ਧਾਨ ਮੰਤਰੀ ਨਰਿੰਦਰ ਮੋਦੀ ਸ਼ਨੀਵਾਰ, 28 ਮਾਰਚ ਨੂੰ ਨੋਇਡਾ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਦੇ ਪਹਿਲੇ ਪੜਾਅ ਦਾ ਉਦਘਾਟਨ ਕਰਨ ਲਈ ਜੇਵਰ ਦਾ ਦੌਰਾ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ। ਹਵਾਈ ਅੱਡਾ - ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਰਨਵੇ, ਇੱਕ ਟਰਮੀਨਲ ਇਮਾਰਤ, ਇੱਕ ਏਟੀਸੀ ਟਾਵਰ, ਇੱਕ ਕਾਰਗੋ ਹੱਬ ਅਤੇ ਹੋਰ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚਾ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ

ਮਨੋਜ ਕੁਮਾਰ ਸ਼ਰਮਾ, ਜੇਵਰ। ਪ੍ਰਧਾਨ ਮੰਤਰੀ ਨਰਿੰਦਰ ਮੋਦੀ ਸ਼ਨੀਵਾਰ, 28 ਮਾਰਚ ਨੂੰ ਨੋਇਡਾ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਦੇ ਪਹਿਲੇ ਪੜਾਅ ਦਾ ਉਦਘਾਟਨ ਕਰਨ ਲਈ ਜੇਵਰ ਦਾ ਦੌਰਾ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ। ਹਵਾਈ ਅੱਡਾ - ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਰਨਵੇ, ਇੱਕ ਟਰਮੀਨਲ ਇਮਾਰਤ, ਇੱਕ ਏਟੀਸੀ ਟਾਵਰ, ਇੱਕ ਕਾਰਗੋ ਹੱਬ ਅਤੇ ਹੋਰ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚਾ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ - ਹੁਣ ਤਿਆਰ ਹੈ। ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਨੂੰ ਭਵਿੱਖ ਦੇ ਇੱਕ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਮਲਟੀ-ਮਾਡਲ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਹਵਾਬਾਜ਼ੀ ਹੱਬ ਵਜੋਂ ਵਿਕਸਤ ਕੀਤਾ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ।
ਦਿੱਲੀ ਦੇ ਆਈਜੀਆਈ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ 'ਤੇ ਵਧ ਰਹੇ ਦਬਾਅ ਨੂੰ ਘਟਾ ਕੇ ਅਤੇ ਹਵਾਈ ਆਵਾਜਾਈ ਨੂੰ ਸੰਤੁਲਿਤ ਕਰਕੇ, ਇਹ ਸਹੂਲਤ ਦੇਸ਼ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡਾ ਹਵਾਬਾਜ਼ੀ ਹੱਬ ਬਣਨ ਦੇ ਰਾਹ 'ਤੇ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਪੰਜ ਰਨਵੇਅ ਦੀ ਪ੍ਰਸਤਾਵਿਤ ਸਮਰੱਥਾ ਹੈ। ਬਦਲਦੇ ਵਿਸ਼ਵਵਿਆਪੀ ਗਤੀਸ਼ੀਲਤਾ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ, ਇਹ ਦੁਬਈ, ਦੋਹਾ ਅਤੇ ਅਬੂ ਧਾਬੀ ਵਰਗੇ ਸਥਾਪਿਤ ਹੱਬਾਂ ਦੇ ਵਿਕਲਪ ਵਜੋਂ ਉਭਰਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਹੈ, ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਭਾਰਤ ਦੀਆਂ ਹਵਾਬਾਜ਼ੀ ਸਮਰੱਥਾਵਾਂ ਨੂੰ ਨਵੀਆਂ ਉਚਾਈਆਂ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਾਇਆ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ।
**ਨਿਰਮਾਣ 'ਤੇ ₹36,000 ਕਰੋੜ ਤੋਂ ਵੱਧ ਦਾ ਖਰਚ**
ਨੋਇਡਾ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਦਾ ਨਿਰਮਾਣ ਦੋ ਪੜਾਵਾਂ ਵਿੱਚ ਕੀਤਾ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਪਹਿਲੇ ਪੜਾਅ ਵਿੱਚ, ਦੋ ਰਨਵੇ ਬਣਾਏ ਜਾਣਗੇ; ਇਸ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਦੂਜੇ ਪੜਾਅ ਵਿੱਚ, ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ 'ਤੇ ਕੁੱਲ ਪੰਜ ਰਨਵੇ ਵਿਕਸਤ ਕੀਤੇ ਜਾਣਗੇ। ਰਾਜ ਸਰਕਾਰ ਨੇ ਪਹਿਲੇ ਪੜਾਅ ਲਈ 3,300 ਏਕੜ ਜ਼ਮੀਨ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੀ ਹੈ, ਜਿਸ 'ਤੇ ₹4,406 ਕਰੋੜ ਦਾ ਖਰਚਾ ਆਇਆ ਹੈ। ਇਸ ਪਹਿਲੇ ਪੜਾਅ ਦੌਰਾਨ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ 'ਤੇ ₹36,000 ਕਰੋੜ ਤੋਂ ਵੱਧ ਦੀ ਲਾਗਤ ਆਉਣ ਦਾ ਅਨੁਮਾਨ ਹੈ।
2031 ਤੱਕ ਦੋ ਰਨਵੇਅ ਨਾਲ ਵਿਸਥਾਰ ਕਰਨ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ
ਹਵਾਈ ਅੱਡਾ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੋਵਾਂ ਪੜਾਵਾਂ ਵਿੱਚ ਕੁੱਲ ਚਾਰ ਪੜਾਵਾਂ ਵਿੱਚ ਪੂਰਾ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ। ਪਹਿਲੇ ਪੜਾਅ ਦਾ ਪਹਿਲਾ ਪੜਾਅ - ₹11,077 ਕਰੋੜ ਦੀ ਲਾਗਤ ਨਾਲ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ - ਹੁਣ ਉਦਘਾਟਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਹੈ। ਹਵਾਈ ਅੱਡਾ ਇੱਕ ਸਿੰਗਲ ਰਨਵੇਅ ਅਤੇ 12 ਮਿਲੀਅਨ (1.2 ਕਰੋੜ) ਯਾਤਰੀਆਂ ਦੀ ਯਾਤਰੀ ਸੰਭਾਲਣ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਨਾਲ ਕੰਮ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ; 2031 ਤੱਕ, ਦੂਜੇ ਰਨਵੇਅ ਦੇ ਜੋੜਨ ਨਾਲ, ਇਹ ਸਮਰੱਥਾ 30 ਮਿਲੀਅਨ (3 ਕਰੋੜ) ਸਾਲਾਨਾ ਯਾਤਰੀਆਂ ਤੱਕ ਵਧਣ ਦਾ ਅਨੁਮਾਨ ਹੈ। 2036 ਤੱਕ, ਸਮਰੱਥਾ 50 ਮਿਲੀਅਨ (5 ਕਰੋੜ) ਯਾਤਰੀਆਂ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਣ ਦੀ ਉਮੀਦ ਹੈ, ਅਤੇ 2040 ਤੱਕ, ਇਹ 70 ਮਿਲੀਅਨ (7 ਕਰੋੜ) ਸਾਲਾਨਾ ਯਾਤਰੀਆਂ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਣ ਦਾ ਅਨੁਮਾਨ ਹੈ। ਉਸ ਸਮੇਂ ਤੱਕ, ਇਸ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਵਿੱਚ ਕੁੱਲ ਨਿਵੇਸ਼ ₹36,267 ਕਰੋੜ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਣ ਦਾ ਅਨੁਮਾਨ ਹੈ। 4,752 ਹੈਕਟੇਅਰ ਜ਼ਮੀਨ ਵਿੱਚ ਵਿਕਸਤ ਕੀਤੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਪੰਜ ਰਨਵੇਅ
ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ 'ਤੇ ਪਹਿਲਾ ਅਤੇ ਦੂਜਾ ਰਨਵੇਅ ਇਸ ਸਮੇਂ 1,334 ਹੈਕਟੇਅਰ ਜ਼ਮੀਨ 'ਤੇ ਬਣਾਇਆ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਤੀਜਾ ਰਨਵੇਅ 1,365 ਹੈਕਟੇਅਰ, ਚੌਥਾ 1,318 ਹੈਕਟੇਅਰ 'ਤੇ ਅਤੇ ਪੰਜਵਾਂ 735 ਹੈਕਟੇਅਰ 'ਤੇ ਵਿਕਸਤ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ। ਕੁੱਲ 5,428 ਹੈਕਟੇਅਰ—13,407 ਏਕੜ ਦੇ ਬਰਾਬਰ—ਐਕਵਾਇਰ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਹੈ; ਇਸ ਵਿੱਚ ਪੰਜ ਰਨਵੇਅ ਲਈ 4,752 ਹੈਕਟੇਅਰ ਅਤੇ ਪੁਨਰਵਾਸ ਅਤੇ ਪੁਨਰਵਾਸ ਦੇ ਉਦੇਸ਼ਾਂ ਲਈ 676 ਹੈਕਟੇਅਰ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ। 2021 ਵਿੱਚ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਦੇ ਨੀਂਹ ਪੱਥਰ ਰੱਖਣ ਦੇ ਸਮਾਰੋਹ ਦੌਰਾਨ, ਪ੍ਰਧਾਨ ਮੰਤਰੀ ਨਰਿੰਦਰ ਮੋਦੀ ਨੂੰ ਦੋ ਰਨਵੇਅ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਇੱਕ ਮਾਡਲ ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ; 28 ਮਾਰਚ ਨੂੰ ਹੋਣ ਵਾਲੇ ਉਦਘਾਟਨ ਸਮਾਰੋਹ ਵਿੱਚ, ਪ੍ਰਧਾਨ ਮੰਤਰੀ ਨੂੰ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਦੇ ਪੂਰੇ ਪੰਜ-ਰਨਵੇਅ ਸੰਰਚਨਾ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਇੱਕ ਮਾਡਲ ਦਿਖਾਇਆ ਜਾਵੇਗਾ।
ਨਿਵੇਸ਼ ਅਤੇ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਕੰਪਨੀਆਂ ਲਈ ਵਧੀ ਹੋਈ ਅਪੀਲ
ਨੋਇਡਾ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਦੇ ਨੇੜੇ-ਤੇੜੇ ਵਿਕਸਤ ਕੀਤੇ ਜਾ ਰਹੇ ਐਰੋਸਿਟੀ, ਲੌਜਿਸਟਿਕਸ ਪਾਰਕ ਅਤੇ ਉਦਯੋਗਿਕ ਕਲੱਸਟਰ ਇਸ ਖੇਤਰ ਨੂੰ ਰਾਜ ਦੇ ਅੰਦਰ ਨਿਵੇਸ਼ ਲਈ ਇੱਕ ਨਵੇਂ ਹੱਬ ਵਿੱਚ ਬਦਲ ਰਹੇ ਹਨ। ਪੂਰਬੀ ਅਤੇ ਪੱਛਮੀ ਸਮਰਪਿਤ ਮਾਲ ਢੋਆ-ਢੁਆਈ ਕੋਰੀਡੋਰਾਂ ਨਾਲ ਇਸਦੀ ਨੇੜਤਾ - ਯਮੁਨਾ ਐਕਸਪ੍ਰੈਸਵੇਅ, ਦਿੱਲੀ-ਮੁੰਬਈ ਐਕਸਪ੍ਰੈਸਵੇਅ ਅਤੇ ਹੋਰ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਰਾਜਮਾਰਗਾਂ ਰਾਹੀਂ ਮਲਟੀ-ਮਾਡਲ ਕਨੈਕਟੀਵਿਟੀ ਦੇ ਨਾਲ - ਇਸ ਖੇਤਰ ਨੂੰ ਦੇਸ਼ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡੇ ਲੌਜਿਸਟਿਕਸ ਹੱਬ ਵਜੋਂ ਸਥਾਪਤ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਭੂਮਿਕਾ ਨਿਭਾਏਗੀ।
ਰਾਜ ਸਰਕਾਰ ਦੀਆਂ FDI-ਅਨੁਕੂਲ ਨੀਤੀਆਂ ਅਤੇ ਇੱਕ ਅਨੁਕੂਲ 'ਕਾਰੋਬਾਰ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਸੌਖ' ਵਾਲੇ ਵਾਤਾਵਰਣ ਤੋਂ ਘਰੇਲੂ ਅਤੇ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਨਿਵੇਸ਼ਕਾਂ ਦੋਵਾਂ ਵਿੱਚ ਦਿਲਚਸਪੀ ਨੂੰ ਕਾਫ਼ੀ ਵਧਾਉਣ ਦੀ ਉਮੀਦ ਹੈ। ਵਧੀ ਹੋਈ ਕਨੈਕਟੀਵਿਟੀ ਅਤੇ ਘਟੀ ਹੋਈ ਲੌਜਿਸਟਿਕਸ ਲਾਗਤ ਉਤਪਾਦਨ ਲਾਗਤਾਂ ਵਿੱਚ ਗਿਰਾਵਟ ਵੱਲ ਲੈ ਜਾਵੇਗੀ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਉਦਯੋਗਾਂ ਦੀ ਮੁਕਾਬਲੇਬਾਜ਼ੀ ਵਧੇਗੀ।
ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, 'ਚੀਨ+1' ਰਣਨੀਤੀ ਦੇ ਸੰਦਰਭ ਵਿੱਚ, ਇਹ ਖੇਤਰ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕਸ, ਸੈਮੀਕੰਡਕਟਰ ਅਤੇ ਰੱਖਿਆ ਨਿਰਮਾਣ ਵਰਗੇ ਉੱਭਰ ਰਹੇ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਮੌਕਿਆਂ ਦੀ ਭਾਲ ਕਰਨ ਵਾਲੀਆਂ ਵਿਸ਼ਵਵਿਆਪੀ ਕੰਪਨੀਆਂ ਲਈ ਇੱਕ ਆਕਰਸ਼ਕ ਵਿਕਲਪ ਵਜੋਂ ਉਭਰਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਹੈ।
ਦੇਸ਼ ਦਾ ਪਹਿਲਾ ਟ੍ਰਾਂਜ਼ਿਟ ਹੱਬ ਬਣਨ ਲਈ ਤਿਆਰ
ਪੰਜ ਰਨਵੇਅ ਦੀ ਪ੍ਰਸਤਾਵਿਤ ਸਮਰੱਥਾ ਦੇ ਨਾਲ, ਇਹ ਸਹੂਲਤ ਦੇਸ਼ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡਾ ਹਵਾਬਾਜ਼ੀ ਹੱਬ ਬਣਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਹੈ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਇਸਦੀ ਰਣਨੀਤਕ ਭੂਗੋਲਿਕ ਸਥਿਤੀ ਇਸਨੂੰ ਏਸ਼ੀਆ ਅਤੇ ਯੂਰਪ ਨੂੰ ਜੋੜਨ ਵਾਲੇ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਟ੍ਰਾਂਜ਼ਿਟ ਹੱਬ ਵਜੋਂ ਸਥਾਪਤ ਕਰਨ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਰੱਖਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਸੰਪਰਕ ਵਿੱਚ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਵਿਸਥਾਰ ਦੀ ਸਹੂਲਤ ਮਿਲਦੀ ਹੈ।