ਸਰਵਿਸ ਮਾਰਗਾਂ ’ਤੇ ਵਾਹਨਾਂ ਦਾ ਕਬਜ਼ਾ, ਆਵਾਜਾਈ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ

ਰੋਜ਼ਾਨਾ 100 ਤੋਂ ਵੱਧ ਚਲਾਨ ਕੱਟਣ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ ਉਲੰਘਣਾ ਜਾਰੀ

ਪੱਤਰ ਪ੍ਰੇਰਕ ਪੰਜਾਬੀ ਜਾਗਰਣ, ਮੋਗਾ: ਮੋਗਾ ਸ਼ਹਿਰ ’ਚੋਂ ਲੰਘਣ ਵਾਲੇ ਨੈਸ਼ਨਲ ਹਾਈਵੇਅ ਦੀਆਂ ਸਰਵਿਸ ਲੇਨਾਂ ਆਵਾਜਾਈ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਲਈ ਚੁਣੌਤੀ ਬਣ ਰਹੀਆਂ ਹਨ। ਮਿੰਨੀ ਸਕੱਤਰੇਤ, ਅਦਾਲਤਾਂ, ਅਨਾਜ਼ ਮੰਡੀ, ਇੰਪਰੂਵਮੈਂਟ ਟਰੱਸਟ ਕੰਪਲੈਕਸ, ਜੋਗਿੰਦਰ ਚੌਂਕ, ਅਕਲਸਰ ਰੋਡ ਅਤੇ ਪਾਵਰ ਹਾਊਸ ਨੇੜੇ ਸਰਵਿਸ ਲੇਨਾਂ 'ਤੇ ਵੱਡੀ ਗਿਣਤੀ ਵਿਚ ਵਾਹਨ ਖੜ੍ਹੇ ਰਹਿੰਦੇ ਹਨ। ਸੜਕ ਦੇ ਕਿਨਾਰੇ ਬੇਤਰਤੀਬੇ ਢੰਗ ਨਾਲ ਖੜ੍ਹੇ ਵਾਹਨਾਂ ਕਾਰਨ ਸਰਵਿਸ ਲੇਨਾਂ ਦੀ ਅਸਲ ਚੌੜਾਈ ਘੱਟ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਭੀੜ-ਭਾੜ ਵਾਲੇ ਸਮੇਂ ਦੌਰਾਨ ਜਦੋਂ ਆਵਾਜਾਈ ਦਾ ਦਬਾਅ ਵਧਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਅਕਸਰ ਜਾਮ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਬਣ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਸ਼ਹਿਰ ਵਿਚ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਵਧਦੀ ਗਿਣਤੀ ਅਤੇ ਪਾਰਕਿੰਗ ਦੀ ਸੀਮਤ ਸਮਰੱਥਾ ਇਸ ਸਮੱਸਿਆ ਨੂੰ ਹੋਰ ਗੰਭੀਰ ਬਣਾ ਰਹੀ ਹੈ। ਸਰਕਾਰੀ ਦਫ਼ਤਰਾਂ, ਬਾਜ਼ਾਰਾਂ ਅਤੇ ਵਪਾਰਕ ਅਦਾਰਿਆਂ ਨੇੜੇ ਪਾਰਕਿੰਗ ਦੀਆਂ ਢੁੱਕਵੀਆਂ ਸਹੂਲਤਾਂ ਦੀ ਘਾਟ ਕਾਰਨ ਲੋਕ ਆਪਣੇ ਵਾਹਨ ਸਰਵਿਸ ਲੇਨਾਂ ਜਾਂ ਸੜਕ ਦੇ ਕਿਨਾਰੇ ਖੜ੍ਹੇ ਕਰ ਦਿੰਦੇ ਹਨ। ਵਾਹਨਾਂ ਦੇ ਇਕ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਇਕ ਖੜ੍ਹੇ ਹੋਣ ਕਾਰਨ, ਦੋਵਾਂ ਪਾਸਿਆਂ ਤੋਂ ਆਉਣ ਵਾਲੀ ਆਵਾਜਾਈ ਲਈ ਰਸਤਾ ਬਹੁਤ ਤੰਗ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਵਾਹਨ ਅਕਸਰ ਰੁਕ ਜਾਂਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਲੰਮੀਆਂ ਕਤਾਰਾਂ ਲੱਗ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ। ਰਿਪੋਰਟਾਂ ਅਨੁਸਾਰ ਮਿੰਨੀ ਸਕੱਤਰੇਤ ਦੀ ਪਾਰਕਿੰਗ ਦਾ ਸਾਲਾਨਾ ਠੇਕਾ ਲਗਭਗ 13 ਲੱਖ ਰੁਪਏ ਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਵਾਹਨ ਚਾਲਕਾਂ ਤੋਂ ਪਾਰਕਿੰਗ ਫੀਸ ਵੀ ਵਸੂਲੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਇਸ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਲੋਕ ਪਾਰਕਿੰਗ ਲਈ ਢੁੱਕਵੀਂ ਅਤੇ ਵਿਵਸਥਿਤ ਥਾਂ ਨਾ ਹੋਣ ਦੀ ਸ਼ਿਕਾਇਤ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਥਾਂ ਨਾ ਮਿਲਣ ਕਾਰਨ, ਲੋਕ ਸਰਕਾਰੀ ਦਫ਼ਤਰਾਂ ਵਿਚ ਜਾਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਆਪਣੇ ਵਾਹਨ ਅਨਾਜ਼ ਮੰਡੀ ਜਾਂ ਸਰਵਿਸ ਲੇਨਾਂ ਵਿਚ ਖੜ੍ਹੇ ਕਰ ਦਿੰਦੇ ਹਨ। ਇਸ ਦਾ ਸਿੱਧਾ ਅਸਰ ਸਰਵਿਸ ਲੇਨਾਂ ’ਤੇ ਆਵਾਜਾਈ ਦੇ ਵਹਾਅ 'ਤੇ ਪੈਂਦਾ ਹੈ। ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਇੰਚਾਰਜ ਸੁਖਵਿੰਦਰ ਸਿੰਘ ਨੇ ਦੱਸਿਆ ਕਿ ਗਲਤ ਢੰਗ ਨਾਲ ਪਾਰਕਿੰਗ ਕਰਨ ਕਾਰਨ ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਔਸਤਨ 100 ਤੋਂ ਵੱਧ ਵਾਹਨਾਂ ਦੇ ਚਲਾਨ ਕੱਟੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ। ਇਸ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ, ਸਰਵਿਸ ਲੇਨਾਂ ਅਤੇ ਮੁੱਖ ਸੜਕਾਂ 'ਤੇ ਵਾਹਨ ਖੜ੍ਹੇ ਕਰਨ ਦਾ ਸਿਲਸਿਲਾ ਜਾਰੀ ਹੈ। ਉਨ੍ਹਾਂ ਇਸ ਗੱਲ 'ਤੇ ਜ਼ੋਰ ਦਿੱਤਾ ਕਿ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਨਿਯਮਾਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਨਾ ਵਾਹਨ ਚਾਲਕਾਂ ਦੀ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰੀ ਹੈ। ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਰਾਜਮਾਰਗ ਦੇ ਨਾਲ ਸਥਿਤ ਟਾਇਰਾਂ ਦੀ ਮਾਰਕੀਟ ਵੀ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਜਾਮ ਦਾ ਇਕ ਕਾਰਨ ਹੈ। ਇਸ ਖੇਤਰ ਵਿਚ ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਵਾਹਨ ਸਰਵਿਸ ਲੇਨ 'ਤੇ ਵਾਧੂ ਬੋਝ ਪਾਉਂਦੇ ਹਨ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ ਕਾਰਾਂ ਅਤੇ ਦੋ-ਪਹੀਆ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਬੇਤਰਤੀਬ ਪਾਰਕਿੰਗ ਇਸ ਸਮੱਸਿਆ ਨੂੰ ਹੋਰ ਵਧਾ ਦਿੰਦੀ ਹੈ।

ਮਲਟੀ-ਲੈਵਲ ਪਾਰਕਿੰਗ ਹੋ ਸਕਦਾ ਸਮੱਸਿਆ ਦਾ ਹੱਲ

ਮੋਗਾ ਦੇ ਵਸਨੀਕ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਸ਼ਹਿਰ ਵਿਚ ਮਲਟੀ-ਲੈਵਲ ਪਾਰਕਿੰਗ ਸਹੂਲਤ ਬਣਾਉਣ ਦੀ ਮੰਗ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ। ਲੋਕਾਂ ਦਾ ਮੰਨਣਾ ਹੈ ਕਿ ਜੇਕਰ ਅਦਾਲਤਾਂ, ਸਰਕਾਰੀ ਦਫ਼ਤਰਾਂ ਅਤੇ ਮੁੱਖ ਬਾਜ਼ਾਰਾਂ ਦੇ ਨੇੜੇ ਵਿਵਸਥਿਤ ਪਾਰਕਿੰਗ ਬਣਾਈ ਜਾਵੇ ਤਾਂ ਸਰਵਿਸ ਲੇਨਾਂ ਨੂੰ ਖੜ੍ਹੇ ਵਾਹਨਾਂ ਤੋਂ ਮੁਕਤ ਰੱਖਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਸੀਮਤ ਥਾਂ ਵਿਚ ਵੱਡੀ ਗਿਣਤੀ ਵਿਚ ਵਾਹਨਾਂ ਨੂੰ ਖੜ੍ਹਾ ਕਰਨ ਲਈ ਮਲਟੀ-ਲੈਵਲ ਪਾਰਕਿੰਗ ਇਕ ਵਧੀਆ ਵਿਕਲਪ ਹੈ। ਅਜਿਹੀ ਸਹੂਲਤ ਵਿਕਸਤ ਕਰਨ ਨਾਲ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਸੜਕਾਂ 'ਤੇ ਵਾਹਨ ਖੜ੍ਹੇ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਘੱਟ ਜਾਵੇਗੀ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਸਰਵਿਸ ਲੇਨਾਂ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਦੀ ਆਵਾਜਾਈ ਲਈ ਖੁੱਲ੍ਹੀਆਂ ਰਹਿਣਗੀਆਂ।