ਕੀ ਪੈਟਰੋਲ 'ਚ ਈਥਾਨੌਲ ਮਿਲਾਉਣ ਨਾਲ ਘੱਟ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਮਾਈਲੇਜ? ਕੇਂਦਰੀ ਮੰਤਰੀ ਨੇ ਦਿੱਤਾ ਜਵਾਬ ਪੈਟਰੋਲ 'ਚ ਈਥਾਨੌਲ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਨੂੰ ਲੈ ਕੇ ਦੇਸ਼ 'ਚ ਇਸ ਸਮੇਂ ਇੱਕ ਗਰਮਾ-ਗਰਮ ਬਹਿਸ ਚੱਲ ਰਹੀ ਹੈ। ਇਸ ਮੁੱਦੇ ਨੂੰ ਸੰਬੋਧਿਤ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਪੈਟਰੋਲੀਅਮ ਮੰਤਰੀ ਹਰਦੀਪ ਸਿੰਘ ਪੁਰੀ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਰੇਸਿੰਗ ਕਾਰਾਂ 'ਚ ਈਥਾਨੌਲ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਇਹ ਬਾਇਓਫਿਊਲ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਤੇਜ਼ ਕਰਨ 'ਚ ਮਦਦ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਮੱਧ ਪੂਰਬ ਦੇ ਸੰਕਟ ਕਾਰਨ ਵਿਸ਼ਵ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਕੱਚੇ ਤੇਲ ਦੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ 'ਚ ਹਾਲ ਹੀ 'ਚ ਉਤਰਾਅ-ਚੜ੍ਹਾਅ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਤੇਲ ਮਾਰਕੀਟਿੰਗ ਕੰਪਨੀਆਂ 'ਤੇ ਪਏ ਭਾਰੀ ਵਿੱਤੀ ਬੋਝ ਨੂੰ ਉਜਾਗਰ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਪੁਰੀ ਨੇ ਈਂਧਨ 'ਚ ਉੱਚ ਈਥਾਨੌਲ ਮਿਸ਼ਰਣ ਨੂੰ ਉਤਸ਼ਾਹਿਤ ਕਰਨ ਦੇ ਸਰਕਾਰ ਦੇ ਫੈਸਲੇ ਦਾ ਬਚਾਅ ਕ
Publish Date: Fri, 03 Jul 2026 10:51 AM (IST)
Updated Date: Fri, 03 Jul 2026 10:54 AM (IST)
ਡਿਜੀਟਲ ਡੈਸਕ, ਨਵੀਂ ਦਿੱਲੀ : ਪੈਟਰੋਲ 'ਚ ਈਥਾਨੌਲ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਨੂੰ ਲੈ ਕੇ ਦੇਸ਼ 'ਚ ਇਸ ਸਮੇਂ ਇੱਕ ਗਰਮਾ-ਗਰਮ ਬਹਿਸ ਚੱਲ ਰਹੀ ਹੈ। ਇਸ ਮੁੱਦੇ ਨੂੰ ਸੰਬੋਧਿਤ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਪੈਟਰੋਲੀਅਮ ਮੰਤਰੀ ਹਰਦੀਪ ਸਿੰਘ ਪੁਰੀ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਰੇਸਿੰਗ ਕਾਰਾਂ 'ਚ ਈਥਾਨੌਲ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਇਹ ਬਾਇਓਫਿਊਲ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਤੇਜ਼ ਕਰਨ 'ਚ ਮਦਦ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਮੱਧ ਪੂਰਬ ਦੇ ਸੰਕਟ ਕਾਰਨ ਵਿਸ਼ਵ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਕੱਚੇ ਤੇਲ ਦੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ 'ਚ ਹਾਲ ਹੀ 'ਚ ਉਤਰਾਅ-ਚੜ੍ਹਾਅ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਤੇਲ ਮਾਰਕੀਟਿੰਗ ਕੰਪਨੀਆਂ 'ਤੇ ਪਏ ਭਾਰੀ ਵਿੱਤੀ ਬੋਝ ਨੂੰ ਉਜਾਗਰ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਪੁਰੀ ਨੇ ਈਂਧਨ 'ਚ ਉੱਚ ਈਥਾਨੌਲ ਮਿਸ਼ਰਣ ਨੂੰ ਉਤਸ਼ਾਹਿਤ ਕਰਨ ਦੇ ਸਰਕਾਰ ਦੇ ਫੈਸਲੇ ਦਾ ਬਚਾਅ ਕੀਤਾ।
'ਰੇਸਿੰਗ ਕਾਰਾਂ 'ਚ ਈਥਾਨੌਲ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ'
ਪੁਰੀ ਨੇ ਕਿਹਾ, "ਕੁਝ ਲੋਕ ਦਾਅਵਾ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ ਕਿ ਈਥਾਨੌਲ ਦੀ ਮਾਈਲੇਜ ਘੱਟ ਜਾਵੇਗੀ। ਇਹ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸਥਾਪਿਤ ਹੋ ਚੁੱਕਾ ਹੈ ਕਿ ਰੇਸਿੰਗ ਕਾਰਾਂ 'ਚ ਈਥਾਨੌਲ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਵਾਹਨ ਦੀ ਪ੍ਰਵੇਗ ਸਮਰੱਥਾ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਉਹ ਇਸਨੂੰ ਕੀ ਕਹਿੰਦੇ ਹਨ? ਖੜਕਾਉਣਾ? ਖੜਕਾਉਣ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ 'ਚ ਵੀ ਸੁਧਾਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਮਾਈਲੇਜ? ਹਾਂ, ਇਹ ਥੋੜ੍ਹਾ ਘੱਟ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਕਈ ਕਾਰਨਾਂ ਕਰਕੇ ਮਾਈਲੇਜ ਘੱਟ ਸਕਦਾ ਹੈ।"
ਉਨ੍ਹਾਂ ਅੱਗੇ ਕਿਹਾ, "ਦੂਜਾ, ਅਸੀਂ SIAM ਅਤੇ ARAI ਸਮੇਤ ਸਾਰੇ ਹਿੱਸੇਦਾਰਾਂ ਨਾਲ ਸਲਾਹ-ਮਸ਼ਵਰਾ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਇਸ ਪੜਾਅ 'ਤੇ ਪਹੁੰਚੇ ਹਾਂ। ਫਿਰ ਵੀ, ਕੁਝ ਦਾਅਵਾ ਕਰਦੇ ਹਨ ਕਿ ਬੀਮਾ ਪਾਲਿਸੀਆਂ ਹੁਣ ਇਸ ਨੂੰ ਕਵਰ ਨਹੀਂ ਕਰਨਗੀਆਂ। ਬੀਮਾ ਕੰਪਨੀਆਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਸਪੱਸ਼ਟ ਕਰ ਚੁੱਕੀਆਂ ਹਨ ਕਿ ਅਜਿਹਾ ਕੋਈ ਮੁੱਦਾ ਨਹੀਂ ਹੈ; ਇਸ ਲਈ, ਅਜਿਹੀ ਗਲਤ ਜਾਣਕਾਰੀ ਫੈਲਾਉਣ ਨਾਲ ਕਿਸਨੂੰ ਫਾਇਦਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ?" 'ਈਥੇਨੌਲ ਮਿਸ਼ਰਣ ਇਸ ਸਮੇਂ 20 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ 'ਤੇ ਹੈ'
ਇਸ ਮਾਮਲੇ 'ਤੇ ਵਿਸਥਾਰ 'ਚ ਦੱਸਦੇ ਹੋਏ, ਪੈਟਰੋਲੀਅਮ ਮੰਤਰੀ ਨੇ ਕਿਹਾ, "ਮੈਂ ਕੋਈ ਦੋਸ਼ ਨਹੀਂ ਲਗਾ ਰਿਹਾ, ਪਰ ਇੱਕ ਗੱਲ ਬਿਲਕੁਲ ਸਪੱਸ਼ਟ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ। ਭਾਰਤ ਦੇ ਵਧ ਰਹੇ ਖਪਤਕਾਰ ਬਾਜ਼ਾਰ 'ਚ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਤਕਨਾਲੋਜੀਆਂ ਦੇ ਇਕੱਠੇ ਰਹਿਣ ਲਈ ਕਾਫ਼ੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਹੈ। ਇੱਥੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਬਾਇਓਫਿਊਲ-ਮਿਸ਼ਰਿਤ ਵਾਹਨਾਂ ਲਈ ਜਗ੍ਹਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਵਰਤਮਾਨ 'ਚ, ਅਸੀਂ 20 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਈਥੇਨੌਲ ਮਿਸ਼ਰਣ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਹਾਂ। ਜੇਕਰ ਅਸੀਂ 20 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਤੋਂ 25 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਤੱਕ ਜਾਂਦੇ ਹਾਂ, ਤਾਂ ਇਹ ਸਾਰੇ ਜ਼ਰੂਰੀ ਟੈਸਟ ਪੂਰੇ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਹੀ ਹੋਵੇਗਾ। ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਅਤੇ CNG ਵਾਹਨਾਂ ਲਈ ਵੀ ਕਾਫ਼ੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਹੈ।"
ਪੁਰੀ ਨੇ ਸਵੀਕਾਰ ਕੀਤਾ ਕਿ ਉੱਚ ਈਥੇਨੌਲ ਮਿਸ਼ਰਣ ਮਾਈਲੇਜ ਨੂੰ ਥੋੜ੍ਹਾ ਘਟਾ ਸਕਦੇ ਹਨ ਪਰ ਇਹ ਨੋਟ ਕੀਤਾ ਕਿ ਇਹ ਕਈ ਕਾਰਕਾਂ ਕਰਕੇ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਉਨ੍ਹਾਂ ਕਿਹਾ, "ਈ-ਵਾਹਨਾਂ, ਬਾਇਓਫਿਊਲ ਨਾਲ ਚੱਲਣ ਵਾਲੇ ਵਾਹਨਾਂ ਆਦਿ ਲਈ ਕਾਫ਼ੀ ਗੁੰਜਾਇਸ਼ ਹੈ।" ਉਨ੍ਹਾਂ ਅੱਗੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਭਾਰਤ ਮੌਜੂਦਾ ਈ-20 ਈਂਧਨ ਮਿਸ਼ਰਣ ਤੋਂ ਅੱਗੇ ਵਧੇਗਾ, ਜਦੋਂ ਵਿਆਪਕ ਟੈਸਟਿੰਗ ਕੀਤੀ ਜਾਵੇਗੀ।
ਤੇਲ ਕੰਪਨੀਆਂ ਨੂੰ ਕਿੰਨਾ ਨੁਕਸਾਨ ਹੋਇਆ?
ਮੰਤਰੀ ਦਾ ਬਿਆਨ ਅਜਿਹੇ ਸਮੇਂ ਆਇਆ ਹੈ ਜਦੋਂ ਸਰਕਾਰੀ ਤੇਲ ਮਾਰਕੀਟਿੰਗ ਕੰਪਨੀਆਂ ਭਾਰੀ ਨੁਕਸਾਨ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰ ਰਹੀਆਂ ਹਨ। ਪੁਰੀ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ 30 ਜੂਨ ਤੱਕ ਦੇ ਸਮੇਂ ਦੌਰਾਨ - ਜਦੋਂ ਮੱਧ ਪੂਰਬ 'ਚ ਟਕਰਾਅ ਕਾਰਨ ਵਿਸ਼ਵ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਕੱਚੇ ਤੇਲ ਦੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ ਵਧੀਆਂ ਸਨ - ਤੇਲ ਕੰਪਨੀਆਂ ਨੇ ਪੈਟਰੋਲ, ਡੀਜ਼ਲ ਅਤੇ ਐਲਪੀਜੀ ਨੂੰ ਲਾਗਤ ਤੋਂ ਘੱਟ ਕੀਮਤਾਂ 'ਤੇ ਵੇਚ ਕੇ ₹74,781 ਕਰੋੜ ਦਾ ਨੁਕਸਾਨ ਕੀਤਾ।
ਅਪ੍ਰੈਲ-ਜੂਨ ਦੀ ਮਿਆਦ ਦੌਰਾਨ ਪੈਟਰੋਲ, ਡੀਜ਼ਲ ਅਤੇ ਐਲਪੀਜੀ 'ਤੇ ਕੁੱਲ ਅੰਡਰ-ਰਿਕਵਰੀ ₹1,88,871 ਕਰੋੜ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਗਈ। ਹਾਲਾਂਕਿ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਕੱਚੇ ਤੇਲ ਦੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ 'ਚ ਗਿਰਾਵਟ ਆਈ ਹੈ, ਕੰਪਨੀਆਂ ਅਜੇ ਵੀ ਸੰਕਟ ਦੇ ਸਿਖਰ 'ਤੇ ਖਰੀਦੇ ਗਏ ਸਟਾਕ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਕਰ ਰਹੀਆਂ ਹਨ। ਮੰਤਰੀ ਨੇ ਸਮਝਾਇਆ, "ਅੱਜ, ਅਸੀਂ ਕੱਚੇ ਤੇਲ ਦੇ ਸਟਾਕ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰ ਰਹੇ ਹਾਂ ਜੋ ਅਸੀਂ ਦੋ ਮਹੀਨੇ ਪਹਿਲਾਂ ਖਰੀਦਿਆ ਸੀ।"
ਤੇਲ ਦੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ ਕਦੋਂ ਘਟਾਈਆਂ ਜਾਣਗੀਆਂ? ਜਦੋਂ ਪ੍ਰਚੂਨ ਈਂਧਨ ਦੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ 'ਚ ਸੰਭਾਵੀ ਕਟੌਤੀ ਬਾਰੇ ਪੁੱਛਿਆ ਗਿਆ, ਤਾਂ ਪੁਰੀ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਇਹ ਹੁਣ ਲਈ ਸਿਰਫ਼ ਇੱਕ ਸੰਭਾਵਨਾ ਹੈ। ਉਨ੍ਹਾਂ ਕਿਹਾ, "ਜੇ ਇਹ (ਗਿਣਤੀ) 2-3 ਮਹੀਨਿਆਂ ਤੱਕ ਜਾਰੀ ਰਹਿੰਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਅਸੀਂ ਦੇਖਾਂਗੇ, ਪਰ ਇਸ ਸਮੇਂ, ਇਹ ਸਿਰਫ਼ ਇੱਕ ਸੰਭਾਵਨਾ ਹੈ।"
ਪੈਟਰੋਲੀਅਮ ਅਤੇ ਕੁਦਰਤੀ ਗੈਸ ਮੰਤਰਾਲੇ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਅਮਰੀਕਾ 'ਚ E10 ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, E15 ਨੂੰ ਅਪਣਾਉਣ ਦਾ ਵਿਸਥਾਰ ਹੋ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਲੱਖਾਂ ਫਲੈਕਸ-ਫਿਊਲ ਵਾਹਨ E85 ਤੱਕ ਈਥੇਨੌਲ ਸਮੱਗਰੀ ਵਾਲੇ ਈਂਧਨ 'ਤੇ ਚੱਲ ਰਹੇ ਹਨ। ਬ੍ਰਾਜ਼ੀਲ E27 ਦੀ ਲਾਜ਼ਮੀ ਵਰਤੋਂ ਅਤੇ ਉੱਚ ਈਥੇਨੌਲ ਮਿਸ਼ਰਣਾਂ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਦੇ ਨਾਲ ਅੱਗੇ ਹੈ; ਉੱਥੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਨਵੇਂ ਵਾਹਨ ਫਲੈਕਸ-ਫਿਊਲ ਮਾਡਲ ਹਨ ਜੋ 100 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਈਥੇਨੌਲ 'ਤੇ ਚੱਲਣ ਦੇ ਸਮਰੱਥ ਹਨ।