'ਜੇ ਈਥਾਨੌਲ ਨਾ ਹੁੰਦਾ ਤਾਂ ਪੈਟਰੋਲ 125 ਰੁਪਏ ਪ੍ਰਤੀ ਲੀਟਰ ਵਿਕਿਆ ਹੁੰਦਾ', ਈ-20 ਈਂਧਨ 'ਤੇ ਸੰਸਦ 'ਚ ਸਰਕਾਰ ਦਾ ਦਾਅਵਾ

ਡਿਜੀਟਲ ਡੈਸਕ, ਨਵੀਂ ਦਿੱਲੀ: ਕੇਂਦਰ ਸਰਕਾਰ ਨੇ ਸੰਸਦ ਵਿੱਚ ਪੈਟਰੋਲ ਵਿੱਚ ਈਥਾਨੌਲ ਮਿਲਾਉਣ ਦੀ ਨੀਤੀ ਦਾ ਜ਼ੋਰਦਾਰ ਬਚਾਅ ਕੀਤਾ ਹੈ। ਸਰਕਾਰ ਨੇ ਸਪੱਸ਼ਟ ਕੀਤਾ ਕਿ ਜੇ ਇਹ ਕਦਮ ਨਾ ਚੁੱਕਿਆ ਗਿਆ ਹੁੰਦਾ ਤਾਂ ਦੇਸ਼ 'ਚ ਪੈਟਰੋਲ ਦੀ ਕੀਮਤ 125 ਰੁਪਏ ਪ੍ਰਤੀ ਲੀਟਰ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਜਾਂਦੀ ਜੇਕਰ ਵਿਸ਼ਵ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਕੱਚੇ ਤੇਲ ਦੀ ਕੀਮਤ 135 ਡਾਲਰ ਪ੍ਰਤੀ ਬੈਰਲ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਜਾਂਦੀ।

ਪੈਟਰੋਲੀਅਮ ਮੰਤਰਾਲੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਮਿਡਲ ਈਸਟ ਸੰਕਟ ਦੌਰਾਨ ਘਰੇਲੂ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਖਰੀਦੇ ਗਏ ਈਥਾਨੌਲ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਖਪਤਕਾਰਾਂ ਨੂੰ ਲਗਭਗ 30 ਰੁਪਏ ਪ੍ਰਤੀ ਲੀਟਰ ਦੀ ਸਿੱਧੀ ਬਚਤ ਹੋਈ ਅਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਸਿਰਫ 94.77 ਰੁਪਏ ਪ੍ਰਤੀ ਲੀਟਰ ਦਾ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰਨਾ ਪਿਆ।

ਕਿਉਂਕਿ, ਭਾਰਤ ਵਿੱਚ ਪੈਟਰੋਲ ਵਿੱਚ 20% ਈਥਾਨੋਲ ਮਿਲਾਇਆ ਜਾ ਰਿਹਾ ਸੀ। ਈਥਾਨੌਲ ਦਾ ਉਤਪਾਦਨ ਆਪਣੇ ਦੇਸ਼ 'ਚ ਹੀ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਦੀ ਕੀਮਤ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਤੈਅ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਬਾਜ਼ਾਰ 'ਚ ਕੱਚੇ ਤੇਲ ਦੀ ਕੀਮਤ 'ਚ ਵਾਧੇ ਦਾ ਇਸ 'ਤੇ ਕੋਈ ਅਸਰ ਨਹੀਂ ਪਿਆ।

ਮੰਤਰਾਲੇ ਨੇ ਇਨ੍ਹਾਂ ਦੋਸ਼ਾਂ ਤੋਂ ਵੀ ਇਨਕਾਰ ਕੀਤਾ ਕਿ ਗਰੀਬਾਂ ਲਈ ਅਨਾਜ ਨੂੰ ਈਥਾਨੌਲ ਉਤਪਾਦਨ ਲਈ ਮੋੜਿਆ ਜਾ ਰਿਹਾ ਸੀ, ਜਾਂ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਨੂੰ ਸਮਰਥਨ ਦੇਣ ਲਈ ਸਬਸਿਡੀ ਵਾਲੇ ਐਫਸੀਆਈ ਚੌਲਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾ ਰਹੀ ਸੀ।

ਹੁਣ ਕੰਨੇ ਦਾ ਹੈ ਪੈਟਰੋਲਹੈ?

ਜ਼ਿਕਰਯੋਗ ਹੈ ਕਿ ਮੱਧ ਪੂਰਬ 'ਚ 28 ਫਰਵਰੀ 2026 ਨੂੰ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਈ ਜੰਗ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਭਾਰਤ 'ਚ ਸਰਕਾਰ ਨੇ ਪੈਟਰੋਲ ਅਤੇ ਡੀਜ਼ਲ ਦੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ ਨੂੰ ਲਗਭਗ 75 ਦਿਨਾਂ ਤੱਕ ਸਥਿਰ ਰੱਖਿਆ, ਫਿਰ ਮਈ 'ਚ ਇਨ੍ਹਾਂ 'ਚ 7.5 ਰੁਪਏ ਪ੍ਰਤੀ ਲੀਟਰ ਦਾ ਵਾਧਾ ਕੀਤਾ। ਹੁਣ ਦਿੱਲੀ 'ਚ ਸਟੈਂਡਰਡ ਈ-20 ਪੈਟਰੋਲ ਦੀ ਕੀਮਤ 102.12 ਰੁਪਏ ਪ੍ਰਤੀ ਲੀਟਰ ਹੈ, ਜਦਕਿ ਈਥਾਨੋਲ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਪੈਟਰੋਲ ਦੀ ਕੀਮਤ 169 ਰੁਪਏ ਹੈ।

ਵਾਹਨ ਮਾਈਲੇਜ

ਸੜਕ ਆਵਾਜਾਈ ਮੰਤਰਾਲੇ ਨੇ ਲੋਕ ਸਭਾ ਨੂੰ ਦੱਸਿਆ ਕਿ ਈ-10 ਈਂਧਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤੇ ਗਏ BS-III, BS-IV ਅਤੇ BS-VI ਵਾਹਨਾਂ ਵਿੱਚ E20 ਪੈਟਰੋਲ ਜੋੜਨ ਨਾਲ ਵਾਹਨ ਦੀ ਮਾਈਲੇਜ ਜਾਂ ਬਾਲਣ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਵਿੱਚ 2% ਤੋਂ 6% ਦੀ ਕਮੀ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ।

ਇਸ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਪੈਟਰੋਲੀਅਮ ਮੰਤਰਾਲੇ ਨੇ ਕਿਹਾ ਸੀ ਕਿ ਮਾਈਲੇਜ 'ਚ ਸਿਰਫ 3 ਤੋਂ 5 ਫੀਸਦੀ ਦੀ ਕਟੌਤੀ ਹੋਵੇਗੀ। ਦੋਵਾਂ ਮੰਤਰਾਲਿਆਂ ਨੇ ਸਪੱਸ਼ਟ ਕੀਤਾ ਕਿ ਈਥਾਨੌਲ ਬਲੈਂਡਿੰਗ 'ਤੇ ਕੰਮ ਅਚਾਨਕ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਸਗੋਂ ਵਿਗਿਆਨਕ ਅਤੇ sTEP BY sTEP ਨਾਲ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਇਸ ਦੇ ਲਈ ਦੇਸ਼ ਵਿੱਚ ਈਥਾਨੌਲ ਉਤਪਾਦਨ ਸਮਰੱਥਾ ਅਤੇ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਨੂੰ ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਵਧਾਇਆ ਗਿਆ।

ਜਾਂਚ ਅਤੇ ਜਾਂਚ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਲਿਆ ਗਿਆ ਫੈਸਲਾ

ਕੇਂਦਰੀ ਸੜਕ ਆਵਾਜਾਈ ਮੰਤਰੀ ਨਿਤਿਨ ਗਡਕਰੀ ਨੇ ਲੋਕ ਸਭਾ ਵਿੱਚ ਦੱਸਿਆ ਕਿ ਈ-20 ਪੈਟਰੋਲ ਨੂੰ ਲਾਂਚ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਕੰਪਨੀਆਂ ਅਤੇ ਤੇਲ ਕੰਪਨੀਆਂ ਤੋਂ ਸਲਾਹ ਲਈ ਗਈ ਸੀ। ਇਹ ਫੈਸਲਾ ਵਾਹਨ ਦੇ ਇੰਜਣ ਦੀ ਤਾਕਤ, ਪਾਰਟਸ ਦੀ ਅਨੁਕੂਲਤਾ ਅਤੇ ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਣ ਦੇ ਪੱਧਰਾਂ ਦੀ ਪੂਰੀ ਜਾਂਚ ਅਤੇ ਤਸਦੀਕ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਲਿਆ ਗਿਆ ਹੈ।