ਪੈਟਰੋਲ ਕਾਰ 'ਚ ਗਲਤੀ ਨਾਲ ਡੀਜ਼ਲ ਜਾਂ ਡੀਜ਼ਲ ਕਾਰ 'ਚ ਪੈਟਰੋਲ ਪੈ ਜਾਵੇ ਤਾਂ ਕੀ ਕਰੀਏ? ਕਿੰਨੀ ਦੂਰ ਚੱਲੇਗੀ ਗੱਡੀ ਤੇ ਕਿੰਨਾ ਹੋਵੇਗਾ ਨੁਕਸਾਨ?

ਆਟੋ ਡੈਸਕ, ਨਵੀਂ ਦਿੱਲੀ: ਕਲਪਨਾ ਕਰੋ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੀ ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਪੈਟਰੋਲ ਭਰਵਾਉਣ ਲਈ ਪੈਟਰੋਲ ਪੰਪ 'ਤੇ ਪਹੁੰਚੇ ਅਤੇ ਕਰਮਚਾਰੀ ਜਾਂ ਤੁਹਾਡੀ ਆਪਣੀ ਗਲਤੀ ਕਾਰਨ ਪੈਟਰੋਲ ਦੀ ਬਜਾਏ ਡੀਜ਼ਲ ਜਾਂ ਡੀਜ਼ਲ ਦੀ ਬਜਾਏ ਪੈਟਰੋਲ ਭਰ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ। ਅਜਿਹੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਘਬਰਾਉਣਾ ਸੁਭਾਵਿਕ ਹੈ, ਪਰ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡਾ ਸਵਾਲ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਕੀ ਤੁਹਾਡੀ ਕਾਰ ਦਾ ਇੰਜਣ ਖ਼ਰਾਬ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ? ਕੀ ਗਲਤ ਫਿਊਲ ਭਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਵੀ ਗੱਡੀ ਕੁਝ ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਤੱਕ ਚੱਲ ਸਕਦੀ ਹੈ?

ਦਰਅਸਲ, ਪੈਟਰੋਲ ਅਤੇ ਡੀਜ਼ਲ ਦੇ ਗੁਣ ਅਤੇ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦਾ ਤਰੀਕਾ ਬਿਲਕੁਲ ਵੱਖਰਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਅਜਿਹੇ ਵਿੱਚ ਗਲਤ ਫਿਊਲ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਇੰਜਣ ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ ਫਿਊਲ ਪੰਪ ਤੱਕ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਾ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਆਓ ਸਮਝਦੇ ਹਾਂ ਕਿ ਦੋਵਾਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਵਿੱਚ ਕਾਰ 'ਤੇ ਕੀ ਅਸਰ ਪੈਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਅਜਿਹੀ ਗਲਤੀ ਹੋਣ 'ਤੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਕੀ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ?

ਗਲਤ ਫਿਊਲ ਭਰਨ 'ਤੇ ਕਿੰਨੀ ਦੂਰ ਚੱਲੇਗੀ ਕਾਰ?

ਗਲਤ ਫਿਊਲ ਭਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਕਾਰ ਕਿੰਨੀ ਦੂਰੀ ਤੈਅ ਕਰੇਗੀ, ਇਸ ਦੀ ਕੋਈ ਨਿਸ਼ਚਿਤ ਗਿਣਤੀ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਇਹ ਗਲਤ ਫਿਊਲ ਦੀ ਮਾਤਰਾ, ਟੈਂਕ ਵਿੱਚ ਪਹਿਲਾਂ ਤੋਂ ਮੌਜੂਦ ਫਿਊਲ ਅਤੇ ਫਿਊਲ ਸਿਸਟਮ ਤੱਕ ਉਸ ਦੀ ਪਹੁੰਚ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਲਈ ਇਹ ਮੰਨ ਕੇ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣਾ ਠੀਕ ਨਹੀਂ ਹੈ ਕਿ ਉਹ ਕੁਝ ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਤੱਕ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਚੱਲ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਇੰਜਣ ਚਾਲੂ ਰੱਖਣ ਜਾਂ ਕਾਰ ਚਲਾਉਂਦੇ ਰਹਿਣ ਨਾਲ ਨੁਕਸਾਨ ਵਧ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਗਲਤੀ ਦਾ ਪਤਾ ਲੱਗਦੇ ਹੀ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣੀ ਬੰਦ ਕਰੋ ਅਤੇ ਇੰਜਣ ਸਟਾਰਟ ਨਾ ਕਰੋ।

ਪੈਟਰੋਲ ਅਤੇ ਡੀਜ਼ਲ ਵਿੱਚ ਕੀ ਅੰਤਰ ਹੈ?

ਪੈਟਰੋਲ ਅਤੇ ਡੀਜ਼ਲ ਦੇ ਗੁਣ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਪੈਟਰੋਲ ਨੂੰ ਸਾੜਨ ਲਈ ਸਪਾਰਕ ਯਾਨੀ ਚੰਗਿਆੜੀ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਜਦਕਿ ਡੀਜ਼ਲ ਨੂੰ ਵਧੇਰੇ ਕੰਪਰੈਸ਼ਨ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਡੀਜ਼ਲ ਵਿੱਚ ਲੁਬਰੀਕੇਸ਼ਨ ਯਾਨੀ ਚਿਕਨਾਈ ਦੇਣ ਵਾਲੇ ਗੁਣ ਵੀ ਹੁੰਦੇ ਹਨ।

ਪੈਟਰੋਲ ਵਿੱਚ ਓਕਟੇਨ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਵੱਧ ਅਤੇ ਸੀਟੇਨ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਘੱਟ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਜਦਕਿ ਡੀਜ਼ਲ ਵਿੱਚ ਸੀਟੇਨ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਵੱਧ ਅਤੇ ਓਕਟੇਨ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਘੱਟ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਪੈਟਰੋਲ ਵਿੱਚ ਲਗਪਗ 91-95 ਓਕਟੇਨ ਅਤੇ 15-20 ਸੀਟੇਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜਦਕਿ ਡੀਜ਼ਲ ਵਿੱਚ ਲਗਪਗ 45-55 ਸੀਟੇਨ ਅਤੇ 15-25 ਓਕਟੇਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।

ਪੈਟਰੋਲ ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਗਲਤੀ ਨਾਲ ਡੀਜ਼ਲ ਭਰ ਜਾਵੇ ਤਾਂ ਕੀ ਹੋਵੇਗਾ?

ਪੈਟਰੋਲ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਪੈਟਰੋਲ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਦੇ ਹਿਸਾਬ ਨਾਲ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਅਜਿਹੇ ਇੰਜਣ ਵਿੱਚ ਡੀਜ਼ਲ ਪਹੁੰਚਣ ਨਾਲ ਫਿਊਲ ਦੀ ਆਮ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨਾ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਦੋਵਾਂ ਦੇ ਸੜਨ ਦੇ ਗੁਣ ਵੱਖਰੇ ਹਨ। ਇਸ ਨਾਲ ਇੰਜਣ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਕੰਮ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦਾ ਅਤੇ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ ਵਿੱਚ ਪਰੇਸ਼ਾਨੀ ਆ ਸਕਦੀ ਹੈ।

ਜੇਕਰ ਟੈਂਕ ਵਿੱਚ ਪੈਟਰੋਲ ਅਤੇ ਡੀਜ਼ਲ ਦਾ ਮਿਸ਼ਰਣ ਹੈ ਤਾਂ ਸਥਿਤੀ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਡੀਜ਼ਲ ਭਰੇ ਹੋਣ ਨਾਲੋਂ ਵੱਖਰੀ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਮਿਲੇ-ਜੁਲੇ ਫਿਊਲ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਸ਼ੁੱਧ ਡੀਜ਼ਲ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਵਿੱਚ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਘੱਟ ਨੁਕਸਾਨ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਫਿਰ ਵੀ ਕਾਰ ਚਲਾਉਣਾ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਨਹੀਂ ਹੈ।

ਪੈਟਰੋਲ ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਡੀਜ਼ਲ ਭਰਨ ਨਾਲ ਕਿੰਨਾ ਨੁਕਸਾਨ ਹੋਵੇਗਾ?

ਨੁਕਸਾਨ ਇਸ ਗੱਲ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰੇਗਾ ਕਿ ਡੀਜ਼ਲ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਕਿੰਨੀ ਹੈ ਅਤੇ ਕੀ ਇਹ ਇੰਜਣ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਿਆ ਹੈ ਜਾਂ ਨਹੀਂ। ਗਲਤ ਫਿਊਲ ਦੇ ਫਿਊਲ ਸਿਸਟਮ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਣ ਨਾਲ ਪਰੇਸ਼ਾਨੀ ਵਧ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਇਸ ਲਈ ਬਿਨਾਂ ਜਾਂਚ ਕੀਤੇ ਨੁਕਸਾਨ ਜਾਂ ਮੁਰੰਮਤ ਦਾ ਖ਼ਰਚ ਦੱਸਣਾ ਸਹੀ ਨਹੀਂ ਹੋਵੇਗਾ।

ਡੀਜ਼ਲ ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਗਲਤੀ ਨਾਲ ਪੈਟਰੋਲ ਭਰ ਜਾਵੇ ਤਾਂ ਕੀ ਹੋਵੇਗਾ?

ਡੀਜ਼ਲ ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਪੈਟਰੋਲ ਭਰਨਾ ਗੰਭੀਰ ਸਥਿਤੀ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਡੀਜ਼ਲ ਫਿਊਲ ਪੰਪ ਅਤੇ ਇੰਜਣ ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਕੁਝ ਹਿੱਸਿਆਂ ਨੂੰ ਚਿਕਨਾਈ ਦੇਣ ਵਿੱਚ ਵੀ ਮਦਦ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਪੈਟਰੋਲ ਦੇ ਗੁਣ ਵੱਖਰੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਇਹ ਡੀਜ਼ਲ ਵਾਂਗ ਚਿਕਨਾਈ ਨਹੀਂ ਦਿੰਦਾ। ਅਜਿਹੇ ਵਿੱਚ ਟੈਂਕ ਵਿੱਚ ਪੈਟਰੋਲ ਪਹੁੰਚਣ ਨਾਲ ਫਿਊਲ ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਵਿਚਕਾਰ ਰਗੜ ਵਧ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਇਸ ਦਾ ਅਸਰ ਫਿਊਲ ਲਾਈਨ ਅਤੇ ਪੰਪ 'ਤੇ ਪੈ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਨਾਲ ਇੰਜਣ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਜ਼ਰੂਰੀ ਪੁਰਜ਼ਿਆਂ ਨੂੰ ਵੀ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚ ਸਕਦਾ ਹੈ।

ਡੀਜ਼ਲ ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਪੈਟਰੋਲ ਪੈਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਇੰਜਣ ਸਟਾਰਟ ਕਰਨਾ ਕਿੰਨਾ ਖ਼ਤਰਨਾਕ ਹੈ?

ਡੀਜ਼ਲ ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਪੈਟਰੋਲ ਭਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਇੰਜਣ ਸਟਾਰਟ ਕਰਨਾ ਜਾਂ ਕਾਰ ਚਲਾਉਣਾ ਨੁਕਸਾਨ ਵਧਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇੰਜਣ ਚਾਲੂ ਹੋਣ 'ਤੇ ਗਲਤ ਫਿਊਲ ਫਿਊਲ ਸਿਸਟਮ ਰਾਹੀਂ ਦੂਜੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਨਾਲ ਰਗੜ ਵਧਣ ਅਤੇ ਫਿਊਲ ਪੰਪ ਜਾਂ ਫਿਊਲ ਲਾਈਨ ਖ਼ਰਾਬ ਹੋਣ ਦਾ ਖ਼ਦਸ਼ਾ ਰਹਿੰਦਾ ਹੈ। ਕਾਰ ਚਲਾਉਂਦੇ ਰਹਿਣ ਨਾਲ ਇੰਜਣ ਡੈਮੇਜ ਜਾਂ ਸੀਜ਼ ਵੀ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਲਈ ਗਲਤੀ ਦਾ ਪਤਾ ਲੱਗਦੇ ਹੀ ਇੰਜਣ ਚਾਲੂ ਨਾ ਕਰੋ। ਜੇਕਰ ਕਾਰ ਪਹਿਲਾਂ ਤੋਂ ਚਾਲੂ ਹੈ ਤਾਂ ਉਸ ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਥਾਂ 'ਤੇ ਰੋਕ ਦਿਓ।

ਗਲਤ ਫਿਊਲ ਭਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਕੀ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ?

- ਕਾਰ ਸਟਾਰਟ ਨਾ ਕਰੋ ਅਤੇ ਇਹ ਜਾਂਚਣ ਲਈ ਵੀ ਨਾ ਚਲਾਓ ਕਿ ਉਹ ਸਹੀ ਕੰਮ ਕਰ ਰਹੀ ਹੈ ਜਾਂ ਨਹੀਂ।

- ਡੀਜ਼ਲ ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਪੈਟਰੋਲ ਭਰਨ 'ਤੇ ਟੈਂਕ ਵਿੱਚੋਂ ਗਲਤ ਫਿਊਲ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਕਢਵਾਓ ਅਤੇ ਟੈਂਕ ਦੀ ਸਫ਼ਾਈ ਕਰਵਾਓ।

- ਪੈਟਰੋਲ ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਡੀਜ਼ਲ ਭਰਨ 'ਤੇ ਵੀ ਬਿਨਾਂ ਜਾਂਚ ਕੀਤੇ ਗੱਡੀ ਨਾ ਚਲਾਓ।

- ਕਾਰ ਨੂੰ ਮਕੈਨਿਕ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਾ ਕੇ ਫਿਊਲ ਟੈਂਕ ਅਤੇ ਸਬੰਧਤ ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਵਾਓ।

- ਸਫ਼ਾਈ ਅਤੇ ਮੁਰੰਮਤ ਦਾ ਫ਼ੈਸਲਾ ਗਲਤ ਫਿਊਲ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ।

ਸਾਡੀ ਰਾਏ

ਪੈਟਰੋਲ ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਡੀਜ਼ਲ ਜਾਂ ਡੀਜ਼ਲ ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਪੈਟਰੋਲ ਭਰ ਜਾਣ ਦੀਆਂ ਦੋਵਾਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਵਿੱਚ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਂਦੇ ਰਹਿਣ ਨਾਲ ਨੁਕਸਾਨ ਵਧ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਕਾਰ ਕਿੰਨੀ ਦੂਰ ਚੱਲੇਗੀ, ਇਸ ਦਾ ਕੋਈ ਨਿਸ਼ਚਿਤ ਜਵਾਬ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਇਸ ਲਈ ਇੰਜਣ ਸਟਾਰਟ ਕਰਨ ਦੀ ਬਜਾਏ ਗਲਤ ਫਿਊਲ ਟੈਂਕ ਵਿੱਚੋਂ ਕਢਵਾਓ ਅਤੇ ਫਿਊਲ ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਵਾਓ।