25 ਅਕਤੂਬਰ 2026 ਤੋਂ ਲਾਗੂ ਹੋਇਆ DGCA ਦਾ ਨਵਾਂ ਵਿੰਟਰ ਸ਼ਡਿਊਲ, ਛੋਟੇ ਸ਼ਹਿਰਾਂ ਤੋਂ ਵੀ ਸਿੱਧੀਆਂ ਕੌਮਾਂਤਰੀ ਉਡਾਣਾਂ ਸ਼ੁਰੂ; ਕਿਰਾਇਆ ਘਟਣ ਦੀ ਉਮੀਦ ਹਵਾਈ ਟਿਕਟਾਂ ਦੇ ਬੇਕਾਬੂ ਕਿਰਾਏ ਤੋਂ ਪਰੇਸ਼ਾਨ ਯਾਤਰੀਆਂ ਲਈ ਇਹ ਰਾਹਤ ਦੀ ਖ਼ਬਰ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਨਵੇਂ ਸ਼ਡਿਊਲ ਤਹਿਤ ਦਿੱਲੀ ਦੇ IGI ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਨੂੰ ਗਲੋਬਲ ਏਵੀਏਸ਼ਨ ਹੱਬ ਵਜੋਂ ਵਿਕਸਤ ਕਰਨ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਮੁੰਬਈ ਨੂੰ ਵੀ ਕੌਮਾਂਤਰੀ ਰੂਟਾਂ ਨਾਲ ਸਿੱਧੇ ਤੌਰ ’ਤੇ ਜੋੜਨ ’ਤੇ ਜ਼ੋਰ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ।
Publish Date: Sun, 25 Oct 2026 04:27 PM (IST)
Updated Date: Sun, 25 Oct 2026 04:29 PM (IST)
ਗੌਤਮ ਕੁਮਾਰ ਮਿਸ਼ਰਾ, ਨਵੀਂ ਦਿੱਲੀ। ਨਾਗਰਿਕ ਹਵਾਬਾਜ਼ੀ ਮਹਾਨਿਦੇਸ਼ਾਲੇ (DGCA) ਨੇ 25 ਅਕਤੂਬਰ 2026 ਤੋਂ 27 ਮਾਰਚ 2027 ਤੱਕ ਲਈ ਨਵਾਂ ਵਿੰਟਰ ਸ਼ਡਿਊਲ ਜਾਰੀ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਹੈ। ਇਸ ਵਾਰ IndiGo, Air India, Akasa Air ਅਤੇ Air India Express ਵਰਗੀਆਂ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਏਅਰਲਾਈਨਜ਼ ਨੇ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਕੰਪਨੀਆਂ ਨੂੰ ਸਖ਼ਤ ਮੁਕਾਬਲਾ ਦੇਣ ਲਈ ਆਪਣੇ ਬੇੜੇ ਦੀ ਪੂਰੀ ਸਮਰੱਥਾ ਵਰਤਣ ਦੀ ਤਿਆਰੀ ਕੀਤੀ ਹੈ।
ਹਵਾਈ ਟਿਕਟਾਂ ਦੇ ਬੇਕਾਬੂ ਕਿਰਾਏ ਤੋਂ ਪਰੇਸ਼ਾਨ ਯਾਤਰੀਆਂ ਲਈ ਇਹ ਰਾਹਤ ਦੀ ਖ਼ਬਰ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਨਵੇਂ ਸ਼ਡਿਊਲ ਤਹਿਤ ਦਿੱਲੀ ਦੇ IGI ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਨੂੰ ਗਲੋਬਲ ਏਵੀਏਸ਼ਨ ਹੱਬ ਵਜੋਂ ਵਿਕਸਤ ਕਰਨ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਮੁੰਬਈ ਨੂੰ ਵੀ ਕੌਮਾਂਤਰੀ ਰੂਟਾਂ ਨਾਲ ਸਿੱਧੇ ਤੌਰ ’ਤੇ ਜੋੜਨ ’ਤੇ ਜ਼ੋਰ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ।
ਕੀ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਵਿੰਟਰ ਸ਼ਡਿਊਲ?
ਵਿੰਟਰ ਸ਼ਡਿਊਲ ਸਿਰਫ਼ ਉਡਾਣਾਂ ਦੀ ਸੂਚੀ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ, ਸਗੋਂ ਇਹ ਸਰਦੀਆਂ ਦੇ ਮੌਸਮ, ਕੌਮਾਂਤਰੀ ਡੇਲਾਈਟ ਸੇਵਿੰਗ ਟਾਈਮ ਦੇ ਖ਼ਤਮ ਹੋਣ ਅਤੇ ਦੀਵਾਲੀ ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ ਨਵੇਂ ਸਾਲ ਤੇ ਪੋਂਗਲ ਤੱਕ ਦੇ ਸੈਰ-ਸਪਾਟੇ ਦੇ ਰੁਝੇਵੇਂ ਵਾਲੇ ਸੀਜ਼ਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਪੰਜ ਮਹੀਨਿਆਂ ਦਾ ਰੋਡਮੈਪ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।
ਡੇਲਾਈਟ ਸੇਵਿੰਗ ਟਾਈਮ ਇੱਕ ਅਜਿਹੀ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਤਹਿਤ ਦਿਨ ਦੀ ਰੌਸ਼ਨੀ ਦਾ ਵਧੀਆ ਇਸਤੇਮਾਲ ਕਰਨ ਲਈ ਘੜੀਆਂ ਨੂੰ ਇੱਕ ਘੰਟਾ ਅੱਗੇ ਜਾਂ ਪਿੱਛੇ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
ਇਸ ਸਮੇਂ ਦੌਰਾਨ ਯਾਤਰੀਆਂ ਦੀ ਆਵਾਜਾਈ ਵਿੱਚ 25 ਤੋਂ 30 ਫ਼ੀਸਦੀ ਤੱਕ ਵਾਧਾ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਮੰਗ ਦਾ ਲਾਭ ਲੈਣ ਅਤੇ ਉਡਾਣਾਂ ਨੂੰ ਸਮੇਂ ਸਿਰ ਚਲਾਉਣ ਲਈ ਏਅਰਲਾਈਨਜ਼ ਆਧੁਨਿਕ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਦੇ ਨਾਲ ਨਵੇਂ ਰੂਟ ਵੀ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ।
IGI ਹਵਾਈ ਅੱਡਾ ਬਣਿਆ ਉਡਾਣਾਂ ਦਾ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਕੇਂਦਰ
ਦਿੱਲੀ ਹਵਾਈ ਅੱਡਾ ਇਸ ਵਿੰਟਰ ਸ਼ਡਿਊਲ ਦਾ ਮੁੱਖ ਕੇਂਦਰ ਹੈ। IndiGo ਨੇ ਇੱਥੋਂ ਬੈਂਕਾਕ, ਫੁਕੇਟ, ਸਿੰਗਾਪੁਰ, ਇਸਤਾਂਬੁਲ, ਜੇਦਾਹ, ਰਿਆਧ, ਦੋਹਾ ਅਤੇ ਕਾਠਮੰਡੂ ਲਈ ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਤੇ ਹਫ਼ਤਾਵਾਰੀ ਉਡਾਣਾਂ ਦਾ ਵਿਸਤ੍ਰਿਤ ਨੈੱਟਵਰਕ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਹੈ।
Air India ਨੇ ਆਪਣੇ ਆਧੁਨਿਕ Airbus A350-900 ਅਤੇ Boeing 787 Dreamliner ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਰਾਹੀਂ ਲੰਡਨ, ਪੈਰਿਸ, ਫ੍ਰੈਂਕਫਰਟ, ਨਿਊਯਾਰਕ ਅਤੇ ਸੈਨ ਫਰਾਂਸਿਸਕੋ ਵਰਗੇ ਲੰਬੀ ਦੂਰੀ ਵਾਲੇ ਰੂਟਾਂ ’ਤੇ ਆਪਣੀ ਮੌਜੂਦਗੀ ਮਜ਼ਬੂਤ ਕੀਤੀ ਹੈ।
ਉੱਧਰ, Air India Express ਅਤੇ Akasa Air ਨੇ ਖਾੜੀ ਦੇਸ਼ਾਂ ਅਤੇ ਦੱਖਣ-ਪੂਰਬੀ ਏਸ਼ੀਆ ਲਈ ਉਡਾਣਾਂ ਦੇ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀਆਂ ਕੀਤੀਆਂ ਹਨ। ਧੁੰਦ ਦੀ ਚੁਣੌਤੀ ਨਾਲ ਨਜਿੱਠਣ ਲਈ DGCA ਦੇ ਨਿਰਦੇਸ਼ਾਂ ਅਨੁਸਾਰ ਉਡਾਣਾਂ ਦੇ ਰਵਾਨਗੀ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਤਕਨੀਕੀ ਤਬਦੀਲੀਆਂ ਵੀ ਕੀਤੀਆਂ ਗਈਆਂ ਹਨ।
ਮੁੰਬਈ ਅਤੇ ਖੇਤਰੀ ਸ਼ਹਿਰਾਂ ਤੋਂ ਵੀ ਵਧਣਗੀਆਂ ਉਡਾਣਾਂ
ਮੁੰਬਈ ਨੂੰ ਖਾੜੀ ਦੇਸ਼ਾਂ ਅਤੇ ਪੱਛਮੀ ਬਾਜ਼ਾਰਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਮਜ਼ਬੂਤ ਹੱਬ ਬਣਾਉਣ ਦੇ ਮਕਸਦ ਨਾਲ IndiGo ਅਤੇ Akasa Air ਨੇ ਜੇਦਾਹ, ਕੁਵੈਤ, ਰਿਆਧ, ਅਬੂ ਧਾਬੀ ਅਤੇ ਫੁਕੇਟ ਲਈ ਨਵੇਂ ਜਹਾਜ਼ ਤਾਇਨਾਤ ਕੀਤੇ ਹਨ।
ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, Air India Express ਨੇ ਅੰਮ੍ਰਿਤਸਰ, ਜੈਪੁਰ, ਲਖਨਊ, ਕੋਝੀਕੋਡ, ਕੰਨੂਰ ਅਤੇ ਤ੍ਰਿਚੀ ਤੋਂ ਸ਼ਾਰਜਾਹ, ਮਸਕਟ, ਦੁਬਈ ਅਤੇ ਦੋਹਾ ਲਈ ਉਡਾਣਾਂ ਦਾ ਵਿਸਤਾਰ ਕੀਤਾ ਹੈ। ਇਸ ਨਾਲ ਇਨ੍ਹਾਂ ਖੇਤਰਾਂ ਦੇ ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਕੌਮਾਂਤਰੀ ਸਫ਼ਰ ਲਈ ਦਿੱਲੀ ਜਾਂ ਮੁੰਬਈ ਤੋਂ ਕਨੈਕਟਿੰਗ ਫਲਾਈਟ ਲੈਣ ਦੀ ਲੋੜ ਘੱਟ ਪੈ ਸਕਦੀ ਹੈ।
ਹਵਾਈ ਕਿਰਾਏ ਘਟਣ ਦੀ ਉਮੀਦ ਵਧੇਰੇ ਵਿਅਸਤ ਰੂਟਾਂ ’ਤੇ ਭਾਰਤੀ ਏਅਰਲਾਈਨਜ਼ ਵੱਲੋਂ ਉਡਾਣਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਵਧਾਉਣ ਨਾਲ ਮੁਕਾਬਲਾ ਵਧ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਕਾਰਨ ਰੁਝੇਵੇਂ ਵਾਲੇ ਸੈਰ-ਸਪਾਟਾ ਸੀਜ਼ਨ ਦੌਰਾਨ ਹਵਾਈ ਟਿਕਟਾਂ ਦੇ ਮਨਮਾਨੇ ਕਿਰਾਏ ’ਤੇ ਕਾਬੂ ਪੈਣ ਦੀ ਉਮੀਦ ਹੈ।
ਵਿੰਟਰ ਸ਼ਡਿਊਲ ਵਿੱਚ ਕਿਸ ਏਅਰਲਾਈਨ ਦਾ ਕਿੰਨਾ ਵਿਸਤਾਰ? Air India Express: ਹਫ਼ਤਾਵਾਰੀ ਉਡਾਣਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ 3,150 ਤੋਂ ਵਧ ਕੇ ਲਗਭਗ 4,100 ਹੋ ਗਈ ਹੈ। ਕੁੱਲ 585 ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਉਡਾਣਾਂ ਵਿੱਚੋਂ 150 ਕੌਮਾਂਤਰੀ ਹਨ। ਇਸ ਦਾ ਨੈੱਟਵਰਕ 83 ਰੂਟਾਂ ਤੋਂ ਵਧ ਕੇ 100 ਤੋਂ ਵੱਧ ਰੂਟਾਂ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਗਿਆ ਹੈ।
IndiGo: ਖਾੜੀ ਦੇਸ਼ਾਂ ਅਤੇ ਦੱਖਣ-ਪੂਰਬੀ ਏਸ਼ੀਆ ਲਈ ਦਿੱਲੀ ਤੇ ਮੁੰਬਈ ਤੋਂ ਉਡਾਣਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਵਿੱਚ 15 ਤੋਂ 20 ਫ਼ੀਸਦੀ ਵਾਧਾ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ।
Air India: ਲੰਬੀ ਦੂਰੀ ਵਾਲੇ ਰੂਟਾਂ ’ਤੇ Airbus A350-900 ਅਤੇ Boeing 787 ਦੀਆਂ ਉਡਾਣਾਂ ਦੀ ਆਵ੍ਰਿਤੀ ਵਧਾ ਕੇ ਸੀਟਾਂ ਦੀ ਉਪਲਬਧਤਾ ਵਧਾਈ ਗਈ ਹੈ।
Akasa Air: ਸੰਚਾਲਨ ਸਮਰੱਥਾ ਵਿੱਚ 35 ਫ਼ੀਸਦੀ ਤੋਂ ਵੱਧ ਵਾਧੇ ਦੇ ਨਾਲ ਖਾੜੀ ਦੇਸ਼ਾਂ ਅਤੇ ਘਰੇਲੂ ਰੂਟਾਂ ਦਾ ਵਿਸਤਾਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ।