- ਸ਼ਹਿਰ ਚੁਣੋ
- ਈ-ਪੇਪਰ
- ਵੈੱਬ ਸਟੋਰੀਜ਼
ਇਸ ਨਾਲ ਸਰਦੀਆਂ ਵਿੱਚ ਬਾਈਕ ਸਟਾਰਟ ਕਰਨ ਸਮੇਂ ਆਉਣ ਵਾਲੀ ਪਰੇਸ਼ਾਨੀ ਤੋਂ ਬਚਣ, ਬਿਹਤਰ ਰਾਈਡਿੰਗ ਅਤੇ ਵਧੀਆ ਮਾਈਲੇਜ ਬਣਾਈ ਰੱਖਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਮਿਲਦੀ ਹੈ। ਆਓ ਜਾਣਦੇ ਹਾਂ ਕਿ ਠੰਢ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਦੀਆਂ ਕਿਹੜੀਆਂ 8 ਚੀਜ਼ਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਵਾਉਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ।

ਆਟੋ ਡੈਸਕ, ਨਵੀਂ ਦਿੱਲੀ: ਸਰਦੀਆਂ ਦਾ ਮੌਸਮ ਆਉਂਦੇ ਹੀ ਬਾਈਕ ਸਵਾਰਾਂ ਨੂੰ ਕਈ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੀਆਂ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਨਾ ਪੈਂਦਾ ਹੈ। ਠੰਢੇ ਤਾਪਮਾਨ ਅਤੇ ਨਮੀ ਦਾ ਅਸਰ ਬਾਈਕ ਦੇ ਇੰਜਣ, ਬੈਟਰੀ, ਟਾਇਰਾਂ ਅਤੇ ਹੋਰ ਜ਼ਰੂਰੀ ਪੁਰਜ਼ਿਆਂ ’ਤੇ ਪੈ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਠੰਢ ਦਾ ਅਸਰ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਇਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਵਾਉਣਾ ਅਤੇ ਜ਼ਰੂਰੀ ਸਰਵਿਸ ਕਰਵਾਉਣਾ ਫ਼ਾਇਦੇਮੰਦ ਰਹਿੰਦਾ ਹੈ।
ਇਸ ਨਾਲ ਸਰਦੀਆਂ ਵਿੱਚ ਬਾਈਕ ਸਟਾਰਟ ਕਰਨ ਸਮੇਂ ਆਉਣ ਵਾਲੀ ਪਰੇਸ਼ਾਨੀ ਤੋਂ ਬਚਣ, ਬਿਹਤਰ ਰਾਈਡਿੰਗ ਅਤੇ ਵਧੀਆ ਮਾਈਲੇਜ ਬਣਾਈ ਰੱਖਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਮਿਲਦੀ ਹੈ। ਆਓ ਜਾਣਦੇ ਹਾਂ ਕਿ ਠੰਢ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਦੀਆਂ ਕਿਹੜੀਆਂ 8 ਚੀਜ਼ਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਵਾਉਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ।
ਸਰਦੀਆਂ ਵਿੱਚ ਵੀ ਬਾਈਕ ਦੇਵੇਗੀ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਮਾਈਲੇਜ
1. ਇੰਜਣ ਆਇਲ ਅਤੇ ਫਿਲਟਰ
ਸਰਦੀਆਂ ਵਿੱਚ ਘੱਟ ਤਾਪਮਾਨ ਕਾਰਨ ਇੰਜਣ ਆਇਲ ਜ਼ਿਆਦਾ ਗਾੜ੍ਹਾ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਨਾਲ ਇੰਜਣ ਦੇ ਅੰਦਰਲੇ ਪੁਰਜ਼ਿਆਂ ਤੱਕ ਆਇਲ ਪਹੁੰਚਣ ਵਿੱਚ ਮੁਸ਼ਕਲ ਆ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਇਸ ਲਈ ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਡੀ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਦੀ ਸਰਵਿਸ ਦਾ ਸਮਾਂ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ ਜਾਂ ਇੰਜਣ ਆਇਲ ਪੁਰਾਣਾ ਹੋ ਚੁੱਕਾ ਹੈ ਤਾਂ ਇਸ ਨੂੰ ਜ਼ਰੂਰ ਬਦਲਵਾ ਲਓ। ਇੰਜਣ ਲਈ ਕੰਪਨੀ ਵੱਲੋਂ ਦੱਸੇ ਗਏ ਆਇਲ ਦੀ ਹੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ। ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ ਹੀ ਇੰਜਣ ਆਇਲ ਫਿਲਟਰ ਵੀ ਬਦਲਵਾਓ। ਸਮੇਂ ਸਿਰ ਆਇਲ ਅਤੇ ਫਿਲਟਰ ਬਦਲਵਾਉਣ ਨਾਲ ਸਵੇਰੇ ਬਾਈਕ ਸਟਾਰਟ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਆਉਣ ਵਾਲੀ ਪਰੇਸ਼ਾਨੀ ਘੱਟ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ।
2. ਬੈਟਰੀ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਅਤੇ ਕਨੈਕਸ਼ਨ
ਠੰਢ ਦੇ ਮੌਸਮ ਵਿੱਚ ਬੈਟਰੀ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਘੱਟ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਅਜਿਹੇ ਵਿੱਚ ਕਮਜ਼ੋਰ ਬੈਟਰੀ ਵਾਲੀ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਨੂੰ ਸਟਾਰਟ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਦਿੱਕਤ ਆ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਸਰਦੀਆਂ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਬੈਟਰੀ ਦੀ ਚਾਰਜਿੰਗ ਅਤੇ ਉਸ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਵਾ ਲਓ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ ਬੈਟਰੀ ਦੇ ਟਰਮੀਨਲਾਂ ’ਤੇ ਜਮ੍ਹਾਂ ਹੋਈ ਗੰਦਗੀ ਜਾਂ ਜੰਗ ਦੀ ਵੀ ਜਾਂਚ ਕਰਵਾਓ। ਲੋੜ ਪੈਣ ’ਤੇ ਟਰਮੀਨਲ ਸਾਫ਼ ਕਰਵਾਓ ਅਤੇ ਜੰਗ ਤੋਂ ਬਚਾਅ ਲਈ ਢੁੱਕਵੀਂ ਗਰੀਸ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ। ਬੈਟਰੀ ਦੇ ਕਨੈਕਸ਼ਨ ਸਹੀ ਹੋਣ ਨਾਲ ਬਾਈਕ ਦਾ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਸਿਸਟਮ ਠੀਕ ਤਰ੍ਹਾਂ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ।
3. ਟਾਇਰ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਅਤੇ ਗ੍ਰਿਪ
ਠੰਢੇ ਮੌਸਮ ਵਿੱਚ ਟਾਇਰਾਂ ਦੀ ਹਵਾ ਦਾ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਘੱਟ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਲਈ ਨਿਯਮਿਤ ਤੌਰ ’ਤੇ ਟਾਇਰ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਚੈੱਕ ਕਰੋ ਅਤੇ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਵਿੱਚ ਹਵਾ ਦਾ ਦਬਾਅ ਸਹੀ ਰੱਖੋ। ਟਾਇਰਾਂ ਵਿੱਚ ਹਵਾ ਘੱਟ ਹੋਣ ਨਾਲ ਮਾਈਲੇਜ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਬਾਈਕ ਨੂੰ ਸੰਭਾਲਣ ਵਿੱਚ ਵੀ ਮੁਸ਼ਕਲ ਆ ਸਕਦੀ ਹੈ।
ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ ਹੀ ਦੋਵਾਂ ਟਾਇਰਾਂ ਦੀ ਟ੍ਰੈੱਡ ਡੈਪਥ ਯਾਨੀ ਸਤ੍ਹਾ ’ਤੇ ਬਣੀਆਂ ਖਾਂਚਾਂ ਦੀ ਡੂੰਘਾਈ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ। ਸਰਦੀਆਂ ਵਿੱਚ ਧੁੰਦ, ਨਮੀ ਅਤੇ ਗਿੱਲੀਆਂ ਸੜਕਾਂ ਕਾਰਨ ਫਿਸਲਣ ਦਾ ਖ਼ਤਰਾ ਵਧ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਅਜਿਹੇ ਵਿੱਚ ਚੰਗੀ ਹਾਲਤ ਵਾਲੇ ਟਾਇਰ ਸੜਕ ’ਤੇ ਬਿਹਤਰ ਪਕੜ ਬਣਾਈ ਰੱਖਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਜੇਕਰ ਟਾਇਰ ਜ਼ਿਆਦਾ ਘਸ ਚੁੱਕੇ ਹਨ ਤਾਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਜਲਦੀ ਬਦਲਵਾ ਲਓ।
4. ਬ੍ਰੇਕ ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਵਾਓ
ਠੰਢ ਵਿੱਚ ਧੁੰਦ ਅਤੇ ਗਿੱਲੀਆਂ ਸੜਕਾਂ ’ਤੇ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਰਾਈਡਿੰਗ ਲਈ ਬ੍ਰੇਕਾਂ ਦਾ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰਨਾ ਬੇਹੱਦ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ। ਇਸ ਲਈ ਬਾਈਕ ਦੇ ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡ, ਬ੍ਰੇਕ ਕੇਬਲ ਅਤੇ ਬ੍ਰੇਕ ਫਲੂਇਡ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਵਾਓ। ਜੇਕਰ ਬ੍ਰੇਕ ਲਗਾਉਣ ਸਮੇਂ ਅਸਧਾਰਨ ਆਵਾਜ਼ ਆਉਂਦੀ ਹੈ ਜਾਂ ਬ੍ਰੇਕ ਪਹਿਲਾਂ ਵਾਂਗ ਕੰਮ ਨਹੀਂ ਕਰ ਰਹੇ ਤਾਂ ਮਕੈਨਿਕ ਤੋਂ ਜਾਂਚ ਕਰਵਾਓ। ਬ੍ਰੇਕ ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਖ਼ਰਾਬੀ ਮਿਲਣ ’ਤੇ ਸਮੇਂ ਸਿਰ ਉਸ ਨੂੰ ਠੀਕ ਕਰਵਾਓ। ਬ੍ਰੇਕ ਫਲੂਇਡ ਦਾ ਪੱਧਰ ਅਤੇ ਸਥਿਤੀ ਵੀ ਚੈੱਕ ਕਰਵਾਉਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ।
5. ਹੈੱਡਲਾਈਟ, ਇੰਡੀਕੇਟਰ ਅਤੇ ਹਾਰਨ
ਸਰਦੀਆਂ ਵਿੱਚ ਧੁੰਦ ਕਾਰਨ ਸੜਕ ’ਤੇ ਦੇਖਣ ਅਤੇ ਦੂਜੇ ਵਾਹਨ ਚਾਲਕਾਂ ਨੂੰ ਆਪਣੀ ਮੌਜੂਦਗੀ ਦਾ ਸੰਕੇਤ ਦੇਣ ਵਿੱਚ ਮੁਸ਼ਕਲ ਆ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ ਜਲਦੀ ਹਨੇਰਾ ਹੋਣ ਕਾਰਨ ਲਾਈਟਾਂ ਦਾ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰਨਾ ਹੋਰ ਵੀ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਲਈ ਬਾਈਕ ਦੀ ਹੈੱਡਲਾਈਟ, ਟੇਲਲਾਈਟ, ਦੋਵਾਂ ਪਾਸਿਆਂ ਦੇ ਇੰਡੀਕੇਟਰ ਅਤੇ ਹਾਰਨ ਦੀ ਜਾਂਚ ਜ਼ਰੂਰ ਕਰੋ। ਜੇਕਰ ਕੋਈ ਲਾਈਟ ਠੀਕ ਤਰ੍ਹਾਂ ਕੰਮ ਨਹੀਂ ਕਰ ਰਹੀ ਜਾਂ ਉਸ ਦੀ ਰੌਸ਼ਨੀ ਘੱਟ ਹੋ ਗਈ ਹੈ ਤਾਂ ਉਸ ਨੂੰ ਠੀਕ ਕਰਵਾਓ। ਰਾਤ ਸਮੇਂ ਜਾਂ ਘੱਟ ਦਿੱਖ ਵਾਲੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਵਿੱਚ ਸਫ਼ਰ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ ਇਹ ਸਾਰੀਆਂ ਚੀਜ਼ਾਂ ਤੁਹਾਡੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਵਿੱਚ ਅਹਿਮ ਭੂਮਿਕਾ ਨਿਭਾਉਂਦੀਆਂ ਹਨ।
6. ਚੇਨ ਦੀ ਸਫ਼ਾਈ ਅਤੇ ਲੁਬਰੀਕੇਸ਼ਨ
ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਦੀ ਚੇਨ ’ਤੇ ਧੂੜ ਅਤੇ ਗੰਦਗੀ ਜਮ੍ਹਾਂ ਹੋਣ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਨਮੀ ਕਾਰਨ ਜੰਗ ਲੱਗਣ ਦਾ ਖ਼ਤਰਾ ਵੀ ਵਧ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਗੰਦੀ ਜਾਂ ਸਹੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਲੁਬਰੀਕੇਟ ਨਾ ਕੀਤੀ ਗਈ ਚੇਨ ਬਾਈਕ ਦੀ ਰਾਈਡਿੰਗ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਇਸ ਲਈ ਸਰਦੀਆਂ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਚੇਨ ਦੀ ਸਫ਼ਾਈ ਕਰਵਾਓ ਅਤੇ ਲੋੜ ਅਨੁਸਾਰ ਉਸ ਨੂੰ ਲੁਬਰੀਕੇਟ ਕਰਵਾਓ। ਚੇਨ ਦਾ ਤਣਾਅ ਯਾਨੀ ਟੈਂਸ਼ਨ ਚੈੱਕ ਕਰਨਾ ਵੀ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ। ਚੇਨ ਬਹੁਤ ਢਿੱਲੀ ਜਾਂ ਜ਼ਿਆਦਾ ਕੱਸੀ ਹੋਣ ਨਾਲ ਸਮੱਸਿਆ ਆ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਸਹੀ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਨਾਲ ਚੇਨ ਦੀ ਉਮਰ ਵਧਾਉਣ ਅਤੇ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਨੂੰ ਸੁਚਾਰੂ ਢੰਗ ਨਾਲ ਚਲਾਉਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਮਿਲਦੀ ਹੈ।
7. ਸਪਾਰਕ ਪਲੱਗ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ
ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਦੇ ਇੰਜਣ ਵਿੱਚ ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਲਈ ਸਪਾਰਕ ਪਲੱਗ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਸਪਾਰਕ ਪਲੱਗ ਪੁਰਾਣਾ, ਗੰਦਾ ਜਾਂ ਖ਼ਰਾਬ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ ਤਾਂ ਬਾਈਕ ਸਟਾਰਟ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਮੁਸ਼ਕਲ ਆ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਠੰਢ ਵਿੱਚ ਸਵੇਰੇ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਸਟਾਰਟ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਦਿੱਕਤ ਆ ਰਹੀ ਹੋਵੇ ਤਾਂ ਸਪਾਰਕ ਪਲੱਗ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਵਾਉਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ ਹਰ ਵਾਰ ਸਮੱਸਿਆ ਆਉਣ ’ਤੇ ਸਪਾਰਕ ਪਲੱਗ ਬਦਲਣਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ। ਪਹਿਲਾਂ ਉਸ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਵਾਓ ਅਤੇ ਲੋੜ ਪੈਣ ’ਤੇ ਹੀ ਨਵਾਂ ਸਪਾਰਕ ਪਲੱਗ ਲਗਵਾਓ।
8. ਫਿਊਲ ਟੈਂਕ ਵਿੱਚ ਨਮੀ ਨਾ ਜਮ੍ਹਣ ਦਿਓ
ਫਿਊਲ ਟੈਂਕ ਵਿੱਚ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੱਕ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਤੇਲ ਹੋਣ ਕਾਰਨ ਅੰਦਰ ਨਮੀ ਜਮ੍ਹਣ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਰਹਿੰਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਜੰਗ ਲੱਗਣ ਦਾ ਖ਼ਤਰਾ ਵਧ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਲਈ ਸਰਦੀਆਂ ਵਿੱਚ ਫਿਊਲ ਟੈਂਕ ਨੂੰ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੱਕ ਲਗਪਗ ਖਾਲੀ ਨਾ ਛੱਡੋ। ਹਾਲਾਂਕਿ ਟੈਂਕ ਨੂੰ ਹਰ ਸਮੇਂ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਭਰਿਆ ਰੱਖਣਾ ਵੀ ਜ਼ਰੂਰੀ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੀ ਲੋੜ ਅਨੁਸਾਰ ਤੇਲ ਭਰਵਾ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਪਰ ਟੈਂਕ ਨੂੰ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੱਕ ਖਾਲੀ ਰੱਖਣ ਤੋਂ ਬਚੋ। ਇਸ ਨਾਲ ਟੈਂਕ ਵਿੱਚ ਨਮੀ ਅਤੇ ਜੰਗ ਲੱਗਣ ਦੇ ਖ਼ਤਰੇ ਨੂੰ ਘੱਟ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਮਿਲ ਸਕਦੀ ਹੈ।
#BikeMaintenance #WinterBikeCare #BikeTips #MotorcycleCare #BikeService #BikeBattery #EngineOil #BikeMileage #TyrePressure #BrakeCheck #SparkPlug #BikeChain #TwoWheeler #WinterRiding #AutoNews #BikeSafety #MotorcycleMaintenance #RidingTips