ਵੱਖ-ਵੱਖ ਏਜੰਸੀਆਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਵੱਖ-ਵੱਖ ਦੇਸ਼ਾਂ ਦੇ ਲਗਪਗ 300 ਜਹਾਜ਼ (ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਪੈਟਰੋਲੀਅਮ ਕੈਰੀਅਰ) ਇਸ ਸਮੇਂ ਹੋਰਮੁਜ਼ ਜਲਡਮਰੂ ਵਿੱਚ ਫਸੇ ਹੋਏ ਹਨ। ਚੀਨ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਗਿਣਤੀ (ਲਗਭਗ 60-70) ਦਾ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਈਰਾਨ ਦੀ ਸਹਾਇਤਾ ਨਾਲ, ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਭਾਰਤੀ ਜਹਾਜ਼ ਹੋਰਮੁਜ਼ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਨਿਕਲਣ ਦੇ ਯੋਗ ਹੋ ਗਏ ਹਨ।

ਜਾਸ, ਨਵੀਂ ਦਿੱਲੀ : ਪੱਛਮੀ ਏਸ਼ੀਆ ਵਿੱਚ ਚੱਲ ਰਹੇ ਤਣਾਅ ਅਤੇ ਈਰਾਨ ਯੁੱਧ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ, ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਅੱਠ ਭਾਰਤੀ ਜਹਾਜ਼ ਹੋਰਮੁਜ਼ ਜਲਡਮਰੂ ਤੋਂ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਲੰਘ ਗਏ ਹਨ। ਸੱਤ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਲੰਘ ਚੁੱਕੇ ਸਨ, ਅਤੇ ਇੱਕ ਹੋਰ ਜਹਾਜ਼, ਗ੍ਰੀਨ ਸਾਨਵੀ, ਸ਼ਨੀਵਾਰ ਨੂੰ ਜਲਡਮਰੂ ਤੋਂ ਨਿਕਲਣ ਦੀ ਰਿਪੋਰਟ ਹੈ।
ਵੱਖ-ਵੱਖ ਏਜੰਸੀਆਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਵੱਖ-ਵੱਖ ਦੇਸ਼ਾਂ ਦੇ ਲਗਪਗ 300 ਜਹਾਜ਼ (ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਪੈਟਰੋਲੀਅਮ ਕੈਰੀਅਰ) ਇਸ ਸਮੇਂ ਹੋਰਮੁਜ਼ ਜਲਡਮਰੂ ਵਿੱਚ ਫਸੇ ਹੋਏ ਹਨ। ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਗਿਣਤੀ ਚੀਨ ਦੇ ਜਹਾਜ਼ (ਲਗਪਗ 60-70) ਹਨ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਈਰਾਨ ਦੀ ਸਹਾਇਤਾ ਨਾਲ, ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਭਾਰਤੀ ਜਹਾਜ਼ ਹੋਰਮੁਜ਼ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਨਿਕਲਣ ਦੇ ਯੋਗ ਹੋ ਗਏ ਹਨ।
ਭਾਰਤੀ ਜਹਾਜ਼ ਹੋਰਮੁਜ਼ ਤੋਂ ਰਵਾਨਾ ਹੋਏ
ਇਨ੍ਹਾਂ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦਾ ਆਉਣਾ ਭਾਰਤ ਲਈ ਕਿਸੇ ਵਰਦਾਨ ਤੋਂ ਘੱਟ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਜੋ ਪੱਛਮੀ ਏਸ਼ੀਆ ਵਿਵਾਦ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਤੋਂ ਹੀ ਐਲਪੀਜੀ ਸੰਕਟ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ।
ਇਹਨਾਂ ਉਪਾਵਾਂ ਨੇ ਐਲਪੀਜੀ ਸਪਲਾਈ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾਉਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕੀਤੀ ਹੈ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਵਪਾਰਕ ਖੇਤਰ ਨੂੰ ਵਧੇਰੇ ਐਲਪੀਜੀ ਸਪਲਾਈ ਦੇ ਯੋਗ ਬਣਾ ਕੇ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਐਲਪੀਜੀ ਸਪਲਾਈ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਆਮ ਤੋਂ ਬਹੁਤ ਦੂਰ ਹੈ।
ਈਰਾਨ ਯੁੱਧ ਦੌਰਾਨ ਭਾਰਤ ਦੀ ਤਾਕਤ
ਪਿਛਲੇ ਦਸ ਦਿਨਾਂ ਵਿੱਚ, ਸਰਕਾਰ ਨੇ ਸ਼ਿਵਾਲਿਕ, ਨੰਦਾ ਦੇਵੀਸ ਪਾਈਨ ਗੈਸ, ਜਗ ਵਸੰਤ, ਬੀਡਬਲਯੂ ਟਾਇਰ, ਬੀਡਬਲਯੂ ਐਲਮ, ਜਗ ਲਾਡਕੀ ਅਤੇ ਹੁਣ ਗ੍ਰੀਨ ਸੈਨਵੀ ਦੇ ਹੋਰਮੁਜ਼ ਤੋਂ ਜਾਣ ਦੀ ਰਿਪੋਰਟ ਦਿੱਤੀ ਹੈ।
ਜਗ ਲਾਡਕੀ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਸੱਤ ਹੋਰ ਜਹਾਜ਼ ਐਲਪੀਜੀ ਨਾਲ ਭਰੇ ਹੋਏ ਸਨ। ਸ਼ਿਵਾਲਿਕ ਅਤੇ ਨੰਦਾ ਦੇਵੀ 'ਚ ਕੁੱਲ 92,712 ਟਨ ਐਲਪੀਜੀ ਸੀ। ਪਾਈਨ ਗੈਸ ਅਤੇ ਜਗ ਵਸੰਤ ਨੇ 92,612 ਟਨ, ਅਤੇ ਟਾਇਰ ਅਤੇ ਐਲਮ ਨੇ ਕੁੱਲ 94,000 ਟਨ ਸਪਲਾਈ ਕੀਤੀ।
ਜਗ ਲਾਡਕੀ, 80,886 ਟਨ ਕੱਚਾ ਤੇਲ ਲੈ ਕੇ, ਮੁੰਦਰਾ ਬੰਦਰਗਾਹ 'ਤੇ ਵੀ ਪਹੁੰਚਿਆ। ਇਹ ਸਪਲਾਈ ਮੁੰਦਰਾ, ਕਾਂਡਲਾ, ਮੁੰਬਈ ਅਤੇ ਨਿਊ ਮੰਗਲੌਰ ਵਰਗੇ ਬੰਦਰਗਾਹਾਂ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚੀ। ਕੁੱਲ ਮਿਲਾ ਕੇ, ਇਨ੍ਹਾਂ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਨੇ ਭਾਰਤ ਨੂੰ 2.79 ਲੱਖ ਟਨ ਤੋਂ ਵੱਧ ਐੱਲਪੀਜੀ ਪਹੁੰਚਾਇਆ, ਜੋ ਕਿ ਦੇਸ਼ ਦੀ ਪੂਰੀ ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਖਪਤ (ਲਗਪਗ 1 ਲੱਖ ਟਨ) ਨੂੰ 2-3 ਦਿਨਾਂ ਲਈ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਕਾਫ਼ੀ ਹੈ।
ਹੁਣ ਜਦੋਂ ਦੇਸ਼ ਦੀਆਂ ਰਿਫਾਇਨਰੀਆਂ ਨੇ ਘਰੇਲੂ ਐਲਪੀਜੀ ਉਤਪਾਦਨ ਵਿੱਚ ਵਾਧਾ ਕੀਤਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਹੋਰਮੁਜ਼ ਤੋਂ ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਐਲਪੀਜੀ ਟੈਂਕਰਾਂ ਦੀ ਭੂਮਿਕਾ ਘਰੇਲੂ ਸਪਲਾਈ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾਉਣ ਵਿੱਚ ਵਧੇਰੇ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੋ ਗਈ ਹੈ।
ਉਮੀਦਾਂ ਵਧ ਰਹੀਆਂ ਹਨ ਕਿ 14 ਹੋਰ ਭਾਰਤੀ ਜਹਾਜ਼ ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਜਲਦੀ ਹੀ ਹੋਰਮੁਜ਼ ਛੱਡ ਦੇਣਗੇ। ਸਰਕਾਰੀ ਅੰਕੜੇ ਦਰਸਾਉਂਦੇ ਹਨ ਕਿ ਪਿਛਲੇ ਮਹੀਨੇ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਵਿੱਚ ਕੁੱਲ 24 ਭਾਰਤੀ ਜਹਾਜ਼ ਇਸ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਸਨ।
ਚੀਨ ਅਤੇ ਪਾਕਿਸਤਾਨ ਸੰਘਰਸ਼ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ
ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਸੰਕੇਤ ਮਿਲ ਰਹੇ ਹਨ ਕਿ ਓਮਾਨੀ ਰਸਤਾ (ਓਮਾਨ ਤੱਟ ਦੇ ਨਾਲ) ਹੁਣ ਅਪਣਾਏ ਜਾਣ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਵੱਧ ਰਹੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਹੋਰਮੁਜ਼ ਜਲਡਮਰੂ ਦੇ ਪੱਛਮੀ ਪਾਸੇ ਫਸੇ ਹੋਰ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਨੂੰ ਕੱਢਣਾ ਵੀ ਆਸਾਨ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ।
ਹਾਲ ਹੀ ਵਿੱਚ, ਤਿੰਨ ਓਮਾਨੀ ਟੈਂਕਰ ਇਸ ਰਸਤੇ ਤੋਂ ਲੰਘੇ, ਜੋ ਭਵਿੱਖ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਵਾਹ ਨੂੰ ਘੱਟ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਦੌਰਾਨ, ਚੀਨੀ ਸਰਕਾਰ ਨੇ 31 ਮਾਰਚ ਨੂੰ ਰਿਪੋਰਟ ਦਿੱਤੀ ਕਿ ਹੁਣ ਤੱਕ ਉਸਦੇ ਸਿਰਫ਼ ਤਿੰਨ ਕੰਟੇਨਰ ਹੋਰਮੁਜ਼ ਤੋਂ ਨਿਕਲੇ ਹਨ।
ਪਾਕਿਸਤਾਨ ਨੇ ਦਾਅਵਾ ਕੀਤਾ ਹੈ ਕਿ ਈਰਾਨ ਨੇ ਆਪਣੇ 20 ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਨੂੰ ਲੰਘਣ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦੇ ਦਿੱਤੀ ਹੈ, ਪਰ ਇਸ ਦਾਅਵੇ ਦੀ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਪੁਸ਼ਟੀ ਨਹੀਂ ਹੋਈ ਹੈ। ਹੁਣ ਤੱਕ ਦੋ ਪਾਕਿਸਤਾਨੀ ਜਹਾਜ਼ ਹੋਰਮੁਜ਼ ਜਲਡਮਰੂ ਤੋਂ ਕਰਾਚੀ ਪਹੁੰਚੇ ਹਨ।
ਇਹ ਖ਼ਬਰ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਮੀਡੀਆ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਿਤ ਹੋਈ ਹੈ ਕਿ ਪਾਕਿਸਤਾਨ ਨਿੱਜੀ ਤੇਲ ਅਤੇ ਗੈਸ ਜਹਾਜ਼ਾਂ 'ਤੇ ਆਪਣਾ ਝੰਡਾ ਲਹਿਰਾ ਕੇ ਅਮਰੀਕਾ ਨੂੰ ਖੁਸ਼ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ।