- ਸ਼ਹਿਰ ਚੁਣੋ
- ਈ-ਪੇਪਰ
- ਵੈੱਬ ਸਟੋਰੀਜ਼
ਏਅਰ ਇੰਡੀਆ ਨੇ ਦਿੱਲੀ ਅਤੇ ਮੁੰਬਈ ਅਤੇ ਨਿਊਯਾਰਕ ਵਿਚਕਾਰ ਨਾਨ-ਸਟਾਪ ਉਡਾਣਾਂ ਮੁੜ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਦਿੱਤੀਆਂ ਹਨ। ਕੁਝ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਹਵਾਈ ਖੇਤਰ ਪਾਬੰਦੀਆਂ ਹਟਾਏ ਜਾਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਏਅਰਲਾਈਨ ਨੂੰ ਹੁਣ ਰਸਤੇ ਵਿੱਚ ਈਂਧਨ ਭਰਨ ਲਈ ਇਟਲੀ ਦੇ ਰੋਮ ਵਿੱਚ ਤਕਨੀਕੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਰੁਕਣ ਦੀ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਪਵੇਗੀ।

ਡਿਜੀਟਲ ਡੈਸਕ, ਨਵੀਂ ਦਿੱਲੀ : ਏਅਰ ਇੰਡੀਆ ਨੇ ਦਿੱਲੀ ਅਤੇ ਮੁੰਬਈ ਅਤੇ ਨਿਊਯਾਰਕ ਵਿਚਕਾਰ ਨਾਨ-ਸਟਾਪ ਉਡਾਣਾਂ ਮੁੜ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਦਿੱਤੀਆਂ ਹਨ। ਕੁਝ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਹਵਾਈ ਖੇਤਰ ਪਾਬੰਦੀਆਂ ਹਟਾਏ ਜਾਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਏਅਰਲਾਈਨ ਨੂੰ ਹੁਣ ਰਸਤੇ ਵਿੱਚ ਈਂਧਨ ਭਰਨ ਲਈ ਇਟਲੀ ਦੇ ਰੋਮ ਵਿੱਚ ਤਕਨੀਕੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਰੁਕਣ ਦੀ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਪਵੇਗੀ।
ਯਾਤਰਾ ਦੇ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਵੱਡੀ ਕਮੀ
ਏਅਰ ਇੰਡੀਆ ਨੇ 15 ਨਵੰਬਰ ਨੂੰ ਇੱਕ ਅਧਿਕਾਰਤ ਬਿਆਨ ਜਾਰੀ ਕਰਕੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਭਾਰਤ ਅਤੇ ਨਿਊਯਾਰਕ ਵਿਚਕਾਰ ਸਾਰੇ ਚਾਰ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਰੂਟਾਂ 'ਤੇ ਸਿੱਧੀਆਂ ਸੇਵਾਵਾਂ ਬਹਾਲ ਕਰ ਦਿੱਤੀਆਂ ਗਈਆਂ ਹਨ। ਇਸ ਫੈਸਲੇ ਨਾਲ ਯਾਤਰੀਆਂ ਦੀ ਯਾਤਰਾ ਦੇ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਪੰਜ ਘੰਟੇ ਦੀ ਕਮੀ ਆਵੇਗੀ। ਪਹਿਲਾਂ ਲਗਭਗ 22 ਘੰਟੇ ਲੱਗਣ ਵਾਲੀਆਂ ਉਡਾਣਾਂ ਹੁਣ ਲਗਭਗ 17 ਘੰਟਿਆਂ ਵਿੱਚ ਆਪਣੀ ਯਾਤਰਾ ਪੂਰੀ ਕਰਨਗੀਆਂ।
ਕਿਉਂ ਰੁਕਣਾ ਪੈ ਰਿਹਾ ਸੀ ਰੋਮ ਵਿੱਚ?
ਪਿਛਲੇ ਸਾਲ ਅਪ੍ਰੈਲ ਵਿੱਚ, ਪਾਕਿਸਤਾਨ ਨੇ ਭਾਰਤੀ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਲਈ ਆਪਣਾ ਹਵਾਈ ਖੇਤਰ ਬੰਦ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਸੀ। ਇਸ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਈਰਾਨ ਅਤੇ ਅਮਰੀਕਾ ਵਿਚਕਾਰ ਵਧਦੇ ਤਣਾਅ ਕਾਰਨ ਮੱਧ ਪੂਰਬ ਦੇ ਕੁਝ ਹਿੱਸਿਆਂ ਵਿੱਚ ਵੀ ਹਵਾਈ ਪਾਬੰਦੀਆਂ ਲਗਾਈਆਂ ਗਈਆਂ ਸਨ।
ਇਨ੍ਹਾਂ ਹਾਲਾਤ ਨੇ ਭਾਰਤ ਅਤੇ ਉੱਤਰੀ ਅਮਰੀਕਾ ਵਿਚਕਾਰ ਉਡਾਣ ਰੂਟਾਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕੀਤਾ, ਜਿਸ ਕਾਰਨ ਦਿੱਲੀ ਅਤੇ ਮੁੰਬਈ ਤੋਂ ਨਿਊਯਾਰਕ ਦੇ ਜੌਨ ਐੱਫ. ਕੈਨੇਡੀ ਅਤੇ ਨੇਵਾਰਕ ਲਿਬਰਟੀ ਹਵਾਈ ਅੱਡਿਆਂ ਲਈ ਉਡਾਣਾਂ ਨੂੰ ਰਿਫਿਊਲ ਭਰਨ ਲਈ ਰੋਮ ਵਿੱਚ ਰੋਕਣਾ ਪਿਆ।
ਇੱਕ ਵਿਕਲਪਿਕ ਅਤੇ ਛੋਟਾ ਰਸਤਾ ਲੱਭਿਆ
ਮੀਡੀਆ ਰਿਪੋਰਟਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਹਾਲਾਂਕਿ ਪਾਕਿਸਤਾਨ ਦਾ ਹਵਾਈ ਖੇਤਰ ਬੰਦ ਰਹਿੰਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਇਰਾਕ ਦੇ ਹਵਾਈ ਖੇਤਰ ਦੇ ਖੁੱਲ੍ਹਣ ਨਾਲ ਏਅਰ ਇੰਡੀਆ ਨੂੰ ਇੱਕ ਵਿਕਲਪਿਕ ਅਤੇ ਛੋਟਾ ਰਸਤਾ ਮਿਲਿਆ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਯਾਤਰਾ ਦੇ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਕਾਫ਼ੀ ਕਮੀ ਆਈ ਹੈ। ਵਰਤਮਾਨ ਵਿੱਚ, ਏਅਰ ਇੰਡੀਆ ਦਿੱਲੀ ਅਤੇ ਮੁੰਬਈ ਤੋਂ ਜੇਐਫਕੇ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਲਈ ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਇੱਕ-ਇੱਕ ਉਡਾਣ ਚਲਾਉਂਦੀ ਹੈ।
ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਦਿੱਲੀ-ਨੇਵਾਰਕ ਰੂਟ 'ਤੇ ਚਾਰ ਉਡਾਣਾਂ ਅਤੇ ਮੁੰਬਈ-ਨੇਵਾਰਕ ਰੂਟ 'ਤੇ ਤਿੰਨ ਉਡਾਣਾਂ ਚਲਾਈਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ।
ਹਵਾਈ ਆਵਾਜਾਈ ਸੰਕਟ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਸੇਵਾ ਮੁੜ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਈ
ਏਅਰ ਇੰਡੀਆ ਦੀ ਨਾਨ-ਸਟਾਪ ਸੇਵਾ ਅਜਿਹੇ ਸਮੇਂ 'ਤੇ ਆ ਰਹੀ ਹੈ ਜਦੋਂ ਅਮਰੀਕੀ ਹਵਾਬਾਜ਼ੀ ਖੇਤਰ ਇੱਕ ਵੱਡੇ ਤਕਨੀਕੀ ਸੰਕਟ ਤੋਂ ਉਭਰ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਫੈਡਰਲ ਏਵੀਏਸ਼ਨ ਪ੍ਰਸ਼ਾਸਨ ਨੇ 13 ਨਵੰਬਰ ਨੂੰ ਹਵਾਈ ਆਵਾਜਾਈ ਨਿਯੰਤਰਣ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਵਿੱਚ ਸੰਚਾਰ ਅਸਫਲਤਾ ਕਾਰਨ ਦੇਸ਼ ਭਰ ਵਿੱਚ ਉਡਾਣਾਂ ਨੂੰ ਮੁਅੱਤਲ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਸੀ।
ਇਹ ਆਊਟੇਜ ਚਾਰ ਘੰਟਿਆਂ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸਮੇਂ ਤੱਕ ਚੱਲਿਆ ਅਤੇ ਸ਼ੁੱਕਰਵਾਰ ਰਾਤ 8:15 ਵਜੇ ਦੇ ਕਰੀਬ ਹਟਾ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ। ਰਿਪੋਰਟਾਂ ਅਨੁਸਾਰ, ਤਕਨੀਕੀ ਖਰਾਬੀ ਉਦੋਂ ਆਈ ਜਦੋਂ ਇੱਕ ਠੇਕੇਦਾਰ ਪੁਰਾਣੀ ਤਾਂਬੇ ਦੀਆਂ ਤਾਰਾਂ ਨੂੰ ਨਵੀਂ ਫਾਈਬਰ ਤਾਰਾਂ ਨਾਲ ਬਦਲ ਰਿਹਾ ਸੀ। ਇਸ ਸਮੇਂ ਦੌਰਾਨ, ਇੱਕ ਰਾਊਟਰ ਓਵਰਲੋਡ ਹੋ ਗਿਆ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਸੰਚਾਰ ਅਤੇ ਰਾਡਾਰ ਫੀਡ ਵਿੱਚ ਵਿਘਨ ਪਿਆ।
ਫਲਾਈਟ-ਟਰੈਕਿੰਗ ਵੈੱਬਸਾਈਟ ਫਲਾਈਟਅਵੇਅਰ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਤਕਨੀਕੀ ਖਰਾਬੀ ਕਾਰਨ ਸ਼ਨੀਵਾਰ ਨੂੰ 6,400 ਤੋਂ ਵੱਧ ਅਤੇ ਐਤਵਾਰ ਨੂੰ 800 ਤੋਂ ਵੱਧ ਉਡਾਣਾਂ ਰੱਦ ਕੀਤੀਆਂ ਗਈਆਂ। ਹਾਲਾਂਕਿ, FAA ਪ੍ਰਸ਼ਾਸਕ ਬ੍ਰਾਇਨ ਬੈੱਡਫੋਰਡ ਨੇ ਸਪੱਸ਼ਟ ਕੀਤਾ ਕਿ ਸਿਸਟਮ ਹੁਣ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸਥਿਰ ਹੈ ਅਤੇ ਹਵਾਈ ਆਵਾਜਾਈ ਜਲਦੀ ਹੀ ਆਮ ਵਾਂਗ ਹੋ ਜਾਵੇਗੀ।
ਹਵਾਈ ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਹੋ ਰਹੀਆਂ ਹਨ ਮੁਸ਼ਕਲਾਂ
ਬਲੂਮਬਰਗ ਦੀ ਇੱਕ ਰਿਪੋਰਟ ਵਿੱਚ ਕਿਹਾ ਗਿਆ ਹੈ ਕਿ ਅਮਰੀਕਾ ਭਰ ਦੇ ਹਵਾਈ ਅੱਡਿਆਂ 'ਤੇ ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਕਾਫ਼ੀ ਵਿਘਨ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਨਾ ਪਿਆ, ਅਪਡੇਟਸ ਦੀ ਉਡੀਕ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ ਟਰਮੀਨਲਾਂ ਅਤੇ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਵਿੱਚ ਫਸੇ ਰਹੇ।
ਐਫਏਏ ਨੇ ਗਰਾਉਂਡ ਸਟਾਪ ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਕੀਤੇ ਜਾਣ ਤੋਂ ਚਾਰ ਘੰਟਿਆਂ ਤੋਂ ਥੋੜ੍ਹਾ ਵੱਧ ਸਮੇਂ ਬਾਅਦ ਗਰਾਊਂਡ ਸਟਾਪ ਹਟਾ ਦਿੱਤਾ, ਪਰ ਇਸ ਨਾਲ ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਆਪਣੀਆਂ ਮੰਜ਼ਿਲਾਂ 'ਤੇ ਪਹੁੰਚਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਮੁਸ਼ਕਲ ਆਉਂਦੀ ਰਹੀ।
ਦਿੱਲੀ ਤੋਂ ਜੇਐਫਕੇ ਅਤੇ ਨੇਵਾਰਕ ਲਈ ਉਡਾਣਾਂ ਏਅਰ ਇੰਡੀਆ ਦੇ ਏਅਰਬੱਸ ਏ350-900 ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦੁਆਰਾ ਚਲਾਈਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ। ਇਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚ ਪੂਰੇ ਫਲੈਟ ਬੈੱਡਾਂ ਵਾਲੇ 28 ਬਿਜ਼ਨਸ ਕਲਾਸ ਸੂਟ, 24 ਪ੍ਰੀਮੀਅਮ ਇਕਾਨਮੀ ਸੀਟਾਂ, ਅਤੇ 264 ਇਕਾਨਮੀ ਕਲਾਸ ਸੀਟਾਂ ਹਨ।
ਮੁੰਬਈ ਤੋਂ JFK ਅਤੇ Newark ਤੱਕ ਦੀਆਂ ਸੇਵਾਵਾਂ ਬੋਇੰਗ 777-300ER ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਚਲਾਈਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ। ਇਹਨਾਂ ਵਿੱਚ ਨਿੱਜਤਾ ਲਈ ਸਲਾਈਡਿੰਗ ਦਰਵਾਜ਼ਿਆਂ ਵਾਲੇ ਅੱਠ ਫਸਟ ਕਲਾਸ ਸੂਟ, 40 ਫਲੈਟ-ਬੈੱਡ ਬਿਜ਼ਨਸ ਕਲਾਸ ਸੀਟਾਂ, ਅਤੇ 280 ਇਕਾਨਮੀ ਕਲਾਸ ਸੀਟਾਂ ਹਨ।
ਏਅਰ ਇੰਡੀਆ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਨਾਨ-ਸਟਾਪ ਸੇਵਾਵਾਂ ਦੀ ਮੁੜ ਸ਼ੁਰੂਆਤ, ਬਿਹਤਰ ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼ ਅਤੇ ਕੈਬਿਨ ਸਹੂਲਤਾਂ ਦੇ ਨਾਲ, ਭਾਰਤ-ਅਮਰੀਕਾ ਬਾਜ਼ਾਰ ਵਿੱਚ ਇਸਦੀ ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਮਜ਼ਬੂਤ ਕਰੇਗੀ ਅਤੇ ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਵਧੇਰੇ ਸਹੂਲਤ ਅਤੇ ਬਿਹਤਰ ਸੰਪਰਕ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰੇਗੀ।