21 ਹਜ਼ਾਰ ਕਿੱਲੋ ਸਟੀਲ ਨਾਲ ਤਿਆਰ ਹੋਵੇਗੀ ਬਾਂਕੇ ਬਿਹਾਰੀ ਮੰਦਰ ਦੀ ਰੇਲਿੰਗ, ਭੀੜ 'ਤੇ ਕਾਬੂ ਪਾਉਣਾ ਹੋਵੇਗਾ ਸੌਖਾ
ਵ੍ਰਿੰਦਾਵਨ ਸਥਿਤ ਠਾਕੁਰ ਬਾਂਕੇ ਬਿਹਾਰੀ ਮੰਦਰ ਵਿੱਚ ਭੀੜ ਨੂੰ ਕੰਟਰੋਲ ਕਰਨ ਲਈ 21 ਹਜ਼ਾਰ ਕਿੱਲੋਗ੍ਰਾਮ ਵਜ਼ਨੀ ਸਟੀਲ ਦੀ ਮਜ਼ਬੂਤ ਸਲਾਈਡਿੰਗ ਅਤੇ ਫੋਲਡ ਹੋਣ ਵਾਲੀ ਰੇਲਿੰਗ ਲਗਾਈ ਜਾਵੇਗੀ। ਇਸ ਰੇਲਿੰਗ ਨੂੰ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਮੇਰਠ ਦੀ 'ਕਨਿਕਾ ਕੰਸਟ੍ਰਕਸ਼ਨ ਫਰਮ' ਨੂੰ ਚੁਣਿਆ ਗਿਆ ਹੈ। ਤਕਨੀਕੀ ਕਮੇਟੀ ਅਤੇ ਆਈ.ਆਈ.ਟੀ. (IIT) ਰੁੜਕੀ ਦੀ ਟੀਮ ਨੇ ਫਰਮ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਾਰੀ (Presentation) ਨੂੰ ਪਸੰਦ ਕੀਤਾ ਹੈ।
Publish Date: Fri, 30 Jan 2026 10:22 AM (IST)
Updated Date: Fri, 30 Jan 2026 10:24 AM (IST)

ਪ੍ਰਦੀਪ ਦਿਵੇਦੀ, ਮੇਰਠ: ਵ੍ਰਿੰਦਾਵਨ ਸਥਿਤ ਠਾਕੁਰ ਬਾਂਕੇ ਬਿਹਾਰੀ ਮੰਦਰ ਵਿੱਚ ਭੀੜ ਨੂੰ ਕੰਟਰੋਲ ਕਰਨ ਲਈ 21 ਹਜ਼ਾਰ ਕਿੱਲੋਗ੍ਰਾਮ ਵਜ਼ਨੀ ਸਟੀਲ ਦੀ ਮਜ਼ਬੂਤ ਸਲਾਈਡਿੰਗ ਅਤੇ ਫੋਲਡ ਹੋਣ ਵਾਲੀ ਰੇਲਿੰਗ ਲਗਾਈ ਜਾਵੇਗੀ। ਇਸ ਰੇਲਿੰਗ ਨੂੰ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਮੇਰਠ ਦੀ 'ਕਨਿਕਾ ਕੰਸਟ੍ਰਕਸ਼ਨ ਫਰਮ' ਨੂੰ ਚੁਣਿਆ ਗਿਆ ਹੈ। ਤਕਨੀਕੀ ਕਮੇਟੀ ਅਤੇ ਆਈ.ਆਈ.ਟੀ. (IIT) ਰੁੜਕੀ ਦੀ ਟੀਮ ਨੇ ਫਰਮ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਾਰੀ (Presentation) ਨੂੰ ਪਸੰਦ ਕੀਤਾ ਹੈ।
ਠਾਕੁਰ ਬਾਂਕੇ ਬਿਹਾਰੀ ਮੰਦਰ ਵਿੱਚ ਲਗਾਤਾਰ ਸ਼ਰਧਾਲੂਆਂ ਦੀ ਭੀੜ ਵਧ ਰਹੀ ਹੈ। ਅਜਿਹੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ, ਸੁਪਰੀਮ ਕੋਰਟ ਵੱਲੋਂ ਗਠਿਤ ਉੱਚ-ਅਧਿਕਾਰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਕਮੇਟੀ ਨੇ ਮੰਦਰ ਦੇ ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਦੁਆਰ ਤੋਂ ਨਿਕਾਸ ਦੁਆਰ ਤੱਕ ਰੇਲਿੰਗ ਲਗਾਉਣ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਕੀਤਾ ਹੈ। ਸ਼ਰਧਾਲੂਆਂ ਨੂੰ ਇਸੇ ਰੇਲਿੰਗ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰੋਂ ਗੁਜ਼ਾਰਿਆ ਜਾਵੇਗਾ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਮੰਦਰ ਦੇ ਅੰਦਰ ਭੀੜ ਦਾ ਜਮਾਵੜਾ ਖਤਮ ਹੋਵੇਗਾ।
ਤਕਨੀਕੀ ਖਾਮੀਆਂ ਨੂੰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਦੂਰ
ਕੰਪਨੀ ਵੱਲੋਂ ਪਿਛਲੇ ਦਿਨੀਂ ਰੇਲਿੰਗ ਦਾ ਕੁਝ ਹਿੱਸਾ ਲਗਾਇਆ ਵੀ ਗਿਆ ਸੀ, ਪਰ ਕੁਝ ਤਕਨੀਕੀ ਕਮੀਆਂ ਕਾਰਨ ਉਸ ਨੂੰ ਹਟਾ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ। ਹੁਣ ਉਨ੍ਹਾਂ ਖਾਮੀਆਂ ਨੂੰ ਦੂਰ ਕਰਕੇ ਰੇਲਿੰਗ ਮੁੜ ਲਗਾਉਣ ਦਾ ਕੰਮ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਵੇਗਾ। ਕੰਪਨੀ ਦੇ ਪਾਰਟਨਰ ਸਲੀਮ ਅਹਿਮਦ ਨੇ ਦੱਸਿਆ ਕਿ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਕੰਪਨੀ ਦੀ ਚੋਣ ਇਸ ਲਈ ਹੋਈ ਕਿਉਂਕਿ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਸਲਾਈਡਿੰਗ ਅਤੇ ਫੋਲਡਿੰਗ ਰੇਲਿੰਗ ਦਾ ਸੁਝਾਅ ਦਿੱਤਾ ਸੀ।
ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਸਿਸਟਮ ਨਾਲ ਹੋਵੇਗੀ ਲੈਸ
ਰੇਲਿੰਗ ਨੂੰ ਮਜ਼ਬੂਤੀ ਦੇਣ ਲਈ ਸਟੀਲ ਦਾ ਭਾਰ ਵਧਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ। ਇਸ ਵਿੱਚ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਪਿਸਟਨ ਅਤੇ ਪਾਈਪਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ। ਮਜ਼ਬੂਤੀ ਲਈ 8-ਗੇਜ ਦੀ ਪਾਈਪ ਵਰਤੀ ਗਈ ਹੈ, ਜਿਸ ਕਾਰਨ ਕੁੱਲ 21 ਹਜ਼ਾਰ ਕਿੱਲੋ ਸਟੀਲ ਦਾ ਅਨੁਮਾਨ (Estimate) ਲਗਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ।
ਇਸ ਦੇ ਮੁੱਖ ਫਾਇਦੇ:
ਪ੍ਰਸ਼ਾਸਨ ਲੋੜ ਪੈਣ 'ਤੇ ਰੇਲਿੰਗ ਦੀ ਦਿਸ਼ਾ ਬਦਲ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਭੀੜ ਮੁਤਾਬਕ ਨਵੀਆਂ ਕਤਾਰਾਂ (Queues) ਬਣਾਈਆਂ ਜਾ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ।
ਕੰਪਨੀ ਦੇ ਪਾਰਟਨਰ ਰੰਜਨ ਸ਼ਰਮਾ ਨੇ ਦੱਸਿਆ ਕਿ ਕੰਮ ਇੱਕ ਮਹੀਨੇ ਤੋਂ ਜਾਰੀ ਹੈ ਅਤੇ ਫਰਵਰੀ ਵਿੱਚ ਇਸ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰ ਲਿਆ ਜਾਵੇਗਾ।