- ਸ਼ਹਿਰ ਚੁਣੋ
- ਈ-ਪੇਪਰ
- ਵੈੱਬ ਸਟੋਰੀਜ਼
Indira Gandhi International Airport ਦੇ ਟਰਮੀਨਲ-2 ‘ਤੇ ਸ਼ਨੀਵਾਰ ਸ਼ਾਮ ਅਚਾਨਕ ਚੱਲੀਆਂ ਤੇਜ਼ ਹਵਾਵਾਂ ਕਾਰਨ ਇੱਕ ਵੱਡਾ ਹਾਦਸਾ ਵਾਪਰ ਗਿਆ। ਰਨਵੇ ਨੇੜੇ ਖੜ੍ਹੇ ਗਰਾਊਂਡ ਸਪੋਰਟ ਉਪਕਰਣ ਤੇਜ਼ ਹਵਾਵਾਂ ਕਾਰਨ ਆਪਣੀ ਥਾਂ ਤੋਂ ਖਿਸਕ ਗਏ ਅਤੇ ਉੱਥੇ ਪਾਰਕ ਕੀਤੇ Air India ਦੇ ਤਿੰਨ ਨੈਰੋਬਾਡੀ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਨਾਲ ਜਾ ਟਕਰਾਏ।

ਜਾਗਰਣ ਸੰਵਾਦਦਾਤਾ, ਨਵੀਂ ਦਿੱਲੀ। Indira Gandhi International Airport ਦੇ ਟਰਮੀਨਲ-2 ‘ਤੇ ਸ਼ਨੀਵਾਰ ਸ਼ਾਮ ਅਚਾਨਕ ਚੱਲੀਆਂ ਤੇਜ਼ ਹਵਾਵਾਂ ਕਾਰਨ ਇੱਕ ਵੱਡਾ ਹਾਦਸਾ ਵਾਪਰ ਗਿਆ। ਰਨਵੇ ਨੇੜੇ ਖੜ੍ਹੇ ਗਰਾਊਂਡ ਸਪੋਰਟ ਉਪਕਰਣ ਤੇਜ਼ ਹਵਾਵਾਂ ਕਾਰਨ ਆਪਣੀ ਥਾਂ ਤੋਂ ਖਿਸਕ ਗਏ ਅਤੇ ਉੱਥੇ ਪਾਰਕ ਕੀਤੇ Air India ਦੇ ਤਿੰਨ ਨੈਰੋਬਾਡੀ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਨਾਲ ਜਾ ਟਕਰਾਏ।
ਇਸ ਟੱਕਰ ਕਾਰਨ ਤਿੰਨਾਂ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਿਆ, ਜਿਸ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਸੁਰੱਖਿਆ ਕਾਰਨਾਂ ਕਰਕੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਤੁਰੰਤ ਸੇਵਾ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ। ਏਅਰ ਇੰਡੀਆ ਵੱਲੋਂ ਇਸ ਘਟਨਾ ਬਾਰੇ ਅਜੇ ਤੱਕ ਕੋਈ ਅਧਿਕਾਰਿਕ ਬਿਆਨ ਜਾਰੀ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ।
ਏਅਰਪੋਰਟ ਸੂਤਰਾਂ ਅਨੁਸਾਰ, ਸ਼ਾਮ ਕਰੀਬ 4:40 ਵਜੇ ਅਚਾਨਕ ਮੌਸਮ ਖਰਾਬ ਹੋ ਗਿਆ ਅਤੇ ਬਹੁਤ ਤੇਜ਼ ਰਫ਼ਤਾਰ ਨਾਲ ਹਵਾਵਾਂ ਚੱਲਣ ਲੱਗੀਆਂ।
ਇਸ ਦੌਰਾਨ ਟਰਮੀਨਲ-2 ਦੇ ਪਾਰਕਿੰਗ ਸਟੈਂਡ ‘ਤੇ ਮੌਜੂਦ ਇੰਡੀਗੋ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਅਤੇ ਏਅਰ ਇੰਡੀਆ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਦੇ ਭਾਰੀ ਉਪਕਰਣ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਸੀੜ੍ਹੀ ਅਤੇ ਇੱਕ ਟ੍ਰੈਸਟਲ (ਲੋਹੇ ਦਾ ਢਾਂਚਾ) ਸ਼ਾਮਲ ਸੀ, ਹਵਾ ਦੇ ਜ਼ੋਰ ਨਾਲ ਬੇਕਾਬੂ ਹੋ ਕੇ ਲੁੜਕਣ ਲੱਗੇ।
ਸੂਤਰਾਂ ਮੁਤਾਬਕ ਉਪਕਰਣਾਂ ਨੂੰ ਨਿਯਮਾਂ ਅਨੁਸਾਰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਬੰਨ੍ਹਿਆ ਗਿਆ ਸੀ, ਪਰ ਹਵਾ ਦੇ ਝੋਕੇ ਇੰਨੇ ਤਾਕਤਵਰ ਸਨ ਕਿ ਉਹ ਸੁਰੱਖਿਆ ਪ੍ਰਬੰਧ ਤੋੜ ਕੇ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਨਾਲ ਟਕਰਾ ਗਏ।
ਹਾਦਸੇ ਤੋਂ ਬਾਅਦ Directorate General of Civil Aviation (DGCA) ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਟੀਮਾਂ ਨੇ ਜਾਂਚ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਦਿੱਤੀ ਹੈ।
ਸੂਤਰਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਤਿੰਨਾਂ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਦੋ ਨੂੰ ਮਾਮੂਲੀ ਨੁਕਸਾਨ ਹੋਇਆ ਹੈ ਅਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਤਕਨੀਕੀ ਜਾਂਚ ਅਤੇ ਮੁਰੰਮਤ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਇਸੇ ਹਫ਼ਤੇ ਮੁੜ ਉਡਾਣਾਂ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਤੀਜੇ ਜਹਾਜ਼ ਨੂੰ ਢਾਂਚਾਗਤ (Structural) ਤੌਰ ‘ਤੇ ਵੱਧ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਿਆ ਹੈ, ਜਿਸ ਕਾਰਨ ਉਸਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਠੀਕ ਹੋਣ ਅਤੇ “ਫਿਟ ਟੂ ਫਲਾਈ” ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ ਮਿਲਣ ਵਿੱਚ ਕੁਝ ਹੋਰ ਦਿਨ ਲੱਗ ਸਕਦੇ ਹਨ।
ਗੌਰਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਇਸੇ ਸਾਲ ਜਨਵਰੀ ਵਿੱਚ ਵੀ IGI ਏਅਰਪੋਰਟ ‘ਤੇ ਇੱਕ ਹੋਰ ਗੰਭੀਰ ਘਟਨਾ ਵਾਪਰੀ ਸੀ। ਉਸ ਵੇਲੇ ਘਣੇ ਕੋਹਰੇ ਦੌਰਾਨ ਟੈਕਸੀ ਕਰ ਰਹੇ ਏਅਰ ਇੰਡੀਆ ਦੇ ਇੱਕ ਜਹਾਜ਼ ਦੇ ਇੰਜਣ ਨੇ ਰਨਵੇ ‘ਤੇ ਪਿਆ ਇੱਕ ਲਾਵਾਰਿਸ ਕਾਰਗੋ ਕੰਟੇਨਰ ਆਪਣੇ ਅੰਦਰ ਖਿੱਚ ਲਿਆ ਸੀ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਭਾਰੀ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਿਆ ਸੀ।
ਹਵਾਬਾਜ਼ੀ ਮਾਹਿਰਾਂ ਦਾ ਕਹਿਣਾ ਹੈ ਕਿ ਜੇ ਮੌਸਮ ਵਿਭਾਗ ਜਾਂ ਏਅਰ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਕੰਟਰੋਲ ਵੱਲੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਤੂਫ਼ਾਨ ਜਾਂ ਤੇਜ਼ ਹਵਾਵਾਂ ਦੀ ਚੇਤਾਵਨੀ ਜਾਰੀ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ, ਤਾਂ ਗਰਾਊਂਡ ਹੈਂਡਲਿੰਗ ਏਜੰਸੀਆਂ ਵਾਧੂ ਸੁਰੱਖਿਆ ਪ੍ਰਬੰਧ ਕਰ ਸਕਦੀਆਂ ਸਨ ਅਤੇ ਇਸ ਨੁਕਸਾਨ ਤੋਂ ਬਚਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਸੀ। ਫਿਲਹਾਲ ਮਾਮਲੇ ਦੀ ਵਿਸਥਾਰਪੂਰਵਕ ਜਾਂਚ ਦੇ ਹੁਕਮ ਜਾਰੀ ਕਰ ਦਿੱਤੇ ਗਏ ਹਨ।