਅਸਲ, ਕਤਰ ਦੇ ਰਾਸ ਲਾਫਾਨ ਵਿੱਚ 27 ਫਰਵਰੀ ਨੂੰ ਭਾਰਤੀ ਮਾਲਵਾਹਕ ਜਹਾਜ਼ 'ਤੇ ਮਾਲ ਲੋਡ ਹੋ ਚੁੱਕਾ ਸੀ। ਕਪਤਾਨ ਅਤੇ ਚਾਲਕ ਦਲ ਭਾਰਤ ਦੀ ਯਾਤਰਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਲਈ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਤਿਆਰ ਸਨ। ਪਰ ਅਚਾਨਕ ਮਿਡਲ ਈਸਟ ਵਿੱਚ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਏ ਤਣਾਅ ਕਾਰਨ ਸਭ ਕੁਝ ਰੁਕ ਗਿਆ।
ਅਧਿਕਾਰੀ ਨੇ ਦੱਸੀ ਆਪਬੀਤੀ
ਰਿਪੋਰਟ ਅਨੁਸਾਰ, ਇੱਕ ਭਾਰਤੀ ਜਹਾਜ਼ ਦੇ ਇੱਕ ਅਧਿਕਾਰੀ ਨੇ ਨਾਮ ਨਾ ਛਾਪਣ ਦੀ ਸ਼ਰਤ 'ਤੇ ਦੱਸਿਆ, "ਅਸੀਂ ਸੰਯੁਕਤ ਅਰਬ ਅਮੀਰਾਤ (UAE) ਦੇ ਇੱਕ ਬੰਦਰਗਾਹ 'ਤੇ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਲੰਗਰ ਸੁੱਟਿਆ। ਸਾਨੂੰ ਕਈ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਨਾ ਪਿਆ ਕਿਉਂਕਿ ਜੀਪੀਐਸ ਵਿੱਚ ਖ਼ਰਾਬੀ ਆਉਣ ਲੱਗੀ ਅਤੇ ਜਹਾਜ਼ 'ਤੇ ਲੱਗੇ ਉਪਕਰਨ ਠੀਕ ਤਰ੍ਹਾਂ ਕੰਮ ਨਹੀਂ ਕਰ ਰਹੇ ਸਨ। ਇਸ ਨਾਲ ਸਾਡੀ ਚਿੰਤਾ ਹੋਰ ਵਧ ਗਈ। ਅਸੀਂ ਖ਼ਬਰਾਂ ਦੇਖ ਰਹੇ ਸੀ ਅਤੇ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਹੋ ਰਹੀ ਜੰਗ ਅਤੇ ਹਮਲਿਆਂ ਬਾਰੇ ਅਪਡੇਟ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰ ਰਹੇ ਸੀ। ਅਸੀਂ ਸਿਰਫ਼ ਡੀਜੀ ਸ਼ਿਪਿੰਗ (DG Shipping), ਸ਼ਿਪਿੰਗ ਕਾਰਪੋਰੇਸ਼ਨ ਆਫ਼ ਇੰਡੀਆ ਅਤੇ ਭਾਰਤੀ ਨੌਸੇਨਾ ਦੇ ਨਿਰਦੇਸ਼ਾਂ ਅਤੇ ਸਲਾਹਾਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕੀਤੀ।"
ਸਿਰਫ਼ ਇੱਕ ਮਹੀਨੇ ਲਈ ਬਚਿਆ ਸੀ ਖਾਣਾ
ਜਹਾਜ਼ ਦੇ ਅਧਿਕਾਰੀ ਨੇ ਦੱਸਿਆ, "ਸਾਡੇ ਕੋਲ ਇੱਕ ਮਹੀਨੇ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸਮੇਂ ਤੱਕ ਚੱਲਣ ਲਾਇਕ ਖਾਣਾ ਸੀ। ਪਰ ਪੀਣ ਵਾਲੇ ਪਾਣੀ ਦੀ ਸਮੱਸਿਆ ਬਣਦੀ ਜਾ ਰਹੀ ਸੀ। ਕਿਉਂਕਿ ਮਾਲਵਾਹਕ ਜਹਾਜ਼ ਰੁਕਣ 'ਤੇ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਮਾਤਰਾ ਵਿੱਚ ਪੀਣ ਵਾਲਾ ਪਾਣੀ ਪੈਦਾ ਕਰ ਪਾਉਂਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਉਹ ਚਾਲਕ ਦਲ ਦੇ ਮੈਂਬਰਾਂ ਲਈ ਕਾਫ਼ੀ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ। ਸਾਡੇ ਕੋਲ ਜੋ ਪਾਣੀ ਸੀ, ਉਸ ਨਾਲ ਅਸੀਂ ਸਿਰਫ਼ 7-10 ਦਿਨ ਹੋਰ ਗੁਜ਼ਾਰ ਸਕਦੇ ਸੀ।"
10 ਦਿਨਾਂ ਬਾਅਦ ਮਿਲੀ ਖ਼ੁਸ਼ਖ਼ਬਰੀ
ਬੰਦਰਗਾਹ 'ਤੇ ਲਗਭਗ 10 ਦਿਨਾਂ ਦੇ ਇੰਤਜ਼ਾਰ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਚਾਲਕ ਦਲ ਨੂੰ 13 ਮਾਰਚ ਨੂੰ ਖ਼ੁਸ਼ਖ਼ਬਰੀ ਮਿਲੀ ਕਿ ਉਹ ਉਸੇ ਰਾਤ ਆਪਣੀ ਯਾਤਰਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਇਸ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਜਹਾਜ਼ ਨੂੰ ਹੋਰਮੂਜ਼ ਸਟ੍ਰੇਟ (Hormuz Strait) ਤੋਂ ਨਿਕਲਣ ਲਈ ਈਰਾਨੀ ਨੌਸੇਨਾ ਦੀ ਮਦਦ ਮਿਲੀ ਅਤੇ ਜਹਾਜ਼ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਭਾਰਤ ਪਰਤਿਆ। ਅਧਿਕਾਰੀ ਨੇ ਕਿਹਾ, "ਸਾਨੂੰ ਪਹਿਲਾਂ ਤੋਂ ਕੋਈ ਸੂਚਨਾ ਨਹੀਂ ਦਿੱਤੀ ਗਈ ਸੀ, ਹਾਲਾਂਕਿ ਅਸੀਂ ਜਾਣਦੇ ਸੀ ਕਿ ਭਾਰਤ ਸਰਕਾਰ ਭਾਰਤੀ ਝੰਡੇ ਵਾਲੇ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਆਵਾਜਾਈ ਲਈ ਸਖ਼ਤ ਮਿਹਨਤ ਕਰ ਰਹੀ ਹੈ। ਅਸੀਂ ਭਾਰਤੀ ਨੌਸੇਨਾ ਦੇ ਸੰਪਰਕ ਵਿੱਚ ਸੀ, ਜਿਸ ਨੇ ਹੋਰਮੂਜ਼ ਜਲਡਮਰੂਮੱਧ ਪਾਰ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਸਾਡੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਕੀਤੀ।"