ਪੈਟਰੋਲ ਕਾਰ ’ਚ ਪਾ ਦਿੱਤਾ ਡੀਜ਼ਲ? ਭੁੱਲ ਕੇ ਵੀ ਨਾ ਕਰੋ ਇਹ 1 ਕੰਮ, ਨਹੀਂ ਤਾਂ ਲੱਗੇਗਾ ਲੱਖਾਂ ਦਾ ਚੂਨਾ

ਪੈਟਰੋਲ ਵਿੱਚ ਆਕਟੇਨ ਦੀ ਮਾਤਰਾ 91-95 ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਜੋ ਇਸਨੂੰ ਬਿਨਾਂ ਧਮਾਕੇ ਦੇ ਬਲਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਜਦਕਿ ਡੀਜ਼ਲ ਵਿੱਚ ਸੀਟੇਨ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਪੈਟਰੋਲ ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਡੀਜ਼ਲ ਪਾਉਣ ਨਾਲ ਸਪਾਰਕ ਪਲੱਗ ਗੰਦਾ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ ਅਤੇ ਇੰਜਣ ਝਟਕਾ ਦੇ ਕੇ ਬੰਦ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ ਇਹ ਫਿਊਲ ਫਿਲਟਰ ਅਤੇ ਇੰਜੈਕਟਰ ਨੂੰ ਵੀ ਜਾਮ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ।

ਪੈਟਰੋਲ ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਡੀਜ਼ਲ ਭਰਨ ਨਾਲ ਕੀ ਹੋਵੇਗਾ?

ਜੇਕਰ ਪੈਟਰੋਲ ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਗਲਤੀ ਨਾਲ ਡੀਜ਼ਲ ਪੈ ਜਾਵੇ, ਤਾਂ ਜਿਸ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਪੈਟਰੋਲ ਨਾਲ ਚੱਲਣ ਲਈ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਉਹ ਇਸ ਦੂਸ਼ਿਤ ਬਾਲਣ ਨੂੰ ਸਮਝ ਨਹੀਂ ਪਾਉਂਦਾ। ਇਸ ਨਾਲ ਕੰਬਸ਼ਨ ਪ੍ਰੋਸੈਸ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਵਿਗੜ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਕਾਰ ਦੀ ਟੈਂਕੀ ਵਿੱਚ ਪਹਿਲਾਂ ਤੋਂ ਕਾਫੀ ਪੈਟਰੋਲ ਸੀ ਅਤੇ ਉਸ ਵਿੱਚ ਥੋੜ੍ਹਾ ਜਿਹਾ ਡੀਜ਼ਲ ਮਿਲ ਗਿਆ ਹੈ, ਤਾਂ ਨੁਕਸਾਨ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਸ਼ੁੱਧ ਡੀਜ਼ਲ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਘੱਟ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇਹ ਫਿਰ ਵੀ ਇੰਜਣ ਲਈ ਖ਼ਤਰਨਾਕ ਹੈ।

ਡੀਜ਼ਲ ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਪੈਟਰੋਲ ਭਰਨ ਨਾਲ ਕੀ ਹੋਵੇਗਾ?

ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਡੀਜ਼ਲ ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਪੈਟਰੋਲ ਭਰ ਦਿੰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਇਹ ਪੈਟਰੋਲ ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਡੀਜ਼ਲ ਭਰਨ ਨਾਲੋਂ ਵੀ ਜ਼ਿਆਦਾ ਖ਼ਤਰਨਾਕ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਡੀਜ਼ਲ ਇੱਕ ਬਾਲਣ ਹੋਣ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਲੁਬਰੀਕੇਸ਼ਨ (ਚਿਕਨਾਹਟ) ਦਾ ਕੰਮ ਵੀ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਇੰਜਣ ਦੇ ਫਿਊਲ ਪੰਪ ਅਤੇ ਇੰਜੈਕਟਰ ਵਰਗੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਨੂੰ ਚਿਕਨਾ ਰੱਖਦਾ ਹੈ। ਪੈਟਰੋਲ ਵਿੱਚ ਇਹ ਚਿਕਨਾਹਟ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ, ਜਿਸ ਕਾਰਨ ਇੰਜਣ ਦੇ ਪੁਰਜ਼ੇ ਆਪਸ ਵਿੱਚ ਰਗੜ ਕੇ ਖਰਾਬ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ।

ਮੁਰੰਮਤ ਦਾ ਖਰਚਾ

ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਚਲਾਉਣ ਲਈ ਸਪਾਰਕ ਪਲੱਗ ਦੀ ਨਹੀਂ ਬਲਕਿ ਭਾਰੀ ਦਬਾਅ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਜਿਵੇਂ ਹੀ ਤੁਸੀਂ ਕਾਰ ਸਟਾਰਟ ਕਰਦੇ ਹੋ, ਪੈਟਰੋਲ ਇੰਜਣ ਦੇ ਅੰਦਰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਫੈਲ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਫਿਊਲ ਪੰਪ ਅਤੇ ਇੰਜੈਕਟਰ ਜਾਮ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ ਜਾਂ ਟੁੱਟ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਮੁਰੰਮਤ ਦਾ ਖਰਚਾ ਇਸ ਗੱਲ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਕਾਰ ਕਿੰਨੀ ਦੂਰ ਚਲਾਈ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਪੈਟਰੋਲ ਇੰਜਣ ਦੇ ਅੰਦਰ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਗਿਆ ਹੈ, ਤਾਂ ਲੱਖਾਂ ਦਾ ਬਿੱਲ ਭਰਨਾ ਪੈ ਸਕਦਾ ਹੈ।