ਭਾਰਤ ਸਣੇ ਦੁਨੀਆ ਭਰ 'ਚ A-320 ਜਹਾਜ਼ਾਂ 'ਚ ਆਈ ਤਕਨੀਕੀ ਸਮੱਸਿਆ, ਸਾਫ਼ਟਵੇਅਰ ਅਪਡੇਟ ਕਰਨ 'ਚ ਜੁਟੀਆਂ ਏਅਰਲਾਈਨਜ਼

ਜਾਗਰਣ ਬਿਊਰੋ, ਨਵੀਂ ਦਿੱਲੀ : ਦੁਨੀਆ ਭਰ ਦੀਆਂ ਏਅਰਲਾਈਨਾਂ ਪਿਛਲੇ 24 ਘੰਟਿਆਂ ਤੋਂ ਹਜ਼ਾਰਾਂ ਏਅਰਬੱਸ ਏ-320 ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਗੰਭੀਰ ਤਕਨੀਕੀ ਸਮੱਸਿਆ ਦਾ ਪਤਾ ਲੱਗਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਸਾਫਟਵੇਅਰ ਨੂੰ ਅਪਗ੍ਰੇਡ ਕਰਨ ਲਈ ਅਣਥੱਕ ਮਿਹਨਤ ਕਰ ਰਹੀਆਂ ਹਨ। ਇਹ ਸਮੱਸਿਆ ਇੰਨੀ ਗੰਭੀਰ ਹੈ ਕਿ ਯੂਰਪ, ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਜ, ਭਾਰਤ ਅਤੇ ਜਾਪਾਨ ਸਮੇਤ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਦੇਸ਼ਾਂ ਵਿੱਚ ਸਿਵਲ ਏਵੀਏਸ਼ਨ ਰੈਗੂਲੇਟਰੀ ਏਜੰਸੀਆਂ ਨੇ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਘੋਸ਼ਿਤ ਕੀਤੀ ਹੈ ਅਤੇ ਲਾਜ਼ਮੀ ਸਾਫਟਵੇਅਰ ਅੱਪਡੇਟ ਅਤੇ ਮੁਰੰਮਤ ਦੇ ਆਦੇਸ਼ ਦਿੱਤੇ ਹਨ।

ਭਾਰਤ ਦੀਆਂ ਤਿੰਨ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਏਅਰਲਾਈਨਾਂ: ਇੰਡੀਗੋ, ਏਅਰ ਇੰਡੀਆ ਅਤੇ ਏਅਰ ਇੰਡੀਆ ਐਕਸਪ੍ਰੈਸ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ 338 ਜਹਾਜ਼ਾਂ (ਸਾਰੇ A320 ਜਹਾਜ਼) 'ਤੇ ਸਬੰਧਤ ਸਾਫਟਵੇਅਰ ਦੇ ਅੱਪਗ੍ਰੇਡ ਚੱਲ ਰਹੇ ਹਨ। ਡਾਇਰੈਕਟੋਰੇਟ ਜਨਰਲ ਆਫ਼ ਸਿਵਲ ਏਵੀਏਸ਼ਨ (DGCA) ਨੇ ਸ਼ਨੀਵਾਰ ਨੂੰ ਇੱਕ ਲਾਜ਼ਮੀ ਨਿਰਦੇਸ਼ ਜਾਰੀ ਕੀਤਾ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ 30 ਨਵੰਬਰ ਦੀ ਸਵੇਰ ਤੱਕ ਸਾਰੇ ਜਹਾਜ਼ਾਂ 'ਤੇ ਕੰਮ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਸੀ। ਖੁਸ਼ਕਿਸਮਤੀ ਨਾਲ, ਭਾਰਤ ਵਿੱਚ ਅਜੇ ਤੱਕ ਇੱਕ ਵੀ ਉਡਾਣ ਰੱਦ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ, ਅਤੇ ਕੱਲ੍ਹ ਸਵੇਰ ਤੱਕ ਸਭ ਕੁਝ ਆਮ ਵਾਂਗ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ।

ਜਾਂਚ ਵਿੱਚ ਕੀ ਸਾਹਮਣੇ ਆਇਆ?

