- ਸ਼ਹਿਰ ਚੁਣੋ
- ਈ-ਪੇਪਰ
- ਵੈੱਬ ਸਟੋਰੀਜ਼
- ਸ਼ਹਿਰ ਚੁਣੋ
- ਈ-ਪੇਪਰ
- ਵੈੱਬ ਸਟੋਰੀਜ਼
177 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ ਦੀ ਟਾਪ ਸਪੀਡ ਤੇ 48hp ਦਾ ਪਾਵਰਫੁੱਲ ਇੰਜਣ, BMW ਨੇ 4 ਵੇਰੀਐਂਟ ਵਾਲੀ ਨਵੀਂ ਬਾਈਕ ਕੀਤੀ ਪੇਸ਼
ਬਾਈਕ ਵਿੱਚ 17-ਇੰਚ ਦੇ ਅਲੌਏ ਵ੍ਹੀਲ ਦਿੱਤੇ ਗਏ ਹਨ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ’ਤੇ ਅੱਗੇ 110/70 ਅਤੇ ਪਿੱਛੇ 150/60 ਸਾਈਜ਼ ਦੇ ਟਾਇਰ ਹਨ। ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਲਈ ਅੱਗੇ Brembo ਫੋਰ-ਪਿਸਟਨ ਕੈਲੀਪਰ ਨਾਲ 310mm ਡਿਸਕ ਅਤੇ ਪਿੱਛੇ ByBre ਕੈਲੀਪਰ ਨਾਲ 240mm ਡਿਸਕ ਦਿੱਤੀ ਗਈ ਹੈ। Rain, Road ਅਤੇ Race ਮੋਡ ਸਟੈਂਡਰਡ ਤੌਰ ’ਤੇ ਮਿਲਦੇ ਹਨ।
Posted By Sandip Kaur
Publish Date: Fri, 16 Oct 2026 02:08 PM (IST)
Updated Date: Fri, 16 Oct 2026 02:14 PM (IST)
ਆਟੋ ਡੈਸਕ, ਨਵੀਂ ਦਿੱਲੀ : ਇਸ ਮਹੀਨੇ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਵਿੱਚ ਟੀਜ਼ਰ ਸਾਹਮਣੇ ਆਉਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ BMW Motorrad ਨੇ ਅਧਿਕਾਰਤ ਤੌਰ ’ਤੇ ਨਵੀਂ F 450 RR ਨੂੰ ਪੇਸ਼ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਹੈ। F 450 GS Adventure ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਅਤੇ ਹਾਲ ਹੀ ਵਿੱਚ ਸਾਹਮਣੇ ਆਈ F 450 R Roadster ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਇਹ ਬਾਈਕ BMW ਦੇ 420cc ਪੈਰਲਲ-ਟਵਿਨ ਲਾਈਨਅਪ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਫੇਅਰਡ ਸਪੋਰਟਸ ਬਾਈਕ ਸੈਗਮੈਂਟ ਵਿੱਚ ਅੱਗੇ ਵਧਾਉਂਦੀ ਹੈ।
ਕਿਹੋ ਜਿਹਾ ਹੈ ਡਿਜ਼ਾਈਨ?
F 450 RR ਦੀ ਸਟਾਈਲਿੰਗ BMW ਦੀ ਫਲੈਗਸ਼ਿਪ 1000 RR ਤੋਂ ਪ੍ਰੇਰਿਤ ਹੈ। ਇਸ ਦਾ ਲੋਅਰ ਫਰੰਟ ਐਂਡ, ਰੇਜ਼ਡ ਟੇਲ, ਵਿੰਗਲੈਟਸ ਅਤੇ ਅਸਮੈਟ੍ਰਿਕ ਸਾਈਡ ਫੇਅਰਿੰਗ ਇਸ ਨੂੰ ਵੱਖਰਾ ਲੁੱਕ ਦਿੰਦੇ ਹਨ। ਇਸ ਦੀ ਸੱਜੇ ਪਾਸੇ ਫੇਅਰਿੰਗ ਗਿੱਲਸ ਅਤੇ RRR ਤੋਂ ਪ੍ਰੇਰਿਤ DRL ਸਿਗਨੇਚਰ ਦੇ ਨਾਲ LED ਹੈੱਡਲਾਈਟ ਦਿੱਤੀ ਗਈ ਹੈ। ਕਲਿੱਪ-ਆਨ ਹੈਂਡਲਬਾਰ ਸਪੋਰਟੀ ਰਾਈਡਿੰਗ ਪੋਜ਼ੀਸ਼ਨ ਦਿੰਦੇ ਹਨ, ਜਦਕਿ ਸਕਲਪਟਿਡ ਟੈਂਕ ਰਾਈਡਰ ਦੇ ਗੋਡਿਆਂ ਨੂੰ ਸਪੋਰਟ ਦਿੰਦਾ ਹੈ।
ਸਟੈਂਡਰਡ ਸੀਟ ਦੀ ਉਚਾਈ 790mm ਹੈ। ਵਿਕਲਪਿਕ ਸੀਟਾਂ ਰਾਹੀਂ ਇਸ ਨੂੰ ਘਟਾ ਕੇ 775mm ਜਾਂ ਵਧਾ ਕੇ 810mm ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਇੰਜਣ ਅਤੇ ਪਰਫਾਰਮੈਂਸ
