ਘਰ 'ਚ EV ਚਾਰਜ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ ਭੁੱਲ ਕੇ ਵੀ ਨਾ ਕਰੋ ਇਹ 5 ਗ਼ਲਤੀਆਂ, ਨਹੀਂ ਤਾਂ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਭਾਰੀ ਨੁਕਸਾਨ
ਭਾਰਤ ਵਿੱਚ ਹੁਣ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ (EV) ਦਾ ਕ੍ਰੇਜ਼ ਬਹੁਤ ਵਧ ਗਿਆ ਹੈ। ਸੜਕਾਂ 'ਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਸਕੂਟਰ ਦਿਖਣਾ ਹੁਣ ਆਮ ਗੱਲ ਹੈ ਅਤੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਲੋਕ ਹੁਣ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕਾਰਾਂ ਵੀ ਖਰੀਦਣ ਲੱਗੇ ਹਨ। ਕਿਉਂਕਿ ਫਿਲਹਾਲ ਬਾਹਰ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਟੇਸ਼ਨ ਲੱਭਣਾ ਥੋੜ੍ਹਾ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਲੋਕ ਆਪਣੀ ਗੱਡੀ ਘਰ ਵਿੱਚ ਹੀ ਚਾਰਜ ਕਰਨਾ ਪਸੰਦ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਪਰ ਘਰ ਵਿੱਚ ਚਾਰਜ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਹਨਾਂ 5 ਗੱਲਾਂ ਦਾ ਖਾਸ ਧਿਆਨ ਰੱਖਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ:
Posted By Sunita
Publish Date: Sat, 07 Mar 2026 10:38 AM (IST)
Updated Date: Sat, 07 Mar 2026 10:40 AM (IST)
ਆਟੋ ਡੈਸਕ, ਨਵੀਂ ਦਿੱਲੀ: ਭਾਰਤ ਵਿੱਚ ਹੁਣ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ (EV) ਦਾ ਕ੍ਰੇਜ਼ ਬਹੁਤ ਵਧ ਗਿਆ ਹੈ। ਸੜਕਾਂ 'ਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਸਕੂਟਰ ਦਿਖਣਾ ਹੁਣ ਆਮ ਗੱਲ ਹੈ ਅਤੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਲੋਕ ਹੁਣ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕਾਰਾਂ ਵੀ ਖਰੀਦਣ ਲੱਗੇ ਹਨ। ਕਿਉਂਕਿ ਫਿਲਹਾਲ ਬਾਹਰ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਟੇਸ਼ਨ ਲੱਭਣਾ ਥੋੜ੍ਹਾ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਲੋਕ ਆਪਣੀ ਗੱਡੀ ਘਰ ਵਿੱਚ ਹੀ ਚਾਰਜ ਕਰਨਾ ਪਸੰਦ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਪਰ ਘਰ ਵਿੱਚ ਚਾਰਜ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਹਨਾਂ 5 ਗੱਲਾਂ ਦਾ ਖਾਸ ਧਿਆਨ ਰੱਖਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ:
1. ਚਾਰਜਿੰਗ ਕੇਬਲ ਦੀ ਜਾਂਚ
ਕਾਰ ਦੀ ਚਾਰਜਿੰਗ ਕੇਬਲ ਨੂੰ ਸਮੇਂ-ਸਮੇਂ 'ਤੇ ਚੈੱਕ ਕਰਦੇ ਰਹਿਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਕੇਬਲ ਕਿਤੋਂ ਕੱਟੀ ਹੋਈ ਹੈ ਜਾਂ ਇਸ ਦਾ ਪਲੱਗ ਢਿੱਲਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਉਸ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਬਿਲਕੁਲ ਨਾ ਕਰੋ। ਜੇਕਰ ਚਾਰਜਿੰਗ ਦੌਰਾਨ ਤਾਰ ਜਾਂ ਪਲੱਗ ਗਰਮ ਹੋ ਰਹੇ ਹਨ, ਤਾਂ ਉਸ ਨੂੰ ਤੁਰੰਤ ਬਦਲਣਾ ਹੀ ਸਮਝਦਾਰੀ ਹੈ। ਸਹੀ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਚਾਰਜ ਕਰਨ 'ਤੇ ਬੈਟਰੀ ਵੀ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੱਕ ਚੱਲੇਗੀ ਅਤੇ ਸ਼ਾਰਟ ਸਰਕਟ ਦਾ ਖ਼ਤਰਾ ਵੀ ਘੱਟ ਰਹੇਗਾ।
2. ਕੀ ਐਕਸਟੈਂਸ਼ਨ ਬੋਰਡ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨਾ ਠੀਕ ਹੈ?
ਨਹੀਂ, EV ਚਾਰਜ ਕਰਨ ਲਈ ਐਕਸਟੈਂਸ਼ਨ ਬੋਰਡ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਚਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਗੱਡੀ ਨੂੰ ਚਾਰਜ ਹੋਣ ਵਿੱਚ ਸਮਾਂ ਲੱਗਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੱਕ ਐਕਸਟੈਂਸ਼ਨ ਬੋਰਡ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਨਾਲ ਉਸ ਦੀਆਂ ਤਾਰਾਂ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਗਰਮ ਹੋ ਕੇ ਸੜ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ। ਸਭ ਤੋਂ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਤਰੀਕਾ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਚਾਰਜਰ ਨੂੰ ਸਿੱਧਾ ਕੰਧ 'ਤੇ ਲੱਗੇ ਮਜ਼ਬੂਤ ਅਤੇ ਵਧੀਆ ਕੁਆਲਿਟੀ ਵਾਲੇ ਸਾਕਟ ਵਿੱਚ ਹੀ ਲਗਾਓ।
3. ਕੰਪਨੀ ਦਾ ਚਾਰਜਰ ਹੀ ਸਭ ਤੋਂ ਬਿਹਤਰ
EV ਲਈ ਹਮੇਸ਼ਾ ਉਸੇ ਚਾਰਜਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ ਜੋ ਕੰਪਨੀ ਨੇ ਗੱਡੀ ਦੇ ਨਾਲ ਦਿੱਤਾ ਹੈ। ਕੰਪਨੀ ਦਾ ਚਾਰਜਰ ਗੱਡੀ ਦੇ ਬੈਟਰੀ ਮੈਨੇਜਮੈਂਟ ਸਿਸਟਮ (BMS) ਦੇ ਹਿਸਾਬ ਨਾਲ ਹੀ ਬਣਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਬੈਟਰੀ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਰਹੇ। ਬਾਹਰਲੇ ਸਸਤੇ ਜਾਂ ਲੋਕਲ ਚਾਰਜਰ ਨਾਲ ਗੱਡੀ ਓਵਰਹੀਟ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਅੱਗ ਲੱਗਣ ਦਾ ਖ਼ਤਰਾ ਰਹਿੰਦਾ ਹੈ।
4. ਬੈਟਰੀ ਫੁੱਲ ਹੋਣ 'ਤੇ ਚਾਰਜਰ ਤੋਂ ਹਟਾ ਦਿਓ
ਅੱਜਕੱਲ੍ਹ ਆਉਣ ਵਾਲੀਆਂ EVs ਵਿੱਚ ਬੈਟਰੀ 100% ਹੁੰਦੇ ਹੀ ਚਾਰਜਿੰਗ ਆਪਣੇ ਆਪ ਰੁਕ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਭਾਵੇਂ ਕੱਟ-ਆਫ ਦੀ ਸਹੂਲਤ ਦਿੱਤੀ ਗਈ ਹੋਵੇ, ਪਰ ਸਮੇਂ-ਸਮੇਂ 'ਤੇ ਚੈੱਕ ਕਰਦੇ ਰਹਿਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਬੈਟਰੀ ਫੁੱਲ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਘੰਟਿਆਂ ਤੱਕ ਪਲੱਗ-ਇਨ ਛੱਡਣਾ ਸਹੀ ਨਹੀਂ ਮੰਨਿਆ ਜਾਂਦਾ ਅਤੇ ਇਸ ਨਾਲ ਬੈਟਰੀ ਦੀ ਸਿਹਤ 'ਤੇ ਬੁਰਾ ਅਸਰ ਪੈ ਸਕਦਾ ਹੈ।
5. ਚਾਰਜਿੰਗ ਲਈ ਕਿਹੜੀ ਜਗ੍ਹਾ ਸਭ ਤੋਂ ਸਹੀ?
ਜਿੱਥੇ EV ਚਾਰਜ ਹੋ ਰਹੀ ਹੋਵੇ, ਉਹ ਜਗ੍ਹਾ ਬਿਲਕੁਲ ਸੁੱਕੀ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ। ਨਾਲ ਹੀ ਉੱਥੇ ਹਵਾ ਦੇ ਆਉਣ-ਜਾਣ ਦਾ ਰਸਤਾ (Ventilation) ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਚਾਰਜਿੰਗ ਦੌਰਾਨ ਨਿਕਲਣ ਵਾਲੀ ਗਰਮੀ ਬਾਹਰ ਨਿਕਲ ਸਕੇ। ਮਾਨਸੂਨ ਜਾਂ ਬਾਰਿਸ਼ ਦੇ ਸਮੇਂ ਇਸ ਗੱਲ ਦਾ ਧਿਆਨ ਰੱਖੋ ਕਿ ਪਾਰਕਿੰਗ ਵਿੱਚ ਪਾਣੀ ਜਮਾਂ ਨਾ ਹੋਵੇ। ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਸਕੂਟਰ ਦੀ ਬੈਟਰੀ ਕੱਢ ਕੇ ਚਾਰਜ ਕਰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਉਸ ਨੂੰ ਜ਼ਮੀਨ 'ਤੇ ਨਾ ਰੱਖੋ, ਸਗੋਂ ਕਿਸੇ ਟੇਬਲ ਜਾਂ ਸ਼ੈਲਫ 'ਤੇ ਰੱਖਣਾ ਜ਼ਿਆਦਾ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।