ਗਲੋਬਲ ਏਵੀਏਸ਼ਨ ਸੈਕਟਰ ਵਿੱਚ ਇਸ ਨਵੀਂ ਸਮੱਸਿਆ ਦੀਆਂ ਜੜ੍ਹਾਂ ਪਿਛਲੇ ਮਹੀਨੇ ਅਮਰੀਕੀ ਏਅਰਲਾਈਨ ਜੈੱਟਬਲੂ ਦੇ ਏ-320 ਜਹਾਜ਼ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਇੱਕ ਘਟਨਾ ਵਿੱਚ ਹਨ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਉਡਾਣ ਦੌਰਾਨ ਜਹਾਜ਼ ਦਾ ਨੱਕ ਅਚਾਨਕ ਹੇਠਾਂ ਡਿੱਗ ਗਿਆ ਅਤੇ ਕੁਝ ਸਕਿੰਟਾਂ ਲਈ ਉਚਾਈ ਵਿੱਚ ਥੋੜ੍ਹੀ ਜਿਹੀ ਗਿਰਾਵਟ ਆਈ। ਜਾਂਚ ਤੋਂ ਪਤਾ ਲੱਗਾ ਹੈ ਕਿ ਤੇਜ਼ ਸੂਰਜੀ ਰੇਡੀਏਸ਼ਨ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਐਲੀਵੇਟਰ ਏਲੇਰਨ ਕੰਪਿਊਟਰ (ELAC) ਵਿੱਚ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਡੇਟਾ, ਜੋ ਕਿ ਜਹਾਜ਼ ਦੇ ਉੱਪਰ-ਹੇਠਾਂ ਅਤੇ ਖੱਬੇ-ਸੱਜੇ ਮੋੜਾਂ ਨੂੰ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਵਿੱਚ ਖਰਾਬ ਹੋ ਗਿਆ ਸੀ। ਇਸ ਡੇਟਾ ਭ੍ਰਿਸ਼ਟਾਚਾਰ ਨਾਲ ਜਹਾਜ਼ ਦੇ ਅਚਾਨਕ ਅਤੇ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਹਵਾ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਹੇਠਾਂ ਉਤਰਨ ਦੀ ਇੱਕ ਖਤਰਨਾਕ ਸਥਿਤੀ ਪੈਦਾ ਹੋ ਸਕਦੀ ਸੀ।

ਏਅਰਬੱਸ ਨੇ ਕੀ ਕਿਹਾ?

ਏਅਰਬੱਸ ਨੇ ਇਹ ਵੀ ਕਿਹਾ ਹੈ ਕਿ ਦੁਨੀਆ ਭਰ ਵਿੱਚ ਹਜ਼ਾਰਾਂ A-320 ਪਰਿਵਾਰਕ ਜਹਾਜ਼ ਪੁਰਾਣੇ ਸਾਫਟਵੇਅਰ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹਨ ਜੋ ਇਸ ਸੂਰਜੀ ਰੇਡੀਏਸ਼ਨ ਨੂੰ ਸੰਭਾਲ ਨਹੀਂ ਸਕਦੇ। ਇਸ ਲਈ, ਨਵਾਂ ਸਾਫਟਵੇਅਰ ਸਥਾਪਤ ਕਰਨਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ। ਕੁਝ ਪੁਰਾਣੇ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਨੂੰ ELAC ਹਾਰਡਵੇਅਰ ਬਦਲਣ ਦੀ ਵੀ ਲੋੜ ਹੈ।

ਡਾਇਰੈਕਟੋਰੇਟ ਜਨਰਲ ਆਫ਼ ਸਿਵਲ ਏਵੀਏਸ਼ਨ (DGCA) ਦੁਆਰਾ ਜਾਰੀ ਕੀਤੀ ਗਈ ਜਾਣਕਾਰੀ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਇੰਡੀਗੋ (200 ਜਹਾਜ਼), ਏਅਰ ਇੰਡੀਆ (113), ਅਤੇ ਏਅਰ ਇੰਡੀਆ ਐਕਸਪ੍ਰੈਸ (25) ਭਾਰਤ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਹਨ। ਸਾਰੀਆਂ ਏਅਰਲਾਈਨਾਂ ਨੇ ਦਿੱਲੀ, ਮੁੰਬਈ, ਬੰਗਲੁਰੂ, ਚੇਨਈ, ਹੈਦਰਾਬਾਦ ਅਤੇ ਹੋਰ ਥਾਵਾਂ 'ਤੇ ਆਪਣੇ ਬੇਸਾਂ 'ਤੇ ਇੰਜੀਨੀਅਰਾਂ ਦੀਆਂ ਵਾਧੂ ਟੀਮਾਂ ਤਾਇਨਾਤ ਕੀਤੀਆਂ ਹਨ, ਅਤੇ ਕੰਮ ਦਿਨ-ਰਾਤ ਚੱਲ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਦੇਰ ਸ਼ਾਮ ਤੱਕ, 189 ਜਹਾਜ਼ਾਂ 'ਤੇ ਸੰਬੰਧਿਤ ਸਾਫਟਵੇਅਰ ਅੱਪਡੇਟ ਕੀਤਾ ਜਾ ਚੁੱਕਾ ਸੀ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਹਰੇਕ ਜਹਾਜ਼ ਨੂੰ ਇੱਕ ਘੰਟਾ ਲੱਗ ਗਿਆ ਸੀ।

ਡੀਜੀਸੀਏ ਨੇ ਜਾਰੀ ਕੀਤੇ ਨਿਰਦੇਸ਼

ਡੀਜੀਸੀਏ ਨੇ ਲਾਜ਼ਮੀ ਨਿਰਦੇਸ਼ ਜਾਰੀ ਕੀਤੇ ਹਨ ਕਿ ਸਾਰੇ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਵਿੱਚ ਸਬੰਧਤ ਕੰਮ 30 ਨਵੰਬਰ ਨੂੰ ਸਵੇਰੇ 5.29 ਵਜੇ ਤੱਕ ਪੂਰਾ ਕਰ ਲਿਆ ਜਾਵੇ। ਏਅਰਲਾਈਨਾਂ ਨੇ ਕਿਹਾ ਹੈ ਕਿ ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਕੁਝ ਅਸੁਵਿਧਾ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਨਾ ਪੈ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਪਰ ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਢੰਗ ਨਾਲ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਮੰਜ਼ਿਲ 'ਤੇ ਪਹੁੰਚਾਉਣਾ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡੀ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰੀ ਹੈ।

ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਆਪਣੀ ਉਡਾਣ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਅਤੇ ਸਬਰ ਰੱਖਣ ਦੀ ਅਪੀਲ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ। ਏਅਰ ਇੰਡੀਆ ਨੇ ਕਿਹਾ ਹੈ ਕਿ ਸੁਰੱਖਿਆ ਤੋਂ ਵੱਧ ਕੁਝ ਵੀ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਇਸਨੇ ਆਪਣੇ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਦਾ 40 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਤੋਂ ਵੱਧ ਕੰਮ ਪੂਰਾ ਕਰ ਲਿਆ ਹੈ ਅਤੇ ਸਾਰੇ ਕੰਮ ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਪੂਰੇ ਕਰ ਲਏ ਜਾਣਗੇ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਅਜੇ ਤੱਕ ਏਅਰ ਇੰਡੀਆ ਦੀਆਂ ਕੋਈ ਵੀ ਉਡਾਣ ਰੱਦ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀਆਂ ਗਈਆਂ ਹਨ।