ਇਸ ਵਿੱਚ 420cc ਲਿਕਵਿਡ-ਕੂਲਡ ਪੈਰਲਲ-ਟਵਿਨ ਇੰਜਣ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਜੋ 8,750rpm ’ਤੇ 48hp ਦੀ ਪਾਵਰ ਅਤੇ 6,750rpm ’ਤੇ 43Nm ਦਾ ਟਾਰਕ ਜਨਰੇਟ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਵਿੱਚ 135-ਡਿਗਰੀ ਕ੍ਰੈਂਕਪਿਨ ਆਫਸੈੱਟ ਅਤੇ ਬੈਲੈਂਸ ਸ਼ਾਫਟ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। BMW ਦਾ ਦਾਅਵਾ ਹੈ ਕਿ 3,000rpm ਤੋਂ ਹੀ 80 ਫੀਸਦੀ ਪੀਕ ਟਾਰਕ ਮਿਲਣਾ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇੰਜਣ ਨੂੰ 6-ਸਪੀਡ ਗਿਅਰਬਾਕਸ ਨਾਲ ਜੋੜਿਆ ਗਿਆ ਹੈ।
BMW ਮੁਤਾਬਕ ਇਹ ਬਾਈਕ 0 ਤੋਂ 100 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ ਦੀ ਰਫ਼ਤਾਰ ਸਿਰਫ਼ 5.6 ਸਕਿੰਟ ਵਿੱਚ ਫੜ ਲੈਂਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਦੀ ਟਾਪ ਸਪੀਡ 177 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ ਹੈ।
ਵੇਰੀਐਂਟ ਅਤੇ ਫੀਚਰ
BMW F 450 RR ਨੂੰ Base, Sport, M Sport ਅਤੇ M Sport Pro ਵੇਰੀਐਂਟ ਵਿੱਚ ਪੇਸ਼ ਕਰੇਗੀ। ਬੇਸ ਵੇਰੀਐਂਟ ਕੌਸਮਿਕ ਬਲੈਕ ਰੰਗ ਵਿੱਚ ਆਉਂਦਾ ਹੈ, ਜਦਕਿ ਸਪੋਰਟ ਵੇਰੀਐਂਟ ਵਿੱਚ ਰੇਸਿੰਗ ਰੈੱਡ ਰੰਗ, ਸ਼ਿਫਟ ਅਸਿਸਟੈਂਟ ਪ੍ਰੋ ਅਤੇ ਸਪੋਰਟ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ ਮਿਲਦਾ ਹੈ। ਦੋਵੇਂ M Sport ਵੇਰੀਐਂਟ ਸਨੀਕਲ ਵ੍ਹਾਈਟ/ਐੱਮ ਮੋਟਰਸਪੋਰਟ ਰੰਗਾਂ ਵਿੱਚ ਆਉਂਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਇਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚ ਰਾਈਡਿੰਗ ਮੋਡਸ ਪ੍ਰੋ ਦਿੱਤੇ ਗਏ ਹਨ।
ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ ਅਤੇ ਫਰੇਮ
ਇਸ ਬਾਈਕ ਵਿੱਚ ਟਿਊਬਲਰ ਸਟੀਲ ਫਰੇਮ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਇੰਜਣ ਲੋਡ-ਬੇਅਰਿੰਗ ਹਿੱਸੇ ਵਜੋਂ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ ਲਈ 43mm KYB USD ਫੋਰਕ ਅਤੇ ਐਡਜਸਟੇਬਲ ਪ੍ਰੀਲੋਡ ਤੇ ਰੀਬਾਊਂਡ ਵਾਲਾ KYB ਰੀਅਰ ਸ਼ਾਕ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਸਪੋਰਟ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਅੱਗੇ ਰੀਬਾਊਂਡ ਅਤੇ ਕੰਪ੍ਰੈਸ਼ਨ ਐਡਜਸਟਮੈਂਟ ਦਾ ਵਿਕਲਪ ਵੀ ਮਿਲਦਾ ਹੈ।
ਵ੍ਹੀਲ ਅਤੇ ਬ੍ਰੇਕ
ਬਾਈਕ ਵਿੱਚ 17-ਇੰਚ ਦੇ ਅਲੌਏ ਵ੍ਹੀਲ ਦਿੱਤੇ ਗਏ ਹਨ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ’ਤੇ ਅੱਗੇ 110/70 ਅਤੇ ਪਿੱਛੇ 150/60 ਸਾਈਜ਼ ਦੇ ਟਾਇਰ ਹਨ। ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਲਈ ਅੱਗੇ Brembo ਫੋਰ-ਪਿਸਟਨ ਕੈਲੀਪਰ ਨਾਲ 310mm ਡਿਸਕ ਅਤੇ ਪਿੱਛੇ ByBre ਕੈਲੀਪਰ ਨਾਲ 240mm ਡਿਸਕ ਦਿੱਤੀ ਗਈ ਹੈ। Rain, Road ਅਤੇ Race ਮੋਡ ਸਟੈਂਡਰਡ ਤੌਰ ’ਤੇ ਮਿਲਦੇ ਹਨ।
ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ ਬਾਈਕ ਵਿੱਚ ਕਨੈਕਟੀਵਿਟੀ ਦੇ ਨਾਲ **6.5-ਇੰਚ TFT ਡਿਸਪਲੇ, ਹੀਟਿਡ ਗ੍ਰਿਪ, USB-C ਚਾਰਜਿੰਗ ਅਤੇ ਆਲ-LED ਲਾਈਟਿੰਗ** ਸਟੈਂਡਰਡ ਤੌਰ ’ਤੇ ਦਿੱਤੀ ਗਈ ਹੈ।