- ਸ਼ਹਿਰ ਚੁਣੋ
- ਈ-ਪੇਪਰ
- ਵੈੱਬ ਸਟੋਰੀਜ਼
ਦੋਵਾਂ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਦੀ ਗੱਲ ਕਰੀਏ ਤਾਂ ਇਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਬੀਮੇ ਦਾ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚਾ ਲਗਭਗ ਇੱਕੋ ਜਿਹਾ ਹੈ। ਪੈਟਰੋਲ-ਡੀਜ਼ਲ ਕਾਰ ਵਾਂਗ EV ਖਰੀਦਣ ’ਤੇ ਵੀ ਇੰਸ਼ੋਰੈਂਸ ਲੈਣਾ ਕਾਨੂੰਨੀ ਤੌਰ ’ਤੇ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। EV ਲਈ ਲਿਆ ਗਿਆ ਬੀਮਾ ਵੀ ਦੂਜੇ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਹੋਣ ਵਾਲੀ ਸੱਟ, ਮੌਤ ਜਾਂ ਜਾਇਦਾਦ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ ਲਈ ਕਵਰੇਜ ਦਿੰਦਾ ਹੈ।

ਬਿਜ਼ਨੈੱਸ ਡੈਸਕ, ਨਵੀਂ ਦਿੱਲੀ। ਕੀ ਤੁਸੀਂ ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਆਪਣੀ ਰਵਾਇਤੀ ਯਾਨੀ ਪੈਟਰੋਲ-ਡੀਜ਼ਲ ਕਾਰ ਛੱਡ ਕੇ EV ਕਾਰ ਲੈਣ ਬਾਰੇ ਸੋਚ ਰਹੇ ਹੋ? ਜੇ ਹਾਂ, ਤਾਂ ਇਹ ਖ਼ਬਰ ਤੁਹਾਡੇ ਲਈ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ। ਪੈਟਰੋਲ-ਡੀਜ਼ਲ ਕਾਰ ਅਤੇ EV ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡਾ ਫਰਕ ਫਿਊਲ ਖਰਚ ਦਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਪਰ ਕਈ ਲੋਕ ਨਹੀਂ ਜਾਣਦੇ ਕਿ ਇਨ੍ਹਾਂ ਦੋਵਾਂ ਸ਼੍ਰੇਣੀਆਂ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਹੋਰ ਵੱਡਾ ਫਰਕ ਵੀ ਹੈ ਅਤੇ ਉਹ ਹੈ ਕਾਰ ਇੰਸ਼ੋਰੈਂਸ ਦਾ।
ਆਓ ਸਮਝਦੇ ਹਾਂ ਕਿ EV ਦਾ ਬੀਮਾ ਅਤੇ ਰਵਾਇਤੀ ਕਾਰ ਦੇ ਬੀਮੇ ਵਿੱਚ ਕੀ ਅੰਤਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।
ਦੋਵਾਂ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਦੇ ਬੀਮੇ ਵਿੱਚ ਕੀ ਫਰਕ ਹੈ?
ਦੋਵਾਂ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਦੀ ਗੱਲ ਕਰੀਏ ਤਾਂ ਇਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਬੀਮੇ ਦਾ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚਾ ਲਗਭਗ ਇੱਕੋ ਜਿਹਾ ਹੈ। ਪੈਟਰੋਲ-ਡੀਜ਼ਲ ਕਾਰ ਵਾਂਗ EV ਖਰੀਦਣ ’ਤੇ ਵੀ ਇੰਸ਼ੋਰੈਂਸ ਲੈਣਾ ਕਾਨੂੰਨੀ ਤੌਰ ’ਤੇ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। EV ਲਈ ਲਿਆ ਗਿਆ ਬੀਮਾ ਵੀ ਦੂਜੇ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਹੋਣ ਵਾਲੀ ਸੱਟ, ਮੌਤ ਜਾਂ ਜਾਇਦਾਦ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ ਲਈ ਕਵਰੇਜ ਦਿੰਦਾ ਹੈ।
ਹੁਣ ਸਵਾਲ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਜਦੋਂ ਕਈ ਚੀਜ਼ਾਂ ਇੱਕੋ ਜਿਹੀਆਂ ਹਨ ਤਾਂ ਫਿਰ ਪੈਟਰੋਲ-ਡੀਜ਼ਲ ਕਾਰ ਅਤੇ EV ਦੇ ਬੀਮੇ ਵਿੱਚ ਅਸਲ ਫਰਕ ਕਿੱਥੇ ਹੈ? ਆਓ ਇਸ ਨੂੰ ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤੀ ਜਾਣਕਾਰੀ ਰਾਹੀਂ ਸਮਝਦੇ ਹਾਂ।
| ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ | ਪੈਟਰੋਲ/ਡੀਜ਼ਲ ਕਾਰ ਇੰਸ਼ੋਰੈਂਸ | ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ (EV) ਇੰਸ਼ੋਰੈਂਸ |
|---|
| ਮੁੱਖ ਮਹਿੰਗੇ ਪਾਰਟਸ | ਇੰਜਣ, ਗਿਅਰਬਾਕਸ ਅਤੇ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ | ਹਾਈ-ਵੋਲਟੇਜ ਬੈਟਰੀ ਪੈਕ, ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਮੋਟਰ ਅਤੇ ਖ਼ਾਸ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕਸ |
| ਰਿਪੇਅਰ ਦਾ ਖਰਚ | ਰਵਾਇਤੀ ਰਿਪੇਅਰਿੰਗ ਅਤੇ ਸਟੈਂਡਰਡ ਮਕੈਨਿਕ | ਹਾਈ-ਵੋਲਟੇਜ ਸਿਸਟਮ ਅਤੇ ਬੈਟਰੀ ਕਾਰਨ ਖ਼ਾਸ ਤਕਨੀਕ ਤੇ ਟ੍ਰੇਨਿੰਗ ਦੀ ਲੋੜ |
| ਬੈਟਰੀ ਕਵਰ | ਲਾਗੂ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ, ਕਿਉਂਕਿ ਇੰਜਣ ਹੁੰਦਾ ਹੈ | ਹਾਦਸੇ ਕਾਰਨ ਬੈਟਰੀ ਨੂੰ ਹੋਏ ਨੁਕਸਾਨ ਦਾ ਕਵਰ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਆਮ ਤੌਰ ’ਤੇ ਬੈਟਰੀ ਦੀ ਪੁਰਾਣੀ ਹੋਣ ਕਾਰਨ ਸਮਰੱਥਾ ਘਟਣਾ (Degradation) ਸ਼ਾਮਲ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ |
| ਚਾਰਜਿੰਗ ਉਪਕਰਣ | ਫਿਊਲ ਟੈਂਕ/ਆਮ ਪਾਰਟਸ | ਚਾਰਜਿੰਗ ਕੇਬਲ ਅਤੇ ਹੋਮ/ਪੋਰਟੇਬਲ ਚਾਰਜਰ ਮਹਿੰਗੇ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਵੱਖਰੇ ਤੌਰ ’ਤੇ ਕਵਰ ਕਰਵਾਉਣਾ ਪੈ ਸਕਦਾ ਹੈ |
| ਪ੍ਰੀਮੀਅਮ ਤੈਅ ਕਰਨ ਦਾ ਆਧਾਰ | ਕਾਰ ਦੀ ਕੀਮਤ (IDV), ਮਾਡਲ ਅਤੇ ਕਲੇਮ ਹਿਸਟਰੀ | ਕਾਰ ਦੀ ਕੁੱਲ ਕੀਮਤ (IDV), ਬੈਟਰੀ ਦੀ ਲਾਗਤ ਅਤੇ ਖ਼ਾਸ ਰਿਪੇਅਰ ਨੈੱਟਵਰਕ ਦੀ ਉਪਲਬਧਤਾ |
ਪਾਲਿਸੀ ਲੈਂਦੇ ਸਮੇਂ ਇਨ੍ਹਾਂ ਗੱਲਾਂ ਦਾ ਰੱਖੋ ਧਿਆਨ
1. ਬੈਟਰੀ ਦੀ ਕਵਰੇਜ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਨਾਲ ਸਮਝੋ
Comprehensive Insurance ਹੋਣ ਦਾ ਇਹ ਮਤਲਬ ਬਿਲਕੁਲ ਨਹੀਂ ਹੈ ਕਿ ਬੈਟਰੀ ਨਾਲ ਜੁੜੀ ਹਰ ਸਮੱਸਿਆ ਕਵਰ ਹੋ ਜਾਵੇਗੀ। ਜੇਕਰ ਹਾਦਸੇ ਦੌਰਾਨ ਬੈਟਰੀ ਖ਼ਰਾਬ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਤਾਂ ਕਲੇਮ ਮਿਲ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਪਰ ਸਮੇਂ ਦੇ ਨਾਲ ਬੈਟਰੀ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਜਾਂ ਰੇਂਜ ਘਟਣਾ ਆਮ ਘਿਸਾਈ (Normal Wear & Tear) ਮੰਨਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਵਾਰੰਟੀ ਦੇ ਦਾਇਰੇ ਵਿੱਚ ਆ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਜ਼ਰੂਰੀ ਨਹੀਂ ਕਿ ਇੰਸ਼ੋਰੈਂਸ ਵਿੱਚ ਕਵਰ ਹੋਵੇ। ਇਸ ਲਈ ਪਾਲਿਸੀ ਖਰੀਦਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਬੈਟਰੀ ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਸਾਰੇ ਨਿਯਮ ਅਤੇ ਸ਼ਰਤਾਂ ਧਿਆਨ ਨਾਲ ਪੜ੍ਹੋ।
2. ਚਾਰਜਿੰਗ ਕੇਬਲ ਅਤੇ ਉਪਕਰਣਾਂ ਦਾ ਕਵਰ
ਪੈਟਰੋਲ-ਡੀਜ਼ਲ ਕਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ਚਾਰਜਿੰਗ ਕੇਬਲ ਵਰਗੀ ਕੋਈ ਚੀਜ਼ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ, ਪਰ EV ਦੇ ਨਾਲ ਮਹਿੰਗੇ ਚਾਰਜਿੰਗ ਉਪਕਰਣ ਆਉਂਦੇ ਹਨ। ਇਹ ਜ਼ਰੂਰ ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਕਿ ਤੁਹਾਡੀ ਸਟੈਂਡਰਡ ਇੰਸ਼ੋਰੈਂਸ ਪਾਲਿਸੀ ਵਿੱਚ ਚਾਰਜਿੰਗ ਕੇਬਲ ਅਤੇ ਹੋਰ ਸਬੰਧਤ ਉਪਕਰਣ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ ਜਾਂ ਨਹੀਂ। ਜੇਕਰ ਇਸ ਲਈ ਵੱਖਰਾ Add-on ਲੈਣਾ ਪੈਂਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਉਸ ਦੀ ਕੀਮਤ ਅਤੇ ਕਵਰੇਜ ਨੂੰ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸਮਝ ਕੇ ਹੀ ਫੈਸਲਾ ਕਰੋ।
3. ਕਾਰ ਦੀ ਕੁੱਲ ਕੀਮਤ (IDV) ਅਤੇ ਪ੍ਰੀਮੀਅਮ
ਜੇਕਰ ਕਿਸੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕਾਰ ਦਾ ਮਾਡਲ, ਉਸ ਦੀ ਬੈਟਰੀ ਅਤੇ ਕੁੱਲ ਕੀਮਤ ਕਿਸੇ ਆਮ ਪੈਟਰੋਲ ਕਾਰ ਨਾਲੋਂ ਕਾਫ਼ੀ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਉਸ ਦਾ ਇੰਸ਼ੋਰੈਂਸ ਪ੍ਰੀਮੀਅਮ ਵੀ ਕੁਝ ਵੱਧ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਲਈ ਸਿਰਫ਼ ਸਭ ਤੋਂ ਸਸਤੀ ਇੰਸ਼ੋਰੈਂਸ ਪਾਲਿਸੀ ਦੇਖ ਕੇ ਫੈਸਲਾ ਨਾ ਕਰੋ। ਇਹ ਵੀ ਦੇਖੋ ਕਿ ਘੱਟ ਕੀਮਤ ਵਾਲੀ ਪਾਲਿਸੀ ਵਿੱਚ ਤੁਹਾਨੂੰ ਕਿਹੜੀਆਂ ਸਹੂਲਤਾਂ ਅਤੇ ਕਵਰੇਜ ਮਿਲ ਰਹੀ ਹੈ ਅਤੇ ਕਿਹੜੀਆਂ ਚੀਜ਼ਾਂ ਸ਼ਾਮਲ ਨਹੀਂ ਹਨ।