ਕੌਣ ਹਨ ਨਿਕੇਸ਼ ਅਰੋੜਾ? ਕਦੇ ਬਰਗਰ ਵੇਚ ਕੇ ਪੜ੍ਹਾਈ ਦਾ ਖਰਚ ਕੱਢਿਆ, ਅੱਜ ₹9,150 ਕਰੋੜ ਤੋਂ ਵੱਧ ਦੀ ਦੌਲਤ; ਗਾਜ਼ੀਆਬਾਦ ਤੋਂ ਅਮਰੀਕਾ ਤਕ ਦਾ ਸਫ਼ਰ ਹੈ ਦਿਲਚਸਪ
Nikesh Arora ਦਾ ਜਨਮ 9 ਫਰਵਰੀ 1968 ਨੂੰ ਉੱਤਰ ਪ੍ਰਦੇਸ਼ ਦੇ ਗਾਜ਼ੀਆਬਾਦ 'ਚ ਹੋਇਆ ਸੀ। ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਪਿਤਾ ਭਾਰਤੀ ਹਵਾਈ ਸੈਨਾ 'ਚ ਅਧਿਕਾਰੀ ਸਨ। ਪਿਤਾ ਦੀ ਪੋਸਟਿੰਗ ਕਾਰਨ ਪਰਿਵਾਰ ਨੂੰ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਥਾਵਾਂ 'ਤੇ ਰਹਿਣਾ ਪਿਆ। ਨਿਕੇਸ਼ ਨੇ ਕਈ ਕੇਂਦਰੀ ਵਿਦਿਆਲਿਆਂ 'ਚ ਪੜ੍ਹਾਈ ਕੀਤੀ ਅਤੇ ਬਾਅਦ 'ਚ ਦਿੱਲੀ ਦੇ ਦ ਏਅਰ ਫੋਰਸ ਸਕੂਲ ਤੋਂ ਸਕੂਲੀ ਸਿੱਖਿਆ ਪੂਰੀ ਕੀਤੀ।
Publish Date: Tue, 29 Sep 2026 03:58 PM (IST)
Updated Date: Tue, 29 Sep 2026 04:02 PM (IST)
ਬਿਜ਼ਨੈੱਸ ਡੈਸਕ, ਨਵੀਂ ਦਿੱਲੀ : ਗਾਜ਼ੀਆਬਾਦ 'ਚ ਜਨਮੇ ਨਿਕੇਸ਼ ਅਰੋੜਾ ਦੀ ਕਹਾਣੀ ਉਸ ਸਫ਼ਰ ਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ 'ਚ ਇੱਕ ਸਮਾਂ ਅਜਿਹਾ ਵੀ ਸੀ ਜਦੋਂ ਅਮਰੀਕਾ ਪਹੁੰਚਣ ਲਈ ਉਨ੍ਹਾਂ ਕੋਲ ਸਿਰਫ਼ ਕੁਝ ਸੌ ਡਾਲਰ ਸਨ। ਪੜ੍ਹਾਈ ਦਾ ਖਰਚ ਕੱਢਣ ਲਈ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਬਰਗਰ ਤੱਕ ਵੇਚਣੇ ਪਏ। ਇੰਨਾ ਹੀ ਨਹੀਂ, ਨੌਕਰੀ ਲਈ ਭੇਜੀਆਂ ਗਈਆਂ 400 ਤੋਂ ਵੱਧ ਅਰਜ਼ੀਆਂ ਵੀ ਰੱਦ ਹੋ ਗਈਆਂ। ਅੱਜ ਉਹੀ ਨਿਕੇਸ਼ ਅਰੋੜਾ (Nikesh Arora Success Story) ਅਮਰੀਕਾ ਦੀ ਮਲਟੀਨੈਸ਼ਨਲ ਸਾਈਬਰ ਸਿਕਿਊਰਿਟੀ ਕੰਪਨੀ ਪਾਲੋ ਆਲਟੋ ਨੈੱਟਵਰਕਸ ਦੇ CEO ਅਤੇ ਚੇਅਰਮੈਨ ਹਨ। ਇੱਕ ਵਿੱਤੀ ਸਾਲ 'ਚ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਕੁੱਲ ਕਮਾਈ 151.4 ਮਿਲੀਅਨ ਡਾਲਰ, ਯਾਨੀ ਕਰੀਬ 1,454 ਕਰੋੜ ਰੁਪਏ ਤੋਂ ਵੱਧ ਪਹੁੰਚ ਚੁੱਕੀ ਹੈ। ਹੁਰੁਨ ਇੰਡੀਆ ਰਿਚ ਲਿਸਟ 2025 'ਚ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਸੰਪਤੀ ₹9,190 ਕਰੋੜ (Nikesh Arora Net Worth) ਆਂਕੀ ਗਈ ਹੈ।
ਗਾਜ਼ੀਆਬਾਦ 'ਚ ਜਨਮ, ਏਅਰਫੋਰਸ ਪਰਿਵਾਰ 'ਚ ਬੀਤਿਆ ਬਚਪਨ
ਨਿਕੇਸ਼ ਅਰੋੜਾ ਦਾ ਜਨਮ 9 ਫਰਵਰੀ 1968 ਨੂੰ ਉੱਤਰ ਪ੍ਰਦੇਸ਼ ਦੇ ਗਾਜ਼ੀਆਬਾਦ 'ਚ ਹੋਇਆ ਸੀ। ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਪਿਤਾ ਭਾਰਤੀ ਹਵਾਈ ਸੈਨਾ 'ਚ ਅਧਿਕਾਰੀ ਸਨ। ਪਿਤਾ ਦੀ ਪੋਸਟਿੰਗ ਕਾਰਨ ਪਰਿਵਾਰ ਨੂੰ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਥਾਵਾਂ 'ਤੇ ਰਹਿਣਾ ਪਿਆ। ਨਿਕੇਸ਼ ਨੇ ਕਈ ਕੇਂਦਰੀ ਵਿਦਿਆਲਿਆਂ 'ਚ ਪੜ੍ਹਾਈ ਕੀਤੀ ਅਤੇ ਬਾਅਦ 'ਚ ਦਿੱਲੀ ਦੇ ਦ ਏਅਰ ਫੋਰਸ ਸਕੂਲ ਤੋਂ ਸਕੂਲੀ ਸਿੱਖਿਆ ਪੂਰੀ ਕੀਤੀ। ਏਅਰਫੋਰਸ ਪਰਿਵਾਰ ਦਾ ਮਾਹੌਲ ਅਨੁਸ਼ਾਸਨ ਅਤੇ ਸੀਮਤ ਸਰੋਤਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਅੱਗੇ ਵਧਣ ਵਾਲਾ ਸੀ। ਨਿਕੇਸ਼ ਬਾਅਦ 'ਚ ਕਹਿੰਦੇ ਰਹੇ ਹਨ ਕਿ ਸਰੋਤਾਂ ਦੀ ਕਮੀ ਇਨਸਾਨ ਨੂੰ ਘੱਟ 'ਚੋਂ ਜ਼ਿਆਦਾ ਕਰਨ ਦਾ ਤਰੀਕਾ ਸਿਖਾਉਂਦੀ ਹੈ।
IIT (BHU) ਤੋਂ ਪੜ੍ਹਾਈ, Wipro 'ਚ ਪਹਿਲੀ ਨੌਕਰੀ
ਨਿਕੇਸ਼ ਅਰੋੜਾ ਨੇ IIT (ਬਨਾਰਸ ਹਿੰਦੂ ਯੂਨੀਵਰਸਿਟੀ), ਵਾਰਾਣਸੀ ਤੋਂ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕਲ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਦੀ ਪੜ੍ਹਾਈ ਕੀਤੀ ਅਤੇ 1989 'ਚ ਗ੍ਰੈਜੂਏਸ਼ਨ ਪੂਰੀ ਕੀਤੀ। ਪੜ੍ਹਾਈ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਵਿਪਰੋ 'ਚ ਨੌਕਰੀ ਕੀਤੀ। ਇੱਥੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦਾ ਕੰਮ ਸਰਕਾਰੀ ਗਾਹਕਾਂ ਨੂੰ ਮਿਨੀਕੰਪਿਊਟਰ ਵੇਚਣਾ ਸੀ।
ਇਸ ਦੌਰਾਨ ਉਹ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ 'ਤੇ ਘੁੰਮ-ਘੁੰਮ ਕੇ ਸਰਕਾਰੀ ਵਿਕਰੀ ਦਾ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਸਨ। ਪਰ ਜਲਦੀ ਹੀ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਅੱਗੇ ਦੀ ਪੜ੍ਹਾਈ ਕਰਨ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਕੀਤਾ ਅਤੇ ਅਮਰੀਕਾ ਜਾਣ ਦੀ ਤਿਆਰੀ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਦਿੱਤੀ। ਪੈਸਿਆਂ ਦੀ ਕਮੀ ਨੂੰ ਦੇਖਦਿਆਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਯੂਨੀਵਰਸਿਟੀਆਂ 'ਚ ਅਰਜ਼ੀਆਂ ਭੇਜੀਆਂ, ਜਿੱਥੇ ਅਰਜ਼ੀ ਫੀਸ ਨਹੀਂ ਸੀ। ਉਹ ਇਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ “ਜ਼ੀਰੋ ਡਾਲਰਜ਼” ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਕਹਿੰਦੇ ਸਨ।
ਅਮਰੀਕਾ ਪਹੁੰਚੇ ਤਾਂ ਜੇਬ 'ਚ ਸਨ ਸਿਰਫ਼ ਕੁਝ ਸੌ ਡਾਲਰ
ਨਿਕੇਸ਼ ਨੂੰ ਨੌਰਥਈਸਟਰਨ ਯੂਨੀਵਰਸਿਟੀ 'ਚ ਦਾਖਲਾ ਮਿਲਿਆ ਅਤੇ ਸਕਾਲਰਸ਼ਿਪ ਵੀ ਮਿਲੀ। ਪਰ ਸਕਾਲਰਸ਼ਿਪ ਦੀ ਸ਼ਰਤ ਵਜੋਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਕੰਪਿਊਟਰ ਸਾਇੰਸ ਪੜ੍ਹਾਉਣੀ ਪਈ। ਮਤਲਬ ਜਿਸ ਵਿਸ਼ੇ ਨੂੰ ਪੜ੍ਹਾਉਣਾ ਸੀ, ਉਸ ਨੂੰ ਖੁਦ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸਿੱਖਣਾ ਵੀ ਸੀ। ਅਮਰੀਕਾ 'ਚ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਦਿਨ ਬੇਹੱਦ ਮੁਸ਼ਕਲ ਸਨ। ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਦੱਸਿਆ ਹੈ ਕਿ,
“ਉਹ ਰਾਤ ਨੂੰ ਪੜ੍ਹਾਉਂਦੇ ਸਨ ਅਤੇ ਪੜ੍ਹਾਈ ਦਾ ਖਰਚ ਕੱਢਣ ਲਈ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਸਨ। ਉਨ੍ਹਾਂ ਮੁਤਾਬਕ ਅਮਰੀਕਾ ਪਹੁੰਚਣ ਸਮੇਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਕੋਲ ਸਿਰਫ਼ ਦੋ ਸੂਟਕੇਸ ਅਤੇ ਕਰੀਬ 200 ਡਾਲਰ ਸਨ।”
ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਗਾਰਡ ਦੀ ਨੌਕਰੀ ਕੀਤੀ, ਦਿਵਿਆਂਗ ਲੋਕਾਂ ਲਈ ਨੋਟਸ ਲਿਖਣ ਦਾ ਕੰਮ ਕੀਤਾ ਅਤੇ ਬਰਗਰ ਕਿੰਗ 'ਚ ਬਰਗਰ ਵੀ ਵੇਚੇ। ਮਕਸਦ ਸਿਰਫ਼ ਇੱਕ ਸੀ—ਟਿਊਸ਼ਨ ਫੀਸ ਭਰਨਾ ਅਤੇ ਅਮਰੀਕਾ 'ਚ ਆਪਣੀ ਜ਼ਿੰਦਗੀ ਖੜ੍ਹੀ ਕਰਨਾ।
ਬਾਅਦ 'ਚ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਨੌਰਥਈਸਟਰਨ ਯੂਨੀਵਰਸਿਟੀ ਤੋਂ MBA ਅਤੇ ਬੋਸਟਨ ਕਾਲਜ ਤੋਂ ਫਾਈਨੈਂਸ 'ਚ MS ਕੀਤਾ। ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ CFA ਕੁਆਲੀਫਿਕੇਸ਼ਨ ਵੀ ਹਾਸਲ ਕੀਤੀ।
400 ਤੋਂ ਵੱਧ ਕੰਪਨੀਆਂ ਨੇ ਕੀਤਾ ਰਿਜੈਕਟ
ਬਿਜ਼ਨੈੱਸ ਸਕੂਲ ਦੀ ਪੜ੍ਹਾਈ ਪੂਰੀ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਨਿਕੇਸ਼ ਨੇ ਨੌਕਰੀ ਲਈ 400 ਤੋਂ ਵੱਧ ਅਰਜ਼ੀਆਂ ਭੇਜੀਆਂ। ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਜਵਾਬ ਨਕਾਰਾਤਮਕ ਆਏ। ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਇਨ੍ਹਾਂ ਰਿਜੈਕਸ਼ਨ ਲੈਟਰਾਂ ਨੂੰ ਸੰਭਾਲ ਕੇ ਰੱਖਿਆ। ਇੱਕ ਵਾਰ ਤਾਂ ਪ੍ਰਿੰਟਰ ਦੀ ਸਿਆਹੀ ਖ਼ਤਮ ਹੋਣ ਕਾਰਨ ਰਿਜੈਕਸ਼ਨ ਲੈਟਰ ਅੱਧਾ ਹੀ ਪ੍ਰਿੰਟ ਹੋਇਆ, ਪਰ ਨਿਕੇਸ਼ ਸਮਝ ਗਏ ਕਿ ਜਵਾਬ ਫਿਰ ਉਹੀ ਹੈ—ਨੌਕਰੀ ਨਹੀਂ।
ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਦੱਸਿਆ ਕਿ 400 ਤੋਂ ਵੱਧ ਅਰਜ਼ੀਆਂ ਭੇਜੀਆਂ ਅਤੇ 400 ਤੋਂ ਵੱਧ ਵਾਰ ਰਿਜੈਕਸ਼ਨ ਮਿਲਿਆ। ਇਹੀ ਲੈਟਰ ਬਾਅਦ 'ਚ ਉਨ੍ਹਾਂ ਲਈ ਪ੍ਰੇਰਣਾ ਬਣ ਗਏ।
ਉਸ ਸਮੇਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦਾ ਸੁਪਨਾ ਬਹੁਤ ਵੱਡਾ ਨਹੀਂ ਸੀ। ਅਮਰੀਕਾ ਪਹੁੰਚਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਸੋਚਿਆ ਸੀ ਕਿ ਜੇ ਉਹ 100,000 ਡਾਲਰ ਕਮਾ ਲੈਂਦੇ ਹਨ ਤਾਂ ਵਾਪਸ ਭਾਰਤ ਆ ਕੇ ਆਰਾਮ ਨਾਲ ਜ਼ਿੰਦਗੀ ਬਿਤਾ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਸਾਲਾਨਾ ਤਨਖ਼ਾਹ ਕਰੀਬ 2,600 ਡਾਲਰ ਸੀ। ਆਖ਼ਰਕਾਰ 1992 'ਚ ਫਿਡੇਲਿਟੀ ਇਨਵੈਸਟਮੈਂਟਸ ਨੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਨੌਕਰੀ ਦੇ ਦਿੱਤੀ।
ਫਿਡੇਲਿਟੀ ਤੋਂ ਗੂਗਲ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਿਆ ਕਰੀਅਰ
ਨਿਕੇਸ਼ ਨੇ ਫਿਡੇਲਿਟੀ ਇਨਵੈਸਟਮੈਂਟਸ ਅਤੇ ਪੁਟਨਮ ਇਨਵੈਸਟਮੈਂਟਸ 'ਚ ਕੰਮ ਕੀਤਾ। ਇਸ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਡਾਇਚੇ ਟੈਲੀਕਾਮ ਦੇ 3G ਬਿਜ਼ਨਸ ਨਾਲ ਜੁੜੀ T-Motion ਨਾਮ ਦੀ ਕੰਪਨੀ ਵੀ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤੀ, ਜਿਸ ਦਾ ਬਾਅਦ 'ਚ T-Mobile International ਨਾਲ ਵਿਲਯ ਹੋ ਗਿਆ।
2004 'ਚ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਗੂਗਲ ਜੁਆਇਨ ਕੀਤਾ। ਦਿਲਚਸਪ ਗੱਲ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦਾ ਇੰਟਰਵਿਊ ਰਵਾਇਤੀ ਦਫ਼ਤਰ 'ਚ ਨਹੀਂ ਹੋਇਆ ਸੀ। ਗੂਗਲ ਦੇ ਕੋ-ਫਾਊਂਡਰ ਸਰਗੇਈ ਬ੍ਰਿਨ ਨੇ ਲੰਡਨ ਦੇ ਬ੍ਰਿਟਿਸ਼ ਮਿਊਜ਼ੀਅਮ 'ਚ ਘੁੰਮਦੇ ਹੋਏ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦਾ ਇੰਟਰਵਿਊ ਲਿਆ ਸੀ।
ਗੂਗਲ 'ਚ ਉਹ ਯੂਰਪ ਲਈ ਕੰਪਨੀ ਦੇ ਪਹਿਲੇ ਐਕਸਟਰਨਲ ਵਾਈਸ ਪ੍ਰੈਜ਼ੀਡੈਂਟ ਬਣੇ। ਅਗਲੇ ਕਰੀਬ 10 ਸਾਲਾਂ 'ਚ ਉਹ ਕਈ ਸੀਨੀਅਰ ਅਹੁਦਿਆਂ 'ਤੇ ਪਹੁੰਚੇ ਅਤੇ ਸੀਨੀਅਰ ਵਾਈਸ ਪ੍ਰੈਜ਼ੀਡੈਂਟ ਤੇ ਚੀਫ਼ ਬਿਜ਼ਨਸ ਅਫਸਰ ਬਣੇ। ਗੂਗਲ ਨੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਕਾਰਜਕਾਲ ਦੌਰਾਨ ਸਰਚ ਬਿਜ਼ਨਸ ਦੀ ਆਮਦਨ ਨੂੰ ਕਰੀਬ 2 ਬਿਲੀਅਨ ਡਾਲਰ ਤੋਂ ਵਧਾ ਕੇ 60 ਬਿਲੀਅਨ ਡਾਲਰ ਤੋਂ ਵੱਧ ਕਰਨ ਦਾ ਸਿਹਰਾ ਦਿੱਤਾ।
ਸਾਫਟਬੈਂਕ ਤੋਂ ਪਾਲੋ ਆਲਟੋ ਨੈੱਟਵਰਕਸ ਦੀ ਕਮਾਨ
2014 'ਚ ਨਿਕੇਸ਼ ਅਰੋੜਾ ਸਾਫਟਬੈਂਕ ਪਹੁੰਚੇ ਅਤੇ ਪ੍ਰੈਜ਼ੀਡੈਂਟ ਤੇ COO ਬਣੇ। ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਕੰਪਨੀ ਦੇ ਫਾਊਂਡਰ ਮਸਾਯੋਸ਼ੀ ਸੋਨ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕੀਤਾ। ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਸੰਭਾਵਿਤ ਉੱਤਰਾਧਿਕਾਰੀ ਵਜੋਂ ਵੀ ਦੇਖਿਆ ਜਾ ਰਿਹਾ ਸੀ, ਪਰ ਸੋਨ ਨੇ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੱਕ ਅਹੁਦੇ 'ਤੇ ਬਣੇ ਰਹਿਣ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਕੀਤਾ। ਕਰੀਬ ਦੋ ਸਾਲ ਬਾਅਦ ਨਿਕੇਸ਼ ਸਾਫਟਬੈਂਕ ਤੋਂ ਵੱਖ ਹੋ ਗਏ।
2018 'ਚ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਕਰੀਅਰ ਨੇ ਮੁੜ ਵੱਡਾ ਮੋੜ ਲਿਆ। ਪਾਲੋ ਆਲਟੋ ਨੈੱਟਵਰਕਸ ਨੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ CEO ਅਤੇ ਚੇਅਰਮੈਨ ਨਿਯੁਕਤ ਕੀਤਾ।
ਖਾਸ ਗੱਲ ਇਹ ਸੀ ਕਿ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦਾ ਰਵਾਇਤੀ ਸਾਈਬਰ ਸਿਕਿਊਰਿਟੀ ਬੈਕਗ੍ਰਾਊਂਡ ਨਹੀਂ ਸੀ। ਇਸ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਕੰਪਨੀ ਨੂੰ ਕਲਾਊਡ ਸਿਕਿਊਰਿਟੀ ਅਤੇ AI ਆਧਾਰਿਤ ਸਾਈਬਰ ਸਿਕਿਊਰਿਟੀ ਵੱਲ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਅੱਗੇ ਵਧਾਇਆ।
18 ਬਿਲੀਅਨ ਡਾਲਰ ਦੀ ਕੰਪਨੀ ਤੋਂ ਕਰੀਬ 100 ਬਿਲੀਅਨ ਡਾਲਰ ਤੱਕ
ਜਦੋਂ ਨਿਕੇਸ਼ ਅਰੋੜਾ ਪਾਲੋ ਆਲਟੋ ਨੈੱਟਵਰਕਸ ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਸਨ, ਉਸ ਸਮੇਂ ਕੰਪਨੀ ਦੀ ਕੀਮਤ ਕਰੀਬ 18 ਬਿਲੀਅਨ ਡਾਲਰ ਸੀ। ਕੰਪਨੀ ਮੁਤਾਬਕ ਹੁਣ ਉਸ ਦੇ 16,000 ਤੋਂ ਵੱਧ ਕਰਮਚਾਰੀ ਅਤੇ 70,000 ਗਾਹਕ ਹਨ ਅਤੇ ਉਸ ਦੀ ਮਾਰਕੀਟ ਵੈਲਿਊ ਕਰੀਬ 100 ਬਿਲੀਅਨ ਡਾਲਰ ਹੈ। ਕੰਪਨੀ ਨੇ ਕਲਾਊਡ ਸਿਕਿਊਰਿਟੀ ਅਤੇ AI 'ਤੇ ਜ਼ੋਰ ਦਿੱਤਾ ਅਤੇ ਐਕਵਿਜ਼ੀਸ਼ਨ ਨੂੰ ਆਪਣੀ ਰਣਨੀਤੀ ਦਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹਿੱਸਾ ਬਣਾਇਆ।
ਇੱਕ ਸਾਲ 'ਚ 151.4 ਮਿਲੀਅਨ ਡਾਲਰ ਦਾ ਪੈਕੇਜ
ਨਿਕੇਸ਼ ਅਰੋੜਾ ਦੀ ਕਮਾਈ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਜ਼ਿਆਦਾ ਚਰਚਿਤ ਅੰਕੜਾ ਵਿੱਤੀ ਸਾਲ 2023 ਦਾ ਹੈ। ਪਾਲੋ ਆਲਟੋ ਨੈੱਟਵਰਕਸ ਦੀ ਅਧਿਕਾਰਤ ਪ੍ਰਾਕਸੀ ਸਟੇਟਮੈਂਟ ਮੁਤਾਬਕ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਕੁੱਲ ਕੰਪਨਸੇਸ਼ਨ 151.4 ਮਿਲੀਅਨ ਡਾਲਰ ਸੀ। ਹਾਲਾਂਕਿ ਇਹ ਪੂਰੀ ਰਕਮ ਨਕਦ ਤਨਖ਼ਾਹ ਨਹੀਂ ਸੀ। ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਬੇਸ ਸੈਲਰੀ 750,000 ਡਾਲਰ ਸੀ, ਜਦਕਿ ਕਰੀਬ 145.4 ਮਿਲੀਅਨ ਡਾਲਰ ਸਟਾਕ ਐਵਾਰਡਜ਼ ਦੇ ਰੂਪ 'ਚ ਸਨ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ ਇਨਸੈਂਟਿਵ ਅਤੇ ਹੋਰ ਰਕਮ ਵੀ ਸ਼ਾਮਲ ਸੀ।
ਹੁਰੁਨ ਇੰਡੀਆ ਰਿਚ ਲਿਸਟ 2025 ਮੁਤਾਬਕ ਨਿਕੇਸ਼ ਅਰੋੜਾ ਦੀ ਸੰਪਤੀ ₹9,190 ਕਰੋੜ ਆਂਕੀ ਗਈ। ਇਸ ਸੂਚੀ 'ਚ ਇੰਡੀਆ ਅਤੇ ਇੰਡੀਆ-ਓਰਿਜਨ ਪ੍ਰੋਫੈਸ਼ਨਲ ਮੈਨੇਜਰਾਂ 'ਚ ਉਹ ਤੀਜੇ ਸਥਾਨ 'ਤੇ ਸਨ।
ਹੁਣ AI ਤੋਂ AI ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੀ ਤਿਆਰੀ
ਨਿਕੇਸ਼ ਅਰੋੜਾ ਦਾ ਮੰਨਣਾ ਹੈ ਕਿ AI ਦੇ ਦੌਰ 'ਚ ਭਾਰਤ ਲਈ ਸਿਰਫ਼ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡੇ ਮਾਡਲ ਬਣਾਉਣਾ ਹੀ ਜ਼ਰੂਰੀ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਸਥਾਨਕ ਡਾਟਾ, ਭਾਸ਼ਾਵਾਂ, ਸੱਭਿਆਚਾਰ ਅਤੇ ਲੋੜਾਂ ਮੁਤਾਬਕ ਗਲੋਬਲ AI ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨਾ ਵੀ ਵੱਡਾ ਮੌਕਾ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਉਨ੍ਹਾਂ ਦਾ ਤਰਕ ਹੈ ਕਿ ਅਮਰੀਕਾ ਦੀਆਂ ਸੜਕਾਂ 'ਤੇ ਟ੍ਰੇਨ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੈਲਫ-ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਕਾਰ ਨੂੰ ਭਾਰਤੀ ਸੜਕਾਂ ਲਈ ਵੱਖਰੇ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੇ ਡਾਟਾ ਅਤੇ ਸਥਾਨਕ ਸਮਝ ਦੀ ਲੋੜ ਹੋਵੇਗੀ।