30 ਸਕਿੰਟਾਂ 'ਚ ਖ਼ਤਮ ਹੋ ਸਕਦੀਆਂ ਸਨ 174 ਜ਼ਿੰਦਗੀਆਂ... ਭਾਰਤੀ ਪਾਇਲਟ ਸਮਿਤ ਮਛਾਰ ਨੇ ਕਿਵੇਂ ਜਹਾਜ਼ ਨੂੰ ਕਰੈਸ਼ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਚਾਇਆ; ਜਾਣੋ Inside Story

ਡਿਜੀਟਲ ਡੈਸਕ, ਨਵੀਂ ਦਿੱਲੀ: ਦੁਨੀਆ ਭਰ ਵਿੱਚ ਭਾਰਤੀ ਪਾਇਲਟ ਸਮਿਤ ਮਛਾਰ ਦੀ ਬਹਾਦਰੀ ਦੀ ਤਾਰੀਫ਼ ਹੋ ਰਹੀ ਹੈ। ਦੇਸ਼ ਦੇ ਪ੍ਰਧਾਨ ਮੰਤਰੀ ਨਰਿੰਦਰ ਮੋਦੀ ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ ਇਜ਼ਰਾਈਲ ਦੇ ਪ੍ਰਧਾਨ ਮੰਤਰੀ ਬੈਂਜਾਮਿਨ ਨੇਤਨਯਾਹੂ ਤੱਕ ਸਮਿਤ ਮਛਾਰ ਦੀ ਹਿੰਮਤ ਦੀ ਸ਼ਲਾਘਾ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ।

ਸਮਿਤ ਮਛਾਰ ਉਹ ਪਾਇਲਟ ਹਨ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਇੱਕ ਅਜਿਹੇ ਹਾਦਸੇ ਨੂੰ ਟਾਲ ਦਿੱਤਾ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ 174 ਯਾਤਰੀਆਂ ਦੀ ਜ਼ਿੰਦਗੀ ਦਾਅ ’ਤੇ ਲੱਗੀ ਹੋਈ ਸੀ। ਫਲਾਈਦੁਬਈ ਦੀ ਫਲਾਈਟ FZ1073 ਨਾਲ ਵਾਪਰੀ ਘਟਨਾ ਹੈਰਾਨ ਕਰਨ ਵਾਲੀ ਹੈ, ਪਰ ਸਮਿਤ ਮਛਾਰ ਦੀ ਸੂਝਬੂਝ ਨੇ ਕਈ ਲੋਕਾਂ ਦੀ ਜਾਨ ਬਚਾ ਲਈ।

ਸਮਿਤ ਮਛਾਰ ਨੇ ਕਿਵੇਂ ਜਹਾਜ਼ ਨੂੰ ਕਰੈਸ਼ ਹੋਣ ਤੋਂ ਰੋਕਿਆ?

ਭਾਰਤੀ ਪਾਇਲਟ ਸਮਿਤ ਮਛਾਰ ਅਤੇ ਓਮਾਨ ਦੇ ਕੋ-ਪਾਇਲਟ ਦੋਵੇਂ ਫਲਾਈਦੁਬਈ ਦੀ ਫਲਾਈਟ ਦੀ ਕਮਾਨ ਸੰਭਾਲ ਰਹੇ ਸਨ। ਫਲਾਈਟ ਦੇ ਟੇਕ-ਆਫ਼ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਜਦੋਂ ਜਹਾਜ਼ 33,000 ਫੁੱਟ ਦੀ ਉਚਾਈ ’ਤੇ ਸੀ ਤਾਂ ਓਮਾਨ ਦੇ ਕੋ-ਪਾਇਲਟ ਨੇ ਜਹਾਜ਼ ਦਾ ਕੰਟਰੋਲ ਆਪਣੇ ਹੱਥ ਵਿੱਚ ਲੈਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕੀਤੀ।

ਓਮਾਨ ਦਾ ਪਾਇਲਟ ਜਹਾਜ਼ ਨੂੰ ਕਰੈਸ਼ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰ ਰਿਹਾ ਸੀ। ਉਸ ਨੇ ਭਾਰਤੀ ਪਾਇਲਟ ’ਤੇ ਕਈ ਵਾਰ ਚਾਕੂ ਨਾਲ ਹਮਲਾ ਕੀਤਾ, ਜਿਸ ਕਾਰਨ ਸਮਿਤ ਮਛਾਰ ਬੁਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਜ਼ਖ਼ਮੀ ਹੋ ਗਏ ਅਤੇ ਖ਼ੂਨ ਨਾਲ ਲੱਥਪੱਥ ਹੋ ਗਏ।

ਫਲਾਈਦੁਬਈ ਦੀ ਇਹ ਫਲਾਈਟ, ਜੋ ਜ਼ਮੀਨ ਤੋਂ 33,000 ਫੁੱਟ ਦੀ ਉਚਾਈ ’ਤੇ ਸੀ, ਸਿਰਫ਼ 30 ਸਕਿੰਟਾਂ ਦੇ ਅੰਦਰ 17,000 ਫੁੱਟ ਹੇਠਾਂ ਆ ਗਈ। ਸਮਿਤ ਮਛਾਰ ਨੇ ਬੁਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਜ਼ਖ਼ਮੀ ਹੋਣ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ ਜਹਾਜ਼ ਦਾ ਕੰਟਰੋਲ ਓਮਾਨ ਦੇ ਪਾਇਲਟ ਦੇ ਹੱਥਾਂ ਵਿੱਚ ਨਹੀਂ ਜਾਣ ਦਿੱਤਾ ਅਤੇ ਕਾਕਪਿਟ ਦੇ ਅੰਦਰ ਉਸ ਨੂੰ ਜਹਾਜ਼ ਕਰੈਸ਼ ਕਰਨ ਤੋਂ ਰੋਕਦੇ ਰਹੇ।

ਸਕਵਾਕ ਕੋਡ ਕਾਰਨ ਫੈਲੀ ਹਾਈਜੈਕ ਦੀ ਖ਼ਬਰ

ਇਸ ਘਟਨਾ ਦੀ ਜਾਣਕਾਰੀ ਏਅਰ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਕੰਟਰੋਲ ਨੂੰ ਦੇਣ ਲਈ ਭਾਰਤੀ ਪਾਇਲਟ ਨੇ ਪਹਿਲਾਂ 7700 ਕੋਡ ਭੇਜਿਆ ਅਤੇ ਇਸ ਤੋਂ ਬਾਅਦ 7500 ਕੋਡ ਭੇਜਿਆ। ਇਹ ਕੋਡ ਜਹਾਜ਼ ਵਿੱਚ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਦੌਰਾਨ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ।

ਪਾਇਲਟ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਂਡਰ ਵਿੱਚ ਸਕਵਾਕ 7700 ਕੋਡ ਦਰਜ ਕਰਕੇ ਗਰਾਊਂਡ ਕੰਟਰੋਲ ਨੂੰ ਦੱਸਦਾ ਹੈ ਕਿ ਜਹਾਜ਼ ਕਿਸੇ ਗੰਭੀਰ ਸਮੱਸਿਆ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ ਅਤੇ ਉਸ ਨੂੰ ਮਦਦ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ। ਉੱਥੇ ਹੀ ਸਕਵਾਕ 7500 ਕੋਡ ATC ਨੂੰ ਇਹ ਸੰਕੇਤ ਦਿੰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਜਹਾਜ਼ ਹਾਈਜੈਕ ਹੋਣ ਕਾਰਨ ਮੁਸ਼ਕਲ ਵਿੱਚ ਹੈ।

ਇਨ੍ਹਾਂ ਕੋਡਾਂ ਦੇ ਮਿਲਣ ਕਾਰਨ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਵਿੱਚ ਜਾਣਕਾਰੀ ਸਾਹਮਣੇ ਆਈ ਕਿ ਦੁਬਈ ਤੋਂ ਤੇਲ ਅਵੀਵ ਜਾ ਰਹੀ ਇਸ ਫਲਾਈਟ ਨੂੰ ਹਾਈਜੈਕ ਕਰ ਲਿਆ ਗਿਆ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ ਫਲਾਈਟ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਲੈਂਡਿੰਗ ਅਤੇ ਯਾਤਰੀਆਂ ਨਾਲ ਗੱਲਬਾਤ ਤੋਂ ਪਤਾ ਲੱਗਾ ਕਿ ਫਲਾਈਟ ਦੇ ਅੰਦਰ ਹੋਈ ਲੜਾਈ ਖ਼ੂਨੀ ਜੰਗ ਵਿੱਚ ਬਦਲ ਗਈ ਸੀ।

ਇਜ਼ਰਾਈਲ ਦੇ ਪ੍ਰਧਾਨ ਮੰਤਰੀ ਬੈਂਜਾਮਿਨ ਨੇਤਨਯਾਹੂ ਨੇ ਇਸ ਘਟਨਾ ਬਾਰੇ ਗੱਲ ਕਰਦਿਆਂ ਕਿਹਾ, “ਮੈਂ ਇਜ਼ਰਾਈਲ ਦੇ ਇੱਕ ਯਾਤਰੀ ਨਾਲ ਗੱਲ ਕੀਤੀ। ਉਸ ਨੇ ਮੈਨੂੰ ਦੱਸਿਆ ਕਿ ਜਹਾਜ਼ ਘੁੰਮਣ ਲੱਗ ਪਿਆ ਸੀ ਅਤੇ ਹੇਠਾਂ ਵੱਲ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਡਿੱਗ ਰਿਹਾ ਸੀ।”

ਯਾਤਰੀ ਨੇ ਨੇਤਨਯਾਹੂ ਨੂੰ ਦੱਸਿਆ, “ਕਿਸੇ ਤਰ੍ਹਾਂ ਉਹ ਇੱਕ ਕਰੂ ਮੈਂਬਰ ਨਾਲ ਕਾਕਪਿਟ ਵਿੱਚ ਦਾਖ਼ਲ ਹੋਣ ਵਿੱਚ ਕਾਮਯਾਬ ਹੋ ਗਿਆ ਅਤੇ ਦੋਵਾਂ ਨੇ ਮਿਲ ਕੇ ਓਮਾਨ ਦੇ ਪਾਇਲਟ ਨੂੰ ਕਾਬੂ ਕੀਤਾ, ਜੋ ਚਾਕੂ ਨਾਲ ਹਮਲਾ ਕਰ ਰਿਹਾ ਸੀ ਅਤੇ ਜਹਾਜ਼ ਦੇ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਖ਼ਰਾਬ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰ ਰਿਹਾ ਸੀ